Recensione della motosega Milwaukee M18 Fuel 2827 da 20": doppia batteria senza la benzina

Introduzione

La Milwaukee M18 Fuel 2827 è una motosega a doppia batteria da 20 pollici che dichiara una potenza di taglio pari a quella di una motosega a benzina da 70cc. È costruita per lavori impegnativi in giardino e sulla proprietà, ed è pensata proprio per chiunque stia valutando il passaggio dalla benzina alla batteria, soprattutto se possiede già altri attrezzi Milwaukee M18.

Dopo averla messa alla prova tagliando querce robuste, ha lasciato un’ottima impressione come motosega facile da consigliare per veri lavori di taglio, anche se presenta alcuni compromessi che vale la pena comprendere prima.

A chi è destinato questo prodotto

Questa motosega ha più senso per proprietari di terreni e utenti con lavori di taglio consistenti che vogliono prestazioni di classe benzina senza il motore a benzina. Se possiedi già altri attrezzi Milwaukee M18, la piattaforma di batterie condivisa rende questo un acquisto logico successivo.

È anche ideale per chi è stanco dei motori a strappo e della manutenzione del motore, poiché la motosega raggiunge la velocità massima entro circa un secondo dalla pressione del grilletto. Niente revving né riscaldamento: premi il grilletto e sei pronto a tagliare.

Caratteristiche principali e dettagli del design

L’impugnatura posteriore ha una bella cover in gomma con una sicurezza integrata nell’impugnatura: spingila in avanti, poi tira il grilletto. Il grilletto è a velocità variabile, quindi puoi accelerare o rallentare la motosega con la mano, e la sicurezza funziona bene anche con i guanti.

La caratteristica principale è il sistema a due modalità. Una modalità eroga circa 4,4 cavalli per il taglio standard, mentre quella superiore spinge fino a 5,8 cavalli per materiali più duri o difficili. La modalità superiore chiede di più alle batterie, quindi l’autonomia diminuisce e la motosega si scalda un po’ di più. Quando il lavoro difficile è finito, tornare alla modalità standard estende l’autonomia e mantiene lo strumento più freddo. Il passaggio tra le modalità si fa con la punta di un dito, tramite un pulsante in alto.

Entrambe le batterie sono necessarie per far funzionare la motosega, e lo strumento te lo ricorda proprio sulla parte superiore del corpo. Le batterie scorrono semplicemente nelle porte superiori e scattano in posizione.

Altri dettagli interessanti includono un freno catena a inerzia che funziona come qualsiasi motosega a benzina o a batteria a cui sei abituato, una piastra metallica frontale che protegge lo strumento e grandi doppie strisce metalliche di taglio su entrambi i lati della barra che mordono il materiale, permettendoti di fare leva con sicurezza. I dadi della barra sono prigionieri, quindi non puoi perderli in cantiere, e c’è un filtro metallico rimovibile alla presa d’aria che protegge il motore brushless. Estrailo periodicamente, soffialo e rimontalo per mantenere il motore freddo e performante.

Montaggio e tensionamento della catena

Il montaggio è semplice. La barra ha una punta a rullo con cuscinetto a sfera, e la catena va prima montata sulla barra, orientata in modo che giri nella direzione corretta durante il funzionamento. Allinea la barra sui perni, assicurati che la catena si adagi attorno alla corona di trascinamento e rimanga nelle scanalature, e allinea la barra con il perno di tenditura.

Il coperchio va rimesso con i dadi prigionieri serrati a mano, e una punta di cacciavite piatto è integrata nella base della motosega per il serraggio finale e la tenditura. La tensione della catena si regola ruotando la vite come indicato dalle tacche sulla parte anteriore della motosega. Gira un po’, controlla la tensione e ripeti finché non è corretta.

Prestazioni di taglio

Il progetto di prova prevedeva il taglio di quercia, un legno molto pesante e denso. La motosega ha attraversato il materiale senza problemi in entrambe le modalità di velocità. Nella modalità inferiore, i tronchi più grossi richiedevano un taglio un po’ più lento; in modalità alta, puoi spingere attraverso e lasciare lavorare la motosega al proprio ritmo, che è veloce.

Le doppie strisce di taglio hanno funzionato in modo fenomenale, mordendo il legno e permettendo di inclinare la motosega nel taglio con grande facilità. Anche la catena di fabbrica è eccellente, con un’espulsione della segatura notevole. La motosega non si è mai intasata di trucioli, e l’interno del paraletto è rimasto pulito con una buona evacuazione dei trucioli.

La lubrificazione ha funzionato bene per tutto il tempo: con il serbatoio pieno, circa metà serbatoio è stata utilizzata per il taglio effettuato. Quanto alle batterie, un set completo è stato consumato durante il progetto. L’indicatore di carica è sceso a una barra proprio alla fine, il che significa che il compito è stato completato senza bisogno di ricaricare nel frattempo.

Una cosa da notare: non è una motosega leggera. Con entrambe le batterie installate arriva appena sotto le 21 libbre. Tuttavia, è ben bilanciata. Tenuta per l’impugnatura centrale, la mano anteriore porta la maggior parte del peso, mentre l’impugnatura posteriore serve a manovrare e operare la motosega. Anche la chiave integrata è rimasta saldamente nel suo alloggiamento nella base senza muoversi o cadere.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il sistema a due modalità è un vantaggio concreto, ma premia la moderazione. Usare la modalità da 5,8 cavalli su ogni taglio scaricherà le batterie più velocemente e genererà più calore, quindi considera la modalità alta come uno strumento per materiali duri e non come impostazione predefinita.

Il peso è l’altro fattore. A poco meno di 21 libbre con entrambe le batterie, il lavoro prolungato sopra la testa o con una mano affiancata sarà faticoso, anche se l’equilibrio aiuta molto in pratica. Infine, questa motosega non è economica, e tieni presente che devi fornire e caricare due batterie per farla funzionare.

Consigli per l’acquisto

Questa motosega è in vendita a 899 dollari da Acme, e quel prezzo si riferisce al kit: la motosega, due batterie e un caricabatterie simultaneo. È disponibile online e ovunque si vendano gli attrezzi Milwaukee.

Se stai passando dalla benzina all’elettrico, è un’ottima candidata, in particolare per i proprietari di altri attrezzi Milwaukee M18, che possono giustificare l’investimento grazie al proprio ecosistema di batterie esistente. Se ti serve solo una potatura leggera occasionale, una motosega più piccola ed economica potrebbe servirti meglio.

Conclusione

La motosega Milwaukee M18 Fuel 2827 da 20 pollici mantiene la sua promessa fondamentale: avvio quasi istantaneo, due modalità di potenza utili, eccellente espulsione dei trucioli e capacità di affrontare legni densi come la quercia senza problemi. Il peso e il prezzo sono i compromessi, ma per lavori di taglio seri e per gli utenti già dotati di M18, è una motosega facile da consigliare.