Milwaukee M18 Fuel 2967 vs DeWalt DCF900: il nuovo punto di riferimento per la coppia elevata

Introduzione

La nuova chiave ad impulso ad alta coppia Milwaukee M18 Fuel 2967 di terza generazione è arrivata dopo circa sette anni sulla stessa piattaforma, e le aspettative non potrebbero essere più alte. La generazione precedente era un pilastro del settore automobilistico, si diceva spesso che superasse in numero i successivi cinque marchi messi insieme, ed è diventato il punto di riferimento di fatto per confrontare i nuovi modelli a impulso. Il DeWalt DCF900, dal canto suo, si è guadagnato la reputazione di miglior performer a batteria nei test di coppia indipendenti, battendo strumenti dichiarati più potenti. Confrontiamo i due per capire se il nuovo riferimento regge.

Milwaukee M18 Fuel 2967: più corta, più veloce, più potente

Milwaukee la definisce il suo strumento a impulso con la più alta densità di potenza, e i numeri gli danno ragione. Con 7,6 pollici di lunghezza, la Gen 3 è la chiave ad alta coppia a batteria più corta in commercio oggi, più corta del modello da 8,4 pollici che sostituisce e notevolmente più corta dei 8,8 pollici del DeWalt. Le specifiche dichiarate sono 1.100 ft-lb di coppia di serraggio e 1.600 ft-lb di coppia di stacco quando abbinata alla nuova batteria Forge da 6Ah. Presenta però una particolarità: un manico più lungo rispetto al passato, che sospettiamo ospiti l’elettronica riposizionata piuttosto che migliorare l’ergonomia.

I tre LED frontali, con la temperatura di colore più fedele di Milwaukee, sono un vero vantaggio in una categoria che di solito è priva di illuminazione frontale. Il carrello della batteria è isolato in gomma, una misura pensata per proteggere le costose batterie dalle vibrazioni nel tempo.

DeWalt DCF900: il campione in carica

Il DCF900 è dichiarato tra 1.300 e 1.400 ft-lb ma ha superato costantemente strumenti con valori dichiarati più alti, e attualmente detiene il primo posto a batteria nei risultati testati. Ha mantenuto la stessa lunghezza di 8,8 pollici del predecessore ma ha inserito nuovi motori, martelli ed elettronica nello stesso corpo. Colpisce più forte e più velocemente del modello che sostituisce, con una frequenza di percussione di 2.200 IPM, e ha registrato i suoi migliori valori in serraggio, andando ancora oltre con una batteria FlexVolt da 9Ah montata.

I suoi principali compromessi sono un carattere rumoroso e scoppiettante quando i bulloni si stringono, un punteggio di affaticamento del polso di 8,5 su 10 e una tendenza a incastrarsi sulle bussola più spesso della Milwaukee.

Risultati dei test al banco

Nei test di coppia in serraggio con una batteria XC 5.0, la Milwaukee ha raggiunto 646 ft-lb, eguagliando il DCF900 a meno di un ft-lb. Con la batteria Forge ha raggiunto 718 ft-lb, un nuovo record testato per qualsiasi strumento da mezzo o tre quarti di pollice. In stacco, la Milwaukee ha segnato 861 ft-lb con la XC 5.0 e 920 ft-lb con la Forge, mentre il DeWalt ha raggiunto da 844 a 918 ft-lb con una PowerStack da 5Ah. Nel test di stacco ottimale di 15 secondi, la frequenza di percussione di 2.400 IPM della Milwaukee ha dato i suoi frutti con una curva di potenza che mostra il divario di picco più significativo mai registrato tra gli strumenti testati con attacco da un pollice.

I 12,1 ft-lb per pollice di lunghezza della Gen 3 sono un record a batteria su oltre 150 modelli a impulso testati. Ottiene anche un punteggio di affaticamento del polso di 8 su 10, simile ma leggermente più delicato del DeWalt, e finora mostra meno usura delle bussole. Come valore grezzo, ha registrato una media di 751 ft-lb al secondo, più vicina a uno strumento da tre quarti di pollice con picco di 1.000 ft-lb che al DCF900.

Qualità di costruzione e impressioni dallo smontaggio

All’interno, il 2967 impressiona. Fili del motore di sezione maggiore, un carrello batteria in gran parte plastico montato su supporti in gomma e la scheda principale incapsulata in alluminio colato nel manico, lontano dalle sollecitazioni lato batteria. Gli ingranaggi planetari tornano ai perni d’asse bloccati montati a doppio taglio con piastra di usura, risolvendo il punto debole noto della generazione precedente. Il gruppo martello utilizza un grande attacco in allumino con bullone passante al posto del piccolo perno in acciaio usato in precedenza. Alcune viti sono arrivate quasi a mano libera, un dettaglio minore, e il rimontaggio è complicato a causa dei numerosi isolanti in gomma.

Il verdetto dallo smontaggio: molto probabilmente la chiave ad impulso a batteria meglio costruita che abbiamo mai esaminato, con ogni dettaglio apparentemente pensato per garantire una lunga vita operativa a tutta questa potenza.

Consigli d’acquisto

A 299 dollari, la Milwaukee 2967 è prezzata in linea con quanto chiedeva il modello precedente, e non serve un camioncino di rivendita né un rivenditore per acquistarla. Se potenza testata grezza, lunghezza operativa ridotta e protezione della batteria dalle vibrazioni contano di più, la Gen 3 è la scelta migliore. Il DCF900 resta un performer collaudato, con un track record più lungo e un comportamento leggermente più delicato in alcune situazioni, ma sui numeri attuali il nuovo punto di riferimento appartiene a Milwaukee.

Conclusione

Milwaukee ha riavviato il cronometro ancora una volta. La Gen 3 M18 Fuel 2967 è la chiave ad alta coppia da mezzo pollice più impressionante passata nei nostri test, combinando densità di potenza da record, coppia testata al vertice e la qualità di costruzione più convincente della sua categoria. Per i meccanici e i professionisti che lavorano in spazi ristretti, sembra il nuovo metro di confronto contro cui ogni futura chiave ad alta coppia verrà misurata.