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Recensione Nike Zoom Fly 5: un trainer con placca in carbonio che non è all'altezza dei suoi ingredienti

La Zoom Fly 5 abbinà ZoomX e una placca in carbonio a tutta lunghezza a una costruzione più ferma e pesante. Abbiamo corso 55 km per capire se merita il suo prezzo.

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Introduzione

La Zoom Fly 5 è una linea di scarpe da corsa piuttosto longeva di Nike, concepita come compagno d’allenamento della Vaporfly. Monta una placca in carbonio e uno stack piuttosto alto, ed è presentata come un trainer veloce capace anche di gestire i chilometri quotidiani. Nel Regno Unito costa £144.95, negli Stati Uniti $160. Dopo aver percorso 55 km con questa scarpa, il nostro verdetto è che sia divertente sui fondivaluori ma deludente vista la tecnologia che Nike vi ha incluso.

Cosa ha cambiato Nike nella Zoom Fly 5

Le novità principali sono ZoomX nella suola intermedia e una placca in carbonio a tutta lunghezza, con uno stack ancora più alto rispetto alla versione precedente. Nike non ha pubblicato un’altezza ufficiale dello stack, ma misura circa 40-41 mm e la scarpa ha un aspetto adeguatamente voluminoso. Il drop da tallone a punta è di 8 mm.

Ci sono però avvertenze importanti. La ZoomX presente qui è la versione riciclata, che resta reattiva ma più pesante della schiuma standard usata nella Vaporfly. Inoltre non è l’unica schiuma: un vettore in EVA chiamato SR-02 avvolge un nucleo di ZoomX, e questo cambia notevolmente la sensazione della scarpa, portandola verso una corsa molto più ferma, meno morbida ed elastica di quanto ci si aspetterebbe da ZoomX da sola.

Primo piano della suola intermedia di una scarpa running ad alto stack con costruzione in schiuma a strati

Il peso è un altro punto di discussione. I nostri due campioni UK 8.5 pesavano 304 g e 324 g (10,7 e 11,4 oz), una disparità notevole tra le due scarpe, ed entrambe sono più pesanti della Zoom Fly 4, che ferma 289 g in un UK 9. Si tratta di una scarpa più piccola ma effettivamente più pesante, nonostante il peso fosse una delle principali lamentele sulla versione precedente.

Vestibilità e taglie

L’upper in mesh imbottito è quasi a due strati in alcuni punti, con un sistema di sovrastruttura per i lacci, e offre una tenuta davvero sicura sul retropiede e sul tallone. È genuinamente comoda, ma tutta quella imbottitura aggiunge peso e conferma che Nike la posiziona come trainer quotidiana piuttosto che come racer spogliata al minimo.

Abbiamo testato un UK 8.5, mezzo numero in meno rispetto al nostro consueto UK 9, e sulla punta di un piede la scarpata risultava leggermente stretta. Consigliamo di scegliere esattamente la propria taglia.

Un runner si allaccia le scarpe da corsa nella tenue luce del mattino

Sensazioni di corsa: piacevole per i fondivaluori, anonima quando acceleri

Sui fondivaluori e sulle lunghe uscite, la Zoom Fly 5 è piuttosto piacevole. Risulta abbastanza efficiente, e c’è una leggera tendenza a correre più veloce di quanto suggerisca lo sforzo. Si può gironzolare comodamente con lei, e la corsa ha un piccolo tocco di rimbalzo.

Quando però aumenti il ritmo, la storia cambia. In un progression run e in un seduta di pista di 20 volte 60 secondi on, 60 secondi off a circa 3:00/km, la scarpa si è sentita grande, tozza e ingombrante sotto il piede. Nessun vero scatto, nessun rimbalzo significativo da schiuma e placca, e una corsa che risulta anonima. La scarpa è leggermente d’intralcio sugli sforzi veloci.

Un runner corre lungo un tranquillo viale asfaltato durante un allenamento leggero

Abbiamo fatto lo swap a metà seduta con la New Balance SuperComp Trainer, che è risultata più leggera, più reattiva e semplicemente più divertente, nonostante il suo enorme stack. Se credi che la combinazione ZoomX e carbonio debba tradursi in velocità, gli ingredienti sembrano sprecati: potremmo facilmente convincerci che in questa scarpa non ci sia né ZoomX né placca in carbonio, ma solo un grande blocco di EVA che rotola accettabilmente.

Come si confronta con le rivali

A £144.95 / $160, la concorrenza è agguerrita. La Puma Velocity Nitro 2 è più comoda, più reattiva, più leggera e decisamente più economica, e ha perfino una suola esterna migliore, il che è un grande complimento visto che quella della Zoom Fly 5 è molto buona. La Saucony Endorphin Speed la sopravanza come trainer veloce, scarpe con placca come la Hoka Mach 5 si sentono molto meglio, e l’altissimo stack della New Balance SuperComp Trainer rende la corsa più divertente nonostante il prezzo elevato.

All’interno della gamma Nike, la Pegasus 39 è probabilmente la migliore attuale opzione fast-daily-trainer, la Tempo Next% è più veloce e più divertente per gli allenamenti, e la Pegasus Turbo Nature è in arrivo. Per il puro comfort dei giorni facili, anche la Brooks Glycerin 20 e la Nike Invincible 2 meritano un’occhiata.

Consigli d’acquisto: chi dovrebbe ancora considerarla

La Zoom Fly 5 è una cruiser quotidiana perfettamente accettabile per i fondivaluori, con una buona aderenza e un’ampia copertura in gomma garantita da una suola esterna dura che dovrebbe durare a lungo. Ma è difficile vedere cosa faccia abbastanza bene da sceglierla al posto di alternative più economiche o migliori. È un sostanziale pareggio con la Zoom Fly 4, che già non era una grande scarpa, e non la compreremmo aspettandoci velocità.

Suola esterna di una scarpa running con copertura in gomma completa su superficie di cemento

Se cercate una scarpa abbastanza efficiente solo per i fondivaluori, può funzionare. Se volete qualcosa di più, guardate altrove.

Conclusione

La Zoom Fly 5 è una scarpa comoda e ben costruita per attraversare i chilometri facili, ma la sua ZoomX riciclata e la placca in carbonio non riescono a offrire una corsa veloce o coinvolgente, ed è più pesante della sua predecessore. Dato il prezzo e la concorrenza, è una scarpa difficile da consigliare, soprattutto per il lavoro di velocità.

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