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Nike Alphafly 3 prova al primo utilizzo: più leggera, più fluida e più accessibile
Una prima prova della Alphafly più leggera di sempre di Nike, con un'intersuola continua, pod Air Zoom rivisti e modifiche pensate proprio per rispondere alle critiche precedenti.
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Introduzione
La Alphafly 3 arriva come l’ultimo modello di punta Nike per la maratona, e il dato in evidenza è semplice: è la Alphafly più leggera di sempre. In una taglia UK 9 / US 10 pesa 220g, un calo notevole rispetto alla Alphafly originale che sfiorava i 229g e alla Alphafly 2 che si avvicinava ai 250g. Viene lanciata a £285 o $285, un ulteriore aumento di prezzo rispetto alla versione precedente, anche se non il tanto temuto balzo oltre la soglia dei £300 / $300.
Mantiene il drop di 8mm della Alphafly 2 e uno stack dichiarato di poco inferiore a 40mm in taglia US 10, restando così entro i regolamenti di World Athletics. La scarpa è già stata gareggiata da atleti d’élite, incluso un record mondiale di maratona alla Chicago Marathon, quindi le aspettative prima del primo utilizzo erano molto alte.
Cosa è cambiato
Le modifiche più interessanti riguardano l’intersuola. Ora è un unico blocco continuo di schiuma, eliminando l’ampia incavo che quasi divideva in due l’intersuola nelle prime due versioni. Nike afferma che il design continuo crea una transizione tallone-punta più fluida a prescindere dal tipo di appoggio, quindi dovrebbe adattarsi a corridori di ogni livello. I tagli scolpiti nella schiuma aiutano a risparmiare peso, da cui deriva gran parte della riduzione.

I pod Air Zoom sotto l’avampiede, l’elemento che distingue la Alphafly dalla Vaporfly, sono stati rivisti per interagire meglio con la schiuma. La flyplate in carbonio a tutta lunghezza resta, leggermente allargata sul lato mediale per migliorare la stabilità.

La tomaia è la Atomknit 3.0, un intreccio aperto e traspirante con vestibilità a calza e abbondante imbottitura attorno alla caviglia, alta sul retro per un feeling da gara ben avvolgente. I passaggi dei lacci sono ora integrati nella tomaia per ridurre la pressione quando si stringe la scarpa, e un nuovo prefixo dovrebbe ridurre la pressione sull’arco plantare, una critica nota alle generazioni precedenti. La suola esterna usa gomma fast-shot con copertura minima più due sezioni sul tallone per una maggiore durata, e Nike dichiara che nei suoi test la scarpa ha superato le 200 miglia per tutti i tester, un’affermazione di durabilità insolitamente forte per una scarpa da gara.
Com’è stata su un 10K a ritmo costante
La prima corsa è stata un riscaldamento seguito da un 10K costante e a sensazione su strade piane, spingendosi verso il ritmo da maratona. Ha funzionato bene. La scarpa mantiene la grande sensazione elastica e propulsiva delle Alphafly precedenti, ma il peso ridotto si nota soprattutto nei tornanti al vento contro: ripartenze migliori, turnover più rapido e una sensazione nettamente più propensa in avanti rispetto alle versioni precedenti.

La sensazione si colloca a metà strada tra la vecchia Alphafly e la Vaporfly, più agile e aggressiva della Alphafly 2 pur regalando quell’inconfondibile rimbalzo elastico. Spingendo sui pod Air Zoom si avverte un’incisione più ferma e percepibile prima che la scarpa rimbalzi alla spinta sulla punta. Il ritmo da maratona risultava controllato, e al termine della corsa ci si sentiva freschi e con voglia di continuare.
Un piccolo retaggio: la scarpa resta rumorosa, con un forte tonfo all’appoggio e qualche cigolio. Non dà fastidio a tutti, ma vale la pena saperlo se questo genere di cose vi infastidisce.
Vestibilità e sensazioni ai piedi
La Alphafly 3 è più facile da indossare rispetto alla Alphafly 2, cosa che accontenterà molti corridori. La vestibilità in taglia normale da scarpa da running è davvero buona, coerente con il sizing di tutte le generazioni di Alphafly e delle altre scarpe da running Nike. C’è un buon spazio nella punta, e il blocco attorno al medio piede e al tallone è sicuro quando si corre forte e si affrontano le curve.

I passaggi dei lacci integrati all’inizio destavano qualche perplessità, ma tirando con decisione i lacci per una vestibilità da gara non si è avvertita alcuna pressione sgradita, e ottenere un blocco sicuro è risultato più semplice che in molte altre scarpe da gara. Nessun problema all’arco plantare è emerso in questa corsa, anche se, senza aver sperimentato regolarmente quel fastidio nelle versioni precedenti, è difficile dire quanto migliori il nuovo prefixo.
Consigli d’acquisto
Sembra un aggiornamento pensato per soddisfare tutti. Nike sembra aver individuato le principali critiche sulla Alphafly 2, il peso in primis, e averle affrontate senza perdere il carattere elastico che aveva reso la scarpa così efficace in primo luogo. I corridori che hanno amato il feel più leggero e agile della Alphafly 1 dovrebbero trovare qui molto da apprezzare, ora in un pacchetto ancora più leggero.
A £285 / $285 è una scarpa da gara premium, e con ulteriori test e gare ancora da venire, le prime impressioni suggeriscono che sarà più popolare della Alphafly 2. Se gareggiate in maratona e volete il massimo del rimbalzo con un turnover più facile, merita un posto nella vostra shortlist.
Conclusione
La Alphafly 3 raccoglie il meglio delle due generazioni precedenti, taglia peso in modo significativo, smussa la corsa con un’intersuola continua e conserva i pod Air Zoom e la placca in carbonio che definiscono la linea. Resta rumorosa, resta costosa e resta a tutti gli effetti una scarpa da giorno di gara. Alle prime impressioni, però, potrebbe essere la Alphafly più completa di sempre.
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