New Balance BOS V1: una prova di 100 miglia di una delle scarpe più morbide dell'anno

Introduzione

Alcune scarpe si guadagnano il prezzo con la velocità. La New Balance BOS V1 se lo guadagna con il comfort. Dopo aver percorso 100 miglia con questa scarpa, inclusa una doppia seduta da 25 miglia durante una settimana di picco della preparazione maratona, il verdetto è chiaro: è una delle scarpe da allenamento quotidiano più morbide e comode sul mercato, e non è assolutamente per tutti.

La BOS V1 costa 200 dollari, il che la colloca saldamente nel territorio premium. La domanda è se una scarpa morbida e reattiva da uso quotidiano giustifichi quel prezzo. La risposta breve: se ami l’ammortizzazione al massimo e metti il comfort sopra ogni altra cosa, in gran parte sì. Se cerchi una scarpa più ferma e versatile, capace di gestire i lavori a ritmo sostenuto, i tuoi soldi potrebbero rendere di più altrove.

Chi dovrebbe comprare le New Balance BOS V1

La BOS V1 è costruita per il corridore che vuole la massima morbidezza in una scarpa da allenamento quotidiano. Se la tua corsa è fatta soprattutto di chilometri facili, run di recupero e tempo comodo in piedi, questa scarpa risponde a quel requisito quasi alla perfezione. L’upper è tra i più confortevoli testati quest’anno, con una punta spaziosa e nessuno sfregamento laterale, e la vestibilità generale si adatta a un’ampia gamma di forme del piede.

È anche una scarpa veramente bella. La colorazione testata, chiamata Infield Clay, punta su un tema rosso universitario, e la scarpa funziona bene anche come sneaker casual dopo la corsa. Non è un dettaglio da poco a 200 dollari: stai comprando uno strumento di allenamento che funziona anche come calzatura quotidiana.

Salta questa se detesti le scarpe morbide. La corsa è decisamente soffice e pastosa, e alternative più ferme come la Saucony Hurricane 24, la Brooks Ghost Max 2 o le opzioni più morbide a massima ammortizzazione di Norda ti serviranno meglio se cerchi struttura sotto il piede.

Punti di forza principali

Esperienza di corsa: morbida, reattiva, burrosa

La corsa si può riassumere in tre parole: fluida, morbida e reattiva. La suola intermedia usa una configurazione a doppia schiuma, fondendo schiuma da gara PEBA in una base di schiuma da allenamento più ferma. Lo strato inferiore più fermo aggiunge stabilità e struttura rinforzando la geometria a rocker, mentre lo strato superiore offre comfort e rimbalzo. Il risultato è un mix tra una scarpa a massima ammortizzazione e una scarpa da allenamento quotidiano agile, con uno stack height paragonabile alla More v5 ma a un peso inferiore.

Il rocker merita un appunto a parte. Rotola magnificamente e rende la corsa facile quasi senza sforzo. A ritmi di recupero nell’ordine dei 7:40-8:30 al miglio, la scarpa è eccezionale: soffice, silenziosa e profondamente comoda. Ha inoltre più rimbalzo di una tipica scarpa a massima ammortizzazione grazie a quella miscela di schiuma da gara, che le dona un carattere divertente e vivace ai ritmi quotidiani.

Vestibilità e comfort

Il comfort qui è d’élite. L’upper calza in modo aderente al mesopiede con abbondante spazio davanti, e infilare la scarpa è un piacere ogni volta. New Balance ha probabilmente gli upper più confortevoli dell’anno, e questa scarpa ne è un ottimo esempio. Se il comfort è il tuo criterio d’acquisto primario, la BOS V1 merita un posto nella tua lista ristretta.

Comfort sotto chilometraggio elevato

La vera prova è stata un run mattutino di 17 miglia seguito da 8 miglia nel pomeriggio, portando la scarpa a 100 miglia totali durante una doppia seduta da 25 miglia in condizioni estive calde e umide. L’ammortizzazione non ha mai ceduto. Anche con le gambe stanche nel caldo intenso, la schiuma ha mantenuto il suo carattere protettivo e morbido per tutta la giornata. Impressionante per una scarpa così soffice.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Non pensata per i ritmi veloci

Ecco il limite onesto: alla BOS V1 non piace correre veloce. Con le gambe stanche offre più affondamento e sofficienza che spinta, e spingersi a ritmo 6:20 semplicemente non avveniva. Richiede uno sforzo nettamente maggiore per alzare il ritmo rispetto a una scarpa da allenamento più ferma o a una scarpa con piastra, e non fornisce l’assistenza alla velocità che offrono le scarpe dedicate al ritmo sostenuto. Pensala come un rimbalzo divertente, non un rimbalzo veloce.

Durata discreta, non eccezionale

A 100 miglia, la suola esterna mostra usura visibile. L’EVA a contatto col suolo è una schiuma più ferma e non gomma, quindi la zona del tallone si è consumata e un piccolo foro si è bruciato sul bordo esterno di una scarpa. Nulla è sembrato instabile durante la corsa, ma aspettati circa 200-250 miglia di vita utile, forse fino a 300 a seconda della tua falcata. Accettabile, ma non brillante a questo prezzo.

Prezzo e alternative

A 200 dollari, è un investimento significativo. L’Adidas Adizero SL2 a circa 130 dollari offre circa il 70-80% della funzionalità, pur essendo più stretta, con un drop maggiore e un rocker meno aggressivo. La New Balance 1080 v13 è un’altra alternativa dello stesso marchio. Se cerchi una scarpa a massima ammortizzazione più versatile, la Skyward X sembra più adattabile, anche se la BOS V1 è probabilmente più coerente della Cloudmonster Hyper. Se possiedi già e ami una scarpa da allenamento più ferma, potresti non averne affatto bisogno.

Consigli d’acquisto

Il modo più chiaro di inquadrare la BOS V1: è un’ottima scarpa da recupero morbida e una buona scarpa da allenamento quotidiano morbida, da tenere per corse fino a circa 10 miglia a ritmi facili. Può reggere un lungo di 17 miglia, come dimostrato dai test, ma è vicino al suo tetto di utilità per le giornate di chilometraggio serio. Non è una concorrente della Skyward X o della Superblast; per New Balance quello spazio è occupato dalla SC Trainer V3.

Se cerchi qualcosa di super morbido, super comodo, e non ti preoccupano stabilità o prestazioni a ritmo sostenuto, comprala con fiducia. Se ti serve una scarpa flessibile sui ritmi, guarda altrove. Sembrerebbe inoltre adatta come scarpa invernale nei climi più miti, presumendo che l’aderenza regga, visto che la schiuma morbida dovrebbe risultare ancora più comoda con temperature più fresche.

Durata dopo 100 miglia

Girare la scarpa al traguardo delle 100 miglia racconta una storia onesta. La gomma nera copre solo una piccola sezione posteriore e un piccolo tassello davanti, mentre il resto della superficie di contatto è l’EVA arancione a contatto col suolo. Quella schiuma si è consumata dietro e mangiata sul lato esterno destro, anche se davanti si presenta in salute ragionevole. La schiuma è abbastanza spessa che la scarpa ha ancora una chiara vita davanti, ma gli acquirenti dovrebbero sapere che si tratta di una suola esterna a prevalenza di schiuma, non di gomma.

Conclusione

La New Balance BOS V1 è esattamente ciò che dichiara di essere: una delle scarpe più morbide e comode sul mercato, con una corsa meravigliosamente fluida e reattiva a ritmi facili e un upper che calza bene su quasi tutti. Regge giornate ad alto chilometraggio senza cedere, e ci appare pure bene.

I suoi limiti sono altrettanto chiari. È costosa, è troppo morbida per i lavori a ritmo sostenuto e da gara, e la durata della sua suola esterna è nella media. Se il comfort soffice è la tua priorità e il budget lo consente, è una delle scelte migliori della categoria. Se cerchi versatilità per il denaro, opzioni più ferme ed economiche ti serviranno meglio.