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Nike ZoomX Streakfly: un'anteprima della scarpa da gara leggera

La Nike ZoomX Streakfly promette un aggiornamento leggero e basso della scarpa da gara con schiuma moderna. Ecco cosa aspettarsi in termini di intercapedine, peso e prezzo prima del lancio.

Nike ZoomX Streakfly: un'anteprima della scarpa da gara leggera immagine di copertina

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Introduzione

Ogni runner è alla ricerca della scarpa unicorno: abbastanza ammortizzazione da attenuare l’impatto, ma senza tutto quel peso in più che ne escluderebbe l’uso in gara. La Nike ZoomX Streakfly punta dritta su quel punto ideale, e l’attesa che la circonda è reale, anche se le aspettative si sono in parte ridimensionate lungo il percorso.

Da quando Nike ha iniziato a sperimentare la schiuma ZoomX con la linea Vaporfly 4%, abbiamo visto molteplici implementazioni di quel materiale con risultati molto variabili. La Streakfly sembra il passo successivo di quel percorso, e potenzialmente una delle scarpe da running Nike più leggere mai realizzate.

Un runner allaccia una scarpa da gara leggera su un pavimento di legno

Le origini della Streakfly

La storia della ZoomX di Nike è un racconto di tentativi ed errori. La mesola della Vaporfly 4% originale si rivelò un po’ fragile, con fratture e lacerazioni gravi al tallone per alcuni runner, talvolta in appena dieci miglia. La linea Pegasus Turbo fu un successo per alcuni, ma Nike avrebbe registrato un numero elevato di resi, probabilmente perché React e ZoomX non lavoravano bene insieme e soffrivano di problemi di delaminazione.

La Alphafly Next% e la Tempo Next% abbinavano pod d’aria ad alta pressione nella parte anteriore a una schiuma più morbida nel posteriore, con risultati contrastanti. La Vaporfly Next% ha centrato l’obiettivo, e la Invincible Run ha abbinato una mesola ZoomX a un’upper avvolgente che ha eliminato del tutto le vesciche.

Profilo laterale di una scarpa da gara a bassa intercapedine con spessore della mesola

Altezza intercapedine e peso

La Streakfly chiaramente non è una scarpa minimalista. Qualche anno fa, 26mm di intercapedine al tallone erano considerati minimal, ed era quanto offriva la vecchia Streak 7. La Streakfly arriva con una dichiarata intercapedine di 32mm al tallone, composta da una schiuma decisamente più compressiva del phylon presente nella Streak 7. La ZoomX è più ferma e forse un po’ più reattiva, con un ritorno di energia nettamente superiore.

È sul peso che questa scarpa diventa interessante. I dati sui tagli campione suggeriscono che si colloca circa 17 g più leggera della Vaporfly Next% in un classico taglia uomo nove, il che potrebbe portarla poco sopra i 200 g nelle taglie maggiori. Ne risulterebbe una delle scarpe da running più leggere dell’attuale gamma Nike, circa un’oncia più leggera persino della Streak 7 e della Vaporfly 4% Flyknit.

Dettagli di design degni di nota

Una scelta interessante di Nike è l’assenza di uno stile da piastra visibile. Di norma Nike ritaglia una parte di schiuma o aggiunge vernice per rendere evidente la piastra di supporto, ma la Streakfly sembra utilizzare un elemento di assistenza incorporato e incapsulato, anziché un sandalo multistrato di mesola. Quella soluzione non è molto lontana dall’approccio della Streak 7.

Si notano anche dettagli di design presi in prestito da altri modelli della gamma: il rinforzo dell’alluce che richiama la Next%, l’imbottitura della lingua simile a quella della Rival Fly 3, il tallerino della Next% e della serie Alphafly, e un profilo complessivo vicino alla Pegasus Turbo.

Un vuoto nella gamma

Nel 2006 e nel 2007, le scarpe da giorno di gara erano completamente diverse. La Streak 7 era un modello popolare, e le versioni più leggere della Streak portavano avanti le stesse intenzioni con materiali più datati. La Streakfly sostanzialmente aggiorna quel concetto di scarpa da gara con schiuma moderna.

Parte della grande spinta dietro a questo rilascio potrebbe essere una semplice logica di mercato: molti runner appassionati possiedono già la Next%, e con meno gare negli ultimi anni può darsi che restino meno persone a cui venderla, il che spiega perché i pezzi siano facilmente reperibili online. Una nuova scarpa con intercapedine inferiore e meno materiali colma un vuoto nella gamma che Nike si trascina da diversi anni.

Piedi di un runner in piena falcata su una strada deserta all'alba

Prezzo e concorrenza

La Streak 7 fu lanciata a un prezzo al pubblico di $95, e la Streakfly dovrebbe arrivare a circa $135. Se con quella cifra si ottenga di più o di meno è una domanda legittima.

Detto questo, si tratta di un prezzo più attraente e competitivo rispetto all’Adidas Takumi Sen 8, che a confronto fa apparire quella scarpa estremamente costosa.

A chi è destinato questo prodotto

La Streakfly sembra adatta ai runner in cerca di una scarpa leggera, potenzialmente molto utilizzabile e versatile per gare sui 5K e 10K, o come opzione di allenamento veloce all’interno di una rotazione di scarpe. Se volete un’alternativa più bassa e leggera alla Vaporfly Next% senza rinunciare alla reattività della ZoomX, questo è il profilo da tenere d’occhio.

Un avvertimento: riprovando la Streak 7 in una recente sessione di velocità, si è visto che la sua piastra in Pebax era tutt’altro che rigida come ricordavamo, quindi le aspettative di rigidità per la Streakfly dovrebbero restare prudenti fino ai test sul campo.

Consigli per l’acquisto

Se la Streakfly dovesse essere lanciata nella colorazione prototipo di cui si vocifera, potrebbe abbinarsi molto bene alla Vaporfly Next% 2 nella stessa palette. I tempi di lancio sembrano molto vicini, con una disponibilità anticipata per l’Europa e leggermente successiva negli Stati Uniti.

Per i runner già ben forniti di super scarpe, l’intercapedine inferiore e il peso ridotto potrebbero essere i fattori decisivi. Per tutti gli altri, il prezzo sotto i $150 e il peso contenuto ne fanno una delle porte d’ingresso più accessibili alla gamma ZoomX di Nike.

Scarpa da gara appoggiata accanto a un orologio da running su una panchina dello spogliatoio

Conclusione

La Nike ZoomX Streakfly colma un vuoto reale: una scarpa da gara leggera e a bassa intercapedine costruita su schiuma moderna, con un peso stimato poco sopra i 200 g. Non sostituirà le scarpe da allenamento a massima ammortizzazione, e storicamente non è la scarpa più economica della sua categoria, ma per le gare sui 5K e 10K potrebbe essere uno dei rilasci Nike più entusiasmanti degli ultimi anni.

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