Nike Pegasus Plus contro il campo: come si confronta con sei scarpe da running rivali

Introduzione

La Nike Pegasus Plus è arrivata in una fascia di mercato molto affollata. Con un’inter-suola basata su ZoomX e una silhouette da scarpa da allenamento quotidiano, si colloca in una fascia di prezzo dove esistono già diverse alternative solide, e molti lettori hanno posto la stessa domanda: vale davvero la pena sceglierla rispetto alle scarpe con cui compete?

Questo confronto la mette alla prova contro sei rivali con casi d’uso e posizionamento di prezzo simili: l’Adidas SL2, l’Adidas Takumi Sen 10, la Saucony Endorphin Speed 4, la Puma Deviate Nitro 3, la Nike Streak Fly e la Pegasus 41 standard. Il verdetto subito: la Pegasus Plus è una buona e comoda scarpa quotidiana, ma diverse rivali sono più leggere, più economiche o più versatili, e alcune offrono semplicemente un miglior rapporto qualità-prezzo.

Come si confrontano i numeri

Altezza della pianta e larghezza dell’avampiede collocano la Pegasus Plus a metà di questo gruppo. Nike ultimamente produce scarpe quotidiane con una notevole larghezza nell’avampiede, e questo modello sembra pensato per accontentare il maggior numero possibile di esigenze dei corridori. Questo la rende una specie di mix “best of” delle scarpe che la circondano, anche se con un costo in termini di peso.

Rispetto alla Streak Fly la differenza è di quasi 100g, il che si nota parecchio sia ai piedi che in mano. La più economica Adidas SL2 pesa quasi un’oncia in meno con un’altezza della pianta simile. Solo due scarpe qui costano più della Pegasus Plus: l’Endorphin Speed 4 e la Takumi Sen 10, ed entrambe sono più leggere. La domanda che attraversa tutto questo confronto è semplice: dove va a finire esattamente tutto quel peso di questa scarpa Nike?

Nike Pegasus 41

La Pegasus 41 è più pesante della Pegasus Plus, ma non quanto si potrebbe pensare: tra le due c’è circa un’oncia, con la Plus come più leggera. Il modello standard costa circa £35 in meno, e contiene un paio di unità Air integrate che donano all’inter-suola una sensazione leggermente più reattiva, restituendo un po’ più di energia rispetto allo ZoomX della Pegasus Plus, che sembra più un protettore dagli impatti.

L’inter-suola React X qui è più pesante e un po’ più densa, il che può andare bene ai corridori leggermente più pesanti che cercano una corsa più indulgente. Su una corsa lunga, la Pegasus 41 potrebbe in realtà essere la scelta migliore, e nell’insieme risulta un po’ più versatile. Se costretti a scegliere tra le due, la Pegasus 41 standard merita il posto per coerenza e stabilità.

Adidas SL2

La SL2 è una scarpa di grande valore da parte di Adidas e una delle migliori uscite dell’anno in questo settore. È più leggera della Pegasus Plus, costa circa £55 in meno, e usa comunque la schiuma Lightstrike Pro di livello gara di Adidas in un’inter-suola indulgente, con un’ottima tomaia e nessun extra superfluo. Adidas ha risparmiato un po’ sulla gomma della suola esterna, ma grip e aderenza restano buoni, e le offerte sotto la soglia dei £100 la rendono ancora più allettante.

La tomaia della Pegasus Plus è forse un po’ più raffinata, ma se preferisci calzature più indulgenti e vuoi lasciare più soldi nel portafoglio, la SL2 sembra la scelta decisamente migliore. Il peso inferiore e un intervallo di ritmi più ampio chiudono il discorso.

Adidas Takumi Sen 10

La Takumi Sen 10 è un mondo a parte. È circa 75g più leggera a taglia simile, ha energy rods integrate nell’inter-suola per una maggiore spinta elastica, e usa gomma Continental sulla suola esterna, un gradino sopra in termini di grip. La schiuma Lightstrike Pro non è morbida come lo ZoomX ma è notevolmente reattiva, e la vestibilità simile a un guanto la rende un pacchetto rapido e aderente per gare e allenamenti veloci.

C’è meno inter-suola rispetto alla Pegasus Plus, quindi le due si percepiscono drasticamente diverse in mano. La Sen 10 costa solo circa £5 in più, e con gli sconti recenti diventa ancora più facile da consigliare. Se stai lavorando sulla velocità piuttosto che masticare chilometri, questa è la scarpa migliore; se vuoi più altezza nel tallone per l’uso quotidiano senza le tecnologie integrate, la Pegasus Plus ha più senso.

Saucony Endorphin Speed 4

L’Endorphin Speed 4 è quasi un’oncia più leggera della Pegasus Plus con 2mm in più di inter-suola nell’avampiede, il che rimette sul tavolo la questione di dove si collochi il peso nella Nike. La Saucony ha una splendida tomaia flessibile, più sottile di quella della Pegasus Plus ma comunque molto traspirante, e la gomma nell’avampiede è molto buona, un miglioramento rispetto ai modelli precedenti.

La piastra in nylon alata rende la Speed 4 più propulsiva alla spinta delle punte, e l’insieme si percepisce come una super shoe, mentre la Pegasus Plus si legge come un po’ tuttofare. Costa circa £15 in più, ma è più una racer-trainer che una pura scarpa quotidiana, e questo giustifica il prezzo, dove il pricing della Pegasus Plus è più difficile da difendere. Tra le due, la Speed 4 è la scelta più versatile.

Nike Streak Fly

Accanto alla Streak Fly, la Pegasus Plus appare incredibilmente pesante. La Streak Fly mantiene comunque una ragionevole quantità di inter-suola, con solo circa 5mm in meno di altezza nel tallone, eppure sta sotto la Pegasus Plus di circa 3,5 once. Questo scarto non torna proprio, soprattutto considerando che una tomaia Flyknit è già stata usata su scarpe molto leggere, e la Pegasus Plus ha un contro-tallone decisamente più ampio rispetto alla quasi minimale Streak Fly.

Può essere una mossa deliberata di Nike per collocarle in nicchie molto diverse: la Streak Fly più orientata alla gara e la Pegasus Plus più pesante e pensata per l’uso quotidiano, il che spiegherebbe forse la scomparsa del nome Turbo. Per la velocità pura, la Streak Fly resta la scelta migliore, ma la Pegasus Plus è la scarpa più pratica a meno che tu non sia un corridore di corporatura molto leggera.

Puma Deviate Nitro 3

La Deviate Nitro 3 è quella che continua a crescere in fascino. È leggermente più pesante della Pegasus Plus, ma con piastra in carbonio, una suola esterna migliore e una tomaia più ben calzata, viene avanti, e costa anche meno. La tomaia Flyknit della Pegasus Plus è comoda, ma rafforza l’impressione di una scarpa quotidiana con la comodità come priorità, piuttosto che qualcosa da indossare per correre chilometri più veloci.

La Puma risulta più selvaggia, più emozionante e più propulsiva a ritmo sostenuto. Ha brillato nelle sedute di fartlek con cambi di ritmo frequenti, dove raggiungere i ritmi da 5K e 10K risulta molto più facile rispetto alla Pegasus Plus, che fatica in velocità a causa della larghezza dell’avampiede e del tipo di compressione offerta.

È difficile non pensare che Nike stia limitando deliberatamente la Pegasus Plus perché i compratori debbano comunque pagare il supplemento per la Vaporfly con piastra, e la Zoomfly 5 già sembrava un macinino a confronto. La Deviate Nitro 3 è tutto ciò che i modelli Zoomfly avrebbero dovuto essere, e Puma lo sta semplicemente facendo meglio.

Consigli d’acquisto

Con più chilometri ormai nelle gambe della Pegasus Plus, il quadro è più chiaro. È una buona scarpa e comoda da indossare, ma risulta un po’ limitata rispetto a ciò che la concorrenza offre a prezzi simili o inferiori. La SL2 e la Deviate Nitro 3 sono le scelte di valore, la Takumi Sen 10 e la Streak Fly sono le scelte di velocità, l’Endorphin Speed 4 è la racer-trainer che fa tutto, e la Pegasus 41 è la più costante cavalla da lavoro quotidiana. La Pegasus Plus ha senso soprattutto se cerchi una scarpa quotidiana ampia e ammortizzata e resti fedele alla linea Pegasus.

Conclusione

La Pegasus Plus non è una brutta scarpa, ma questo confronto mostra quanto sia progredito il resto del mercato. Le rivali offrono meno peso, migliore propulsione, piastre integrate o semplicemente un miglior rapporto qualità-prezzo, e diverse di loro costano meno della Pegasus Plus. Sceglila per comodità e versatilità quotidiana; guarda altrove se la priorità è velocità o valore.