Recensione Nike Air Zoom Pegasus 40: una formula familiare che continua a funzionare

Introduzione

Ogni anno la Nike Air Zoom Pegasus viene ridisegnata e rimessa sul mercato per praticamente ogni tipo di corridore, e ogni anno si ripropone la stessa domanda: la Nike ha migliorato questa versione o ha fatto un piccolo passo indietro? Per la Pegasus 40, la risposta è un po’ entrambe le cose. Intersuola e suola esterna restano invariate rispetto alla Pegasus 39, cosa che alcuni giudicheranno poco ambiziosa, ma la tomaia compie un netto passo avanti in termini di traspirabilità e vestibilità. Questa combinazione continua a dare vita a una scarpa da allenamento quotidiana che fa bene molte cose senza alcuna caratteristica da titolo onorifico.

Con un peso di circa 332 g in una taglia UK 11 (circa una US 12), all’incirca 11,7 oz, la Pegasus 40 è circa 22 g più pesante della Pegasus 39 da 310 g. È una piccola delusione, soprattutto considerando che la Pegasus 38 precedente era ancora più pesante, con circa 345 g. La tendenza va nella direzione sbagliata, ed è bene saperlo prima dell’acquisto.

Vestibilità e taglie

La Pegasus 40 veste conforme alla taglia, quindi optate per la vostra taglia Nike abituale. La tomaia è una bestia un po’ più complessa rispetto a quella dell’anno scorso: molto forata e molto flessibile nella scatola delle dita, con quella traspirabilità che si estende su midfoot mediale e laterale. Se avete trovato calda la Pegasus 39, questa versione rappresenta un vero miglioramento, e la mesh rinforzata intorno alla scatola delle dita e al tacco posteriore mantiene la struttura dove serve.

La zona del tacco ha un profilo abbastanza basso intorno alla caviglia con uno scavo ben visibile, quindi niente di quel sfiato esagerato dei modelli Pegasus più vecchi che sporgeva sul tendine di Achille. Durante i test non sono comparsi sfregamenti né fastidi, e la scarpa favorisce un buon intervallo di movimento in quella zona. La fascia al midfoot torna per il lacciolo, ora abbinata a una linguetta più imbottita, il che probabilmente contribuisce all’aumento di peso ma fa un ottimo lavoro nell’eliminare la pressione del lacciolo sulla parte superiore del piede. Il bloccaggio è eccellente, e serrare i lacci riporta il piede proprio sopra l’unità d’aria dell’avampiede, regalando una sensazione solida e connessa.

La scatola delle dita questa volta è un po’ più tollerante, con qualche millimetro in più di larghezza e altezza, quindi le dita dei piedi sono meno costrette. È disponibile anche una versione wide presso molti rivenditori. L’unico vero lamento riguarda la lunghezza dei lacci: se vi piace il nodo del corridore, c’è a malapena lacci sufficienti per fare un nodo singolo, figuriamoci un doppio per sicurezza. Per il resto, nelle prime uscite non sono emersi veri problemi di vestibilità.

Intersuola e sensazione di corsa

Sotto i piedi non è cambiato nulla. Intersuola e suola esterna sono la stessa unità presente nella Pegasus 39, con la stessa formula React. Questo significa circa 36 mm di pila del tallone nella taglia testata, circa 26 mm nell’avampiede, e uno drop di circa 10 mm. Ci sono due unità d’aria nell’intersuola, una sotto il tallone e una nella zona dal midfoot all’avampiede, quindi una lettura al durometro di circa 33 è utile solo come punto di riferimento.

La corsa è più un’esperienza “a tono” che un cruiser da giornata di recupero puro. Ha una sensazione reattiva, leggermente più soda, adatta a run in passo stabile, lavoro tempo e persino qualche ripetuto o interval training. La schiuma React non è un materiale di ammortizzazione premium morbidissimo, quindi i runner più nuovi o chi cerca la massima morbidezza potrebbe trovarla un po’ ferma. È una scarpa capa-tutto che si colloca in una zona intermedia.

Quello che React offre davvero è resilienza. È affidabile, piuttosto duraturo, e non ci si ritroverà con grossi pezzi che si staccano. Proprio questa durata è la ragione per cui la Nike mantiene le unità Air Zoom qui: i composti in schiuma possono degradarsi rapidamente, ma le unità d’aria continuano a funzionare. L’avampiede flette bene dove l’unità d’aria si segmenta e termina, mentre l’unità d’aria posteriore si sente un po’ più compatta grazie alla maggiore massa di schiuma attorno. A un passo maratona di circa 7:30 al miglio, si sente piuttosto bene, ed è notevolmente più reattiva sotto i piedi rispetto a qualcosa come la Floatride Energy 5 o la Velocity Nitro 2.

Suola esterna e durata

La suola esterna è stata mantenuta, con un’usura appena visibile a 100 miglia nella Pegasus 39, e qui vale la stessa storia. La Nike torna con un design waffle in estensione che funziona benissimo su strada e cemento ed è utilizzabile su sentieri leggeri, anche se sporco e detriti possono accumularsi in alcuni punti col tempo. Una spazzola a setole dure ripulisce la maggior parte senza troppa fatica.

Alcuni potrebbero mettere in dubbio la profondità dei tasselli considerando il peso aggiuntivo, e si potrebbe probabilmente usare meno gomma se siete leggeri sull’usura delle suole. L’aderenza è buona, il profilo è versatile, e la grip affronta praticamente tutto tranne i sentieri più fangosi. Una particolarità curiosa: la suola esterna vicino all’avampiede risulta leggermente concava in prossimità dell’unità d’aria dell’avampiede, probabilmente perché dove viene applicata la gomma c’è meno schiuma. Non è percettibile in corsa, è solo un’osservazione strana. Nel complesso, è una suola esterna buona, duratura e multi-superficie.

Valore e consigli d’acquisto

Venduta al prezzo di £115 nel Regno Unito, la Pegasus 40 costa poco più di cento sterline per una scarpa quotidiana di fascia comune, e proprio questo prezzo è parte della ragione della sua popolarità e ampia disponibilità. Presa in offerta a £90, il valore risulta ancora più facile da inghiottire. Esistono alternative più economiche, ma questa volta non la eguagliano del tutto: la Floatride Energy 5 sembra più bassa nella pila e un po’ troppo morbida per alcuni, mentre la linea Pegasus resta un’opzione più resiliente per i runner più pesanti.

Confrontata con la Velocity Nitro 2, la Pegasus 40 offre un avampiede più largo e accogliente con più spazio per l’apertura delle dita, una tomaia più traspirante e una gamma più ampia di utilizzi per ritmo, sebbene l’intersuola Nitro più morbida della Puma possa adattarsi meglio a corse facili e di recupero. La qualità di costruzione è generalmente forte: nessuna cucitura sospetta o finitura scadente, sebbene ci sia un po’ di residuo di colla sulla parte superiore della linguetta e qualche segno di colla sulla suola esterna. I punteggi sono stati 2,8 per la tomaia, 2,8 per l’intersuola, 2,8 per la suola esterna, e 2,7 per il valore, per un totale di 11 su 12.

Se cercate una scarpa quotidiana affidabile che regga lavoro in passo stabile e più rapido, duri a lungo e vesta una vasta gamma di piedi incluse le versioni wide, la Pegasus 40 è un’opzione piuttosto decente. Se volete l’ammortizzazione massima, guardate altrove. Un avvertimento da segnalare: questa è probabilmente l’ultima Pegasus con React e unità d’aria, con la formula attesa cambiare nella prossima versione, quindi se amate questa combinazione, questo potrebbe essere il momento giusto per puntarci.

Conclusione

La Nike Air Zoom Pegasus 40 non reinventa nulla, e l’aumento di peso rispetto alla Pegasus 39 è un vero colpo. Ma la tomaia più traspirante, la scatola delle dita tollerante, l’eccellente bloccaggio e la collaudata durata di React più le doppie unità Air Zoom ne fanno una scarpa da allenamento quotidiana versatile che fa bene il suo lavoro. Per i runner che vogliono una scarpa sola che copra chilometri in passo stabile, lavoro tempo e l’occasionale sessione più rapida senza sfaldarsi dopo un paio di centinaia di miglia, resta una scelta molto sensata, specialmente in offerta.