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Recensione Nike Ultrafly Trail: la prima super scarpa da trail con piastra in carbonio di Nike

Schiuma ZoomX, Flyplate in carbonio e una suola Vibram grintosa rendono la Nike Ultrafly la scarpa da trail racing più entusiasmante mai prodotta da Nike. Ecco cosa sapere prima di spendere i soldi.

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Introduzione

Il trail running ha aspettato a lungo questo momento: la Nike Ultrafly è la prima scarpa da trail running di Nike con piastra in fibra di carbonio, ed è anche la prima scarpa da trail del brand a abbinare quella piastra alla schiuma ZoomX. Consideratela la Vaporfly del mondo del trail running. È costruita per andare veloce, non per trotterellare nelle corse leggere, nei parkrun o nelle passeggiate col cane. Dopo le prime uscite su sentieri boschivi leggeri, si può dire che la scarpa sia all’altezza della hype, con qualche avvertenza da conoscere prima di spendere i soldi di una scarpa da trail per una super scarpa.

Cosa rende diversa la Ultrafly

La combinazione di punta è la schiuma ZoomX più la Flyplate in carbonio, la stessa ricetta di base che ha reso famose le super scarpe da strada di Nike. Il risultato è una scarpa con un rimbalzo davvero entusiasmante, ma soprattutto si tratta di un rimbalzo equilibrato. Non si ha la sensazione di essere spinti su terreno irregolare, come si potrebbe temere in un trail. Si invece ci si sente saldi e stabili, pur godendo di quella corsa vivace e reattiva.

Podista su un sentiero boschivo leggero con radici e sassi sotto i piedi

L’altra grande novità è la collaborazione con Vibram. Le scarpe da trail di Nike hanno storicamente avuto un grande limite: l’aderenza. Suole che non ispiravano fiducia su terreni bagnati o sconnessi hanno deluso la linea in passato. La suola Vibram della Ultrafly risolve il problema con una mescola molto più grinta e tacchetti più profondi, e la differenza si nota. Ci si sente semplicemente più sicuri sotto i piedi, che è esattamente ciò che una scarpa da trail deve offrire.

L’upper utilizza il materiale Vaporweave visto sulle scarpe da gara su strada di Nike, ma qui è più spesso e meno traspirante, il che ha senso per l’uso sul trail. È abbinato a una sottile lingua da gara che aderisce piatto al piede, familiare a chi conosce Vaporfly e Alphafly.

Vestibilità e taglie

La Ultrafly veste il proprio numero per la maggior parte degli utilizzatori, ma si sente molto diversa dalle altre super scarpe di Nike. La punta è molto più larga del previsto e, pur potendo apparire oversize appena tolta dalla scatola, quello spazio extra è benvenuto sui sentieri, dove non si vogliono avere le dita schiacciate contro il bordo.

Primo piano della suola di una scarpa da trail con tacchetti profondi che aggancia una radice bagnata

La vestibilità è anche molto bloccata, il che è generalmente un vantaggio su terreno irregolare. Tuttavia l’upper in Vaporweave non offre molto cedimento, quindi c’è un confine sottile tra saldo e troppo stretto. Allacciata troppo aderente, la scarpa ha causato qualche sfregamento al tallone in una corsa. Serve un po’ di messa a punto, ma essere ben bloccati batte scivolarsi intorno in una scarpa da trail.

Specifiche degne di nota:

  • Offset da tallone a punta di 8.5mm
  • 249g nella scarpa da donna, 300g in quella da uomo
  • Suola Vibram con tacchetti profondi
  • Intersuola in schiuma ZoomX con Flyplate in carbonio
  • Colorway di lancio: bianco e arancione

Prime impressioni di corsa

Uno dei piaceri silenziosi di questa scarpa è la versatilità ai margini del sentiero. Puoi indossarla da casa fino all’inizio del trail senza accorgerti dell’asfalto. Molte scarpe da trail risultano rigide e sottili sul cemento, ma la schiuma ZoomX e la piastra in carbonio offrono ammortizzazione sufficiente per affrontare comodamente un breve avvicinamento su strada. Non vorresti accumulare chilometri su strada, dato che la suola tacchettata si usura più in fretta, ma l’esperienza da porta a sentiero è davvero buona.

Trail runner in discesa su un sentiero nel bosco con una luce serale soffusa

Su sentieri boschivi leggeri con terreno irregolare, sassi e radici, la scarpa si è sentita salda ed equilibrata. L’aderenza ha ispirato fiducia dove le precedenti scarpe da trail di Nike risultavano scivolose. Dopo due corse brevi, la lezione principale riguarda l’allacciatura: con la tensione giusta la vestibilità scompare; troppo stretta e il tallone se lo fa notare.

Vale la pena comprare la Nike Ultrafly?

In una direzione è facile rispondere. Se fai solo qualche corsa di tanto in tanto o porti il cane a passeggio sui sentieri, questa non è la scarpa per te, e a 250 $ (circa 234 £, con prezzo UK non ancora confermato ufficialmente) sarebbe tanto da spendere per un uso occasionale. È uscita il 27 luglio e, come molte super scarpe Nike, sarà probabilmente difficile da trovare all’inizio, con la disponibilità che dovrebbe migliorare nelle settimane successive.

Podista che si allunga su una panchina in testa al sentiero accanto a un paio di scarpe da trail

La Ultrafly ha davvero senso per gareggiare sui sentieri, o per lunghe e ambiziose giornate di trail in cui vuoi la velocità di una super scarpa con un’aderenza adeguata. Se la suola Vibram si dimostrasse duratura, potrebbe persino guadagnarsi un posto nei cicli di allenamento, anche se la longevità di una scarpa da trail con piastra in carbonio su molti chilometri resta una domanda aperta.

La speranza, al di là di questa scarpa, è che la suola Vibram venga estesa all’intera linea di trail running di Nike, perché trasforma la fiducia sul sentiero.

Conclusione

La Nike Ultrafly è una scarpa pietra miliare: schiuma ZoomX, Flyplate in carbonio e finalmente una suola che aggancia come una vera scarpa da trail. È costosa, è pensata chiaramente per la corsa veloce più che per i chilometri facili, e la vestibilità richiede qualche messa a punto. Ma per i trail runner in gara e per chi vuole vera velocità fuori strada, finora ha davvero soddisfatto le aspettative.

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