Nike Zoom Fly 4 vs Adidas Boston 10: due trainers veloci con un feel di corsa molto diverso

Introduzione

La Nike Zoom Fly 4 e l’Adidas Boston 10 condividono una proposta simile: entrambe portano la tecnologia da gara dei top carbon racer di ciascun marchio in una scarpa quotidiana veloce e versatile. Nella pratica, però, sono valide scarpe quotidiane che non offrono del tutto l’esperienza delle Vaporfly o Adios Pro, e le differenze tra loro emergono rapidamente dopo aver corso con entrambe.

Sul piano del prezzo, la Zoom Fly 4 è la scarpa più costosa, a £144.95 nel Regno Unito e $160 negli Stati Uniti, mentre la Boston 10 si ferma a £130 o $140. I drop sono simili, con 8 mm sulla Zoom Fly 4 e 8.5 mm sulla Boston. Entrambe sono piuttosto pesanti, ma la Zoom Fly 4 è leggermente più leggera, con 289 g (10.2 oz) in un UK 9, contro i 296 g (10.4 oz) della Boston.

Tomaia e vestibilità

Entrambe le scarpe utilizzano una tomaia a doppio strato, uno dei motivi per cui rientrano tra quelle più pesanti. La Zoom Fly 4 presenta una tomaia esterna in mesh traspirante con una bootie sottostante, per una sensazione morbida e aderente come un calzino, con linguetta a bellows e un sistema di lacci leggermente rialzato che blocca il piede molto bene, simile alla Pegasus 38. L’imbottitura del tallone è generosa, a ricordare il design della Vaporfly ma rinforzata per l’uso in allenamento.

La Boston 10 usa uno strato esterno in mesh sottile e leggermente trasparente con una linguetta a bellows sottostante, oltre a rinforzi nella zona delle dita e un’abbondante ammortizzazione del tallone. È una tomaia grande e strutturata che tiene il piede saldamente. Entrambe le tomaie sono forse un po’ eccessive, ma entrambe fanno un ottimo lavoro nel fissare il piede al suo posto.

Per la vestibilità, entrambe vestono il proprio numero. La Zoom Fly 4 è leggermente più spaziosa nella toe box ma mantiene comunque un blocco del piede serrato e confortevole. La Boston 10 calza fedelmente per un piede più stretto, quindi alcuni runner potrebbero trovarla leggermente piccola.

Suola intermedia e suola esterna

La Zoom Fly 4 monta una placca in carbonio a tutta lunghezza nella suola intermedia, ma al posto della schiuma ZoomX utilizza la schiuma React, più pesante, densa, ferma, stabile e notevolmente più durevole. La suola esterna è classica Nike: due fasce di gomma con un’ampia copertura in zona metatarso, buon grip e una parte di schiuma React a vista che si comporta bene sull’asfalto.

La suola intermedia della Boston 10 è più stratificata. C’è un sottile strato superiore di Lightstrike Pro al tallone con una quantità più consistente in zona metatarso, una piccola placca in carbonio al tallone per la stabilità, simile all’Adios Pro 2, e al di sotto uno strato integrale di Lightstrike EVA, più fermo, più durevole e molto meno rimbalzante. Tra gli strati di schiuma si trovano gli energy rods di Adidas, descritti come una tecnologia in carbonio a design anatomico, anche se sembrano avere un rivestimento in plastica e una flessibilità leggermente maggiore rispetto alle barre in carbonio puro dell’Adios Pro 2. La suola esterna in gomma Continental offre un’ottima copertura, grip e durata, con un taglio della suola intermedia molto più ridotto rispetto a scarpe da gara come l’Adios Pro 2. Il risultato è una scarpa molto più stabile e durevole.

Prestazioni e sensazioni di corsa

Entrambe le scarpe sono state testate su chilometraggio serio, e la Boston 10 si è rivelata una vera scarpa che migliora col tempo. La prima uscita è sembrata troppo ferma e poco divertente, ma dopo circa 50 km di rodaggio il feel si è ammorbidito fino a diventare davvero piacevole. Ha tenuto bene sulla pista durante una dura sessione a piramide di 400, 800, 1200 m, un miglio e ripetute da 2K, e sui lunghi ha offerto un feel solido e stabile con una transizione gradevole, incluso un 20-miler mantenuto a circa 6:23 al miglio. Corre più leggera di quanto suggerisca il suo peso sulla bilancia e raramente è sembrata pesante, tranne quando completamente zuppa in fondo a un lungo.

La Zoom Fly 4 è un’altra storia. Portata dritta dalla scatola a un duro workout di ripetute da 3K a passo di 3:20 per km con ripetute in salita in mezzo, non è riuscita a mantenere il ritmo. La densa schiuma React era priva di rimbalzo, la placca si faceva poco sentire e il peso sembrava concentrato sotto il piede. Nell’arco di 85 km di test, si è dimostrata ok per le corse leggere, davvero piacevole in un lungo e tecnicamente capace nei workout veloci, ma mai entusiasmante. Sembra più pesante di quanto sia e manca della molla che una scarpa con ZoomX offre, un gradino sotto che si nota molto a ritmo sostenuto.

Quale scarpa scegliere?

Nessuna delle due scarpe eccelle nel mantenere ritmi sostenuti su distanze lunghe come ripetute da 2K o 3K, ma per le ripetute brevi entrambe offrono una certa risposta. La Boston 10 fa ilrosso overall: è migliore per i workout veloci, più divertente nelle uscite leggere e nei lunghi, più stabile e corre più leggera del suo peso. È l’opzione più versatile, funziona bene come scarpa quotidiana da portare ovunque ed è più economica. Entrambe dovrebbero dimostrarsi durevoli e ben costruite per un alto chilometraggio.

Se siete disposti a guardare oltre Nike e Adidas, opzioni come la Saucony Endorphin Speed 2, Hoka Mach 4, Sketchers Go Run Razor Excess e New Balance Rebel v2 sono trainers quotidiani veloci e più versatili. Ma tra queste due, la Boston 10 è la scarpa migliore e più gratificante da scegliere ancora e ancora.

Conclusione

La Zoom Fly 4 e la Boston 10 promettono entrambe la tecnologia dei top racer in una scarpa quotidiana, e nessuna delle due mantiene appieno quella promessa. La Zoom Fly 4 sembra pesante e manca di spruzzo, mentre la Boston 10 è una scarpa ferma ma stabile e piacevole, che corre più leggera di quanto indichino i suoi numeri. Tra le due, l’Adidas Boston 10 è la scelta migliore, soprattutto al suo prezzo inferiore.