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Recensione Nike Pegasus Premium: Molta Aria, Molto Peso

Il Pegasus più costoso di Nike combina ZoomX e ReactX con una visible Air Zoom unit. Comodo ma pesante, stretto e difficile da giustificare al prezzo attuale.

Scarpa da running Nike Pegasus Premium con unità d'aria visibile su superficie di cemento

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Introduzione

Il Pegasus Premium è l’interpretazione più costosa di Nike per la sua linea del cavallo alato, ed è una scarpa che sembra progettata per catturare l’attenzione prima di ogni altra cosa. Questa versione unisce schiuma ZoomX, un cuneo ReactX morbido nel tallone e una unità Air Zoom visibile sotto il piede. Non è una scarpa economica, e dopo un buon numero di chilometri la domanda onesta è se tutta quella tecnologia migliori davvero l’esperienza di corsa.

In sintesi: è comoda, ben costruita e indubbiamente avvolgente, ma anche pesante, stretta, instabile e molto difficile da consigliare a questo prezzo. Ecco come si comporta nel dettaglio.

Runner che allaccia una comoda scarpa da running bianca su un marciapiede cittadino alla luce del mattino

Per Chi È Questa Scarpa

Realisticamente, è una scarpa neutra da ritmo blando per corridori che atterrano da medi ad avampiede e cercano una scarpa quotidiana avvolgente per chilometri brevi e costanti. Se avete problemi di stabilità, guardate altrove: la combinazione di schiuma ReactX morbida, una unità d’aria rigida, un tallone stretto e un canale scavato nella parte posteriore della scarpa la rende davvero instabile sotto il piede.

Punti di Forza Principali

Tomaia comoda e avvolgente. Qui c’è tanta tomaia. Finitura generosa sul tallone, un contro-tallone consistente, una lingua spessa e imbottita e una mesh a ragnatela che avvolge i lacci attorno al piede per un buon bloccaggio. La sensazione ricorda una scarpa da pista premium e la precedente Pegasus 35, nel senso buono del termine. Elementi riflettenti corrono lungo tutta la scarpa, un vantaggio gradito nelle sere invernali buie. Ottiene 2.6 su 3 per la tomaia.

Schiuma morbida e reattiva. Il cuneo ReactX nel tallone è molto morbido, forse persino più della ZoomX che gli sta sopra, e piuttosto reattivo. L’unità Air Zoom aggiunge una certa spinta, e la qualità costruttiva fuori dallo scatolone è davvero uno dei migliori risultati Nike recenti, incluso un plantare aggiornato.

Gomma dal feeling duraturo. La gomma della suola è più spessa e resistente rispetto alle suole Nike precedenti, e l’aderenza era buona, anche su superfici bagnate.

Cosa Considerare Prima dell’Acquisto

Peso. A 367g in un UK 11 (US 12), è una scarpa consistente. Nelle taglie campione più piccole scende a circa 325g, ma anche così sembra una scarpa che vuole chilometri costanti, non lunghi. Dopo circa sei miglia, il peso inizia a farsi sentire. Gran parte deriva dalla tomaia: l’imbottitura della lingua, il contro-tallone e gli elementi plastici dello swoosh aggiungono volume senza grandi benefici.

Vestibilità stretta. Misura circa 11.9cm nell’avampiede e solo 9.6cm nel tallone, e la tomaia si assottiglia notevolmente sul lato laterale. I corridori con piedi larghi dovrebbero stare alla larga.

Punta ghiacciata. Questo è il neo principale. La punta è incredibilmente traspirante, ancora più dell’Alphafly. Correndo con circa 2-3 gradi Celsius, le dita tornavano completamente congelate. Con clima caldo questa traspirabilità potrebbe essere una vera risorsa; in inverno è un problema.

Instabilità. La pila del tallone è di circa 46mm con 36mm all’avampiede, ma la piattaforma è molto stretta. Il cuneo ReactX morbido si comprime rapidamente e poi vi ritrovate con un’unità d’aria dura e rigida, un po’ come mordere un panino con pane morbido e ripieno duro. La flessibilità è minima, e aumentare il ritmo sembra azionare il freno a mano. La intersuola ottiene 2.5 su 3.

Primo piano della intersuola a strati di una scarpa da running con un'unità d'aria traslucida

Unità d’aria esposta. Una porzione significativa dell’unità Air Zoom è esposta attraverso la suola. Se la bucate, la scarpa è finita. Evitate ghiaia e sentieri: gli spazi tra i tasselli sono perfettamente calibrati per intrappolare sassolini, e c’è un vero timore per la longevità. La suola ottiene 2.7 su 3.

Suola di una scarpa da running con tasselli in gomma spessi che intrappolano piccoli sassolini

Uso a breve raggio. Come corridore di corporatura più robusta potreste ottenere un po’ di più dalla combinazione di schiume, ma servono comunque polpacci forti, e anche così è impiegata al meglio fino a circa sei o sette miglia.

Valore: Lusso Costoso

A £190 nel Regno Unito, non è una scarpa che si guadagna il suo prezzo. È meno comoda e gratificante da indossare in corsa rispetto alla Invincible Run, non offre la base più larga di molte scarpe daily, e fornisce una corsa imprevedibile a seconda di dove atterrare. Una versione snella senza imbottiture eccessive e dettagli in plastica avrebbe potuto essere davvero versatile, ma così com’è è una contraddizione: troppo pesante per i lunghi, troppo instabile per tutto ciò che è veloce, e troppo costosa per chilometri costanti occasionali.

Runner che conclude una corsa breve a ritmo blando su una strada silenziosa con clima fresco

Nel complesso ottiene 10.3 su 12 nelle quattro categorie, ma quel numero lusinga una scarpa che, in definitiva, è un lusso costoso più che qualcosa di cui la maggior parte dei corridori ha bisogno.

Consigli d’Acquisto

Comprate il Pegasus Premium solo se siete corridori neutri, atterrano da medi ad avampiede, avete piedi normali o stretti, correte chilometri brevi a ritmo blando e vivete in un clima caldo, oppure se siete semplicemente appassionati esperti di calzature sportive che vogliono provare l’unità d’aria in prima persona. Per tutti gli altri, ci sono opzioni daily migliori con basi più larghe a prezzi inferiori.

Conclusione

Il Pegasus Premium non è il ritorno alla forma che Nike potesse sperare. È ben assemblata e comoda, ma pesante, stretta, instabile nel tallone e prezzata ben oltre ciò che la corsa giustifica. Potrebbe ritirarsi a vita privata come scarpa da tempo libero, ma come scarpa da running non è essenziale di certo.

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