Metabo HPT Triple Hammer: cosa ha rivelato il test sui modelli da 36V e 18V

Introduzione

L’avvitatore a impulsi Metabo HPT Triple Hammer si è costruito un seguito autentico, e la versione da 36V si colloca al vertice della gamma come variante più costosa e ad alta tensione del popolare modello da 18V. Il 36V dichiara 1.859 in-lbs (circa 155 ft-lbs), mentre l’18V rivendica 1.832 in-lbs (circa 153 ft-lbs). Questi numeri sono abbastanza vicini da sollevare una domanda ovvia: cosa offre in realtà la tensione extra? Per scoprirlo, entrambi i modelli sono stati sottoposti a test di coppia standardizzati, e l’18V è stato smontato per verificare se il design Triple Hammer sia davvero ciò che il nome promette.

Come si confrontano i due modelli sul banco prova coppia

In un test di coppia operativa di cinque secondi in modalità forward due, l’impostazione che la maggior parte degli utenti userebbe, l’18V ha raggiunto 95 ft-lbs e il 36V si è fermato a 87 ft-lbs. Si tratta di valori mediani su tre prove, e i due avvitatori si sono comportati in modo sostanzialmente simile, con il 36V leggermente più basso in media. Solo le generazioni più datate del Bosch Freak hanno ottenuto punteggi inferiori in questo test.

Passando al test di coppia massima di dieci secondi, l’18V ha toccato 148 ft-lbs, più o meno la media tra gli avvitatori a impulsi testati, mentre il 36V ha segnato 165 ft-lbs, posizionandosi vicino ai numeri del DeWalt DCF850. Ma le curve di coppia raccontavano una storia più strana: l’18V è calato drasticamente, con la coppia visualizzata che è effettivamente diminuita durante la prova, mentre il 36V ha mostrato una sensibile perdita di potenza verso la fine della propria prova. Entrambi gli strumenti accelerano e poi calano poco dopo, anche sulle impostazioni più alte, e ripetuti tentativi su più impostazioni non hanno fatto differenza.

Dentro il meccanismo Triple Hammer

I meccanismi a triplo martelletto, o a tre colpi, non sono una novità. Vengono usati da anni su grandi avvitatrici a impulsi quadrati da un polce e mezzo per due persone e sulle wheel gun di Formula 1. In questi design, il motore ruota un alloggiamento contenente i martelletti, e i tre denti del martelletto colpiscono la bussola simultaneamente una volta per revolution. Su un avvitatore standard a due martelletti si ottengono due impulsi ogni 360 gradi; un triple hammer colpisce ogni 120 gradi, il che significa più impulsi al minuto.

Aprire l’18V ha confermato che Metabo HPT non esagera: si tratta davvero di un triple hammer, o quanto di più vicino a esso possa essere un avvitatore a batteria. Il martelletto ha tre lobi, la bussola ha tre denti con una particolare forma a tre razze, e poiché ai motori elettrici non piace restare in stallo, lo strumento continua a progredire e colpisce tre volte per revolution invece di una singola volta combinata.

Cosa ha mostrato il footage ad alta velocità

Un footage in slow motion a 60 e 100 fotogrammi al secondo ha mostrato il meccanismo funzionare a bassa potenza, ma il comportamento interessante avviene a piena potenza, troppo veloce per essere visto con normali telecamere. Un footage ad alta velocità registrato a 500 e 1.000 fotogrammi al secondo, dove 20-40 secondi di ripresa equivalgono a un solo secondo di uso reale, ha rivelato il problema. A potenza bassa e media, il martelletto a tre lobi colpisce ciascun dente da 120 gradi della bussola come previsto. Ad alta potenza, inizia a colpire solo due denti per revolution, saltando sopra e atterrando sul dente successivo della bussola ogni uno o due colpi. Con il grilletto premuto al massimo assoluto, la situazione può peggiorare ulteriormente, con forse solo un colpo su tre che atterra correttamente e la maggior parte degli impulsi che scivolano sopra il dente successivo invece di colpirne il fianco.

Quando un colpo atterra sopra un dente invece che sulla sua faccia, spinge il colletto in avanti senza erogare un impulso radiale, che è ciò che effettivamente avvita il raccordo. Ciò spiega anche una particolarità vista solo su questi avvitatori: l’impulso in avanti rilascia temporaneamente il colletto esagonale, spingendolo in avanti prima che la molla lo riporti indietro. La soluzione sarebbe una molla più rigida per forzare il martelletto a scendere più velocemente, ma vincere la resistenza di quella molla richiederebbe più potenza dal motore o un set di ingranaggi diverso, il che ridurrebbe gli RPM e gli impulsi al minuto, vanificando lo scopo del design. Tutto ciò che è stato osservato suggerisce che il fenomeno si verifichi sia sull’18V sia sul 36V.

È importante sottolineare che questo comportamento compare solo su raccordi molto serrati come dadi dei bulloni o viti da legno di grandi dimensioni. Quando si avvita qualcosa che gira facilmente a ogni impulso, come una vite piccola, lo strumento si comporta come a media potenza anche con il grilletto completamente premuto, perché il raccordo in movimento fornisce un corridoio angolare extra e il martelletto non deve mai saltare sopra un dente della bussola praticamente fermo.

Conviene acquistare il modello da 36V o da 18V?

Per l’uso quotidiano, l’assemblaggio di mobili e il fileddriver in generale, l’18V è tanto strumento quanto il 36V, e di solito si trova intorno ai 100 dollari, circa la metà dei 189 dollari del 36V. Questo rende l’18V la raccomandazione ovvia per la maggior parte degli acquirenti, dato che la tensione extra del 36V non si è tradotta in prestazioni di coppia operativa migliori nei test.

Detto questo, Metabo HPT ha evidentemente realizzato un ottimo avvitatore. Il motore brushless e il design del martelletto sono validi, e per molti lavori funzionerà pressappoco quanto qualsiasi altro prodotto sul mercato. Gli appassionati del marchio dovrebbero anche notare che una generazione successiva del Triple Hammer è già stata lanciata in Giappone con il nome Hikoki, e si vocifera di un’uscita negli Stati Uniti imminente, quindi sarà interessante vedere se la nuova generazione risolve il salto del martelletto ad alta potenza.

Conclusione

Il design Triple Hammer è reale, ingegnoso e genuinamente interessante, offrendo più impulsi al minuto rispetto a un avvitatore standard a due martelletti. Il compromesso è una perdita di potenza misurabile su raccordi molto serrati a piena potenza, un fenomeno che compare sia sull’18V sia sul 36V. Se si avvitano soprattutto viti e raccordi di media dimensione, l’18V offre quasi tutto ciò che fa il 36V a metà prezzo. Se il vostro lavoro è dominato da dadi dei bulloni testardi e viti da legno pesanti, vale la pena capire cosa fa il meccanismo sotto carico massimo prima di decidere.