Confronto sulla durata delle scarpe running a maximal cushioning: quale suola dura di più?

Introduzione

La gomma della suola è uno dei fattori più sottovalutati quando si acquista una scarpa da running a maximal cushioning. Determina per quanto tempo la scarpa resta sicura e comoda sotto il piede, e una scarpa che mantiene la battitura più a lungo fa semplicemente risparmiare denaro nel tempo. In questo confronto, quattro popolari scarpe a maximal cushioning sono state valutate dopo un chilometraggio simile: la Asics Gel Nimbus 25, la On Cloudmonster, la Saucony Triumph e la Saucony Endorphin Shift 3.

Il chilometraggio era più o meno uguale per tutto il gruppo, circa 480 km per paio, tranne per la Gel Nimbus 25, arrivata a circa 320 km. I risultati rivelano una chiara classifica di durabilità che vale la pena conoscere prima di scegliere una di queste scarpe.

Come li abbiamo confrontati

Ogni scarpa è stata valutata su due aspetti: quanta gomma della suola restava e come stava reggendo la schiuma della midsole. Dove la gomma si consuma fino a bucare, la schiuma sottostante inizia a degradarsi, quindi la copertura della suola è un buon indicatore della durata complessiva della scarpa.

Tutte e quattro le scarpe usano stack di ammortizzazione spessi, ma i tipi di schiuma differiscono. Le schiume a base EVA tendono a essere più rigide ma durature, mentre le gomme più morbide sotto il piede tendono a consumarsi più in fretta. Questo compromesso determina gran parte dei risultati che seguono.

Saucony Endorphin Shift 3: alto chilometraggio, durabilità media

La Endorphin Shift 3 ha accumulato il chilometraggio più alto del gruppo, circa 560 km, e la gomma della suola era consumata completamente, con l’usura iniziata intorno ai 480 km. Parte della schiuma EVA Poweron sottostante aveva iniziato a sbriciolarsi, e le classiche linee da compressione erano visibili dove l’ammortizzazione si era persa sotto lo stress ripetuto.

Ciononostante, l’enorme blocco di schiuma EVA conservava ancora una discreta quantità di ammortizzazione, e potrebbe plausibilmente arrivare fino a 720-800 km, visto che quella schiuma è piuttosto durabile. Il compromesso è che risulta rigida fin dal primo uso, e l’avampiede ha una copertura in gomma relativamente scarsa. Chi atterra sul tallone non dovrebbe avere problemi, ma chi strappa molto consuma le zone esposte più in fretta che sulla Gel Nimbus.

On Cloudmonster: il meno durevole del gruppo

La Cloudmonster ha accumulato circa 480 km tra corsa, camminata e uso in palestra, e mostra l’usura più marcata di tutte le scarpe qui presenti. La suola era consumata fino al buco in alcuni punti, la schiuma del tallone aveva sviluppato una conca significativa, e una delle due scarpe aveva iniziato a dare la sensazione di toccare il fondo. L’usura è iniziata intorno ai 320 km, e la gomma più morbida è il motivo principale per cui si classifica ultima per durabilità.

Un secondo paio, usato da un corridore che atterra sull’avampiede, aveva perso l’intero battitrice dell’avampiede anch’essa intorno ai 320 km. Le scarpe si sentivano ancora accettabili per camminare e per occasionali sessioni in palestra o sul tapis roulant, ma non venivano più usate per corse serie.

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Saucony Triumph: il vincitore per durata

La Triumph, nella versione RunShield, usa la schiuma PWRRUN+, un composto TPU a perle e una delle schiume per midsole più resilienti e durature sul mercato. A 480 km si sentiva ancora estremamente fresca sotto il piede, e l’avampiede sembrava praticamente nuovo, con la battitura intatta, grazie al spesso strato di gomma XT-900.

Il punto debole è la parte posteriore: la suola del tallone era consumata completamente a 480 km, il che significa che la schiuma sottostante sta iniziando a degradarsi pur sentendosi ancora ottima. Aspettatevi di consumare il tallone intorno ai 480 km in ogni caso. Nel complesso è una delle scarpe più versatili e durabili del gruppo, la versione RunShield la rende un’ottima scarpa per la corsa invernale, ed è stata scontata a circa 80 dollari su alcuni siti come Sierra.

Asics Gel Nimbus 25: fresca ma da dimostrare a 320 km

La Gel Nimbus 25 aveva circa 320 km e si sentiva ancora fresca. È la scarpa più morbida e ammortizzata del gruppo, e anche la meno reattiva. La gomma principale della suola era completamente intatta, senza ancora alcuna sezione persa della gomma primaria.

Tuttavia, i primi segni di usura erano visibili ai bordi, dove la schiuma fuoriesce lateralmente e aveva iniziato a sbriciolarsi. In base a quel ritmo di usura, la copertura in gomma principale sembrava destinata a durare tra i 360 e i 440 km.

Consigli generali d’acquisto

Mettendo il gruppo a confronto, la Cloudmonster è la meno durevole a causa della gomma più morbida. La Triumph è il chiaro vincitore in durabilità, con la copertura in gomma più elevata delle quattro. La Endorphin Shift 3 e la Gel Nimbus 25 si collocano a metà: la Shift ha meno gomma sull’avampiede, cosa che conta soprattutto se strappate forte, mentre chi atterra sul tallone non dovrebbe avere problemi.

Se la durabilità è la vostra priorità, la Saucony Triumph è la scelta più sicura, soprattutto finché le offerte la portano nella fascia degli 80 dollari. Se volete la massima morbidezza per le giornate di recupero, la Gel Nimbus 25 resta un’ottima scelta, ma aspettatevi di sostituirla prima della Triumph.

Conclusione

L’usura della suola racconta molto su quanto durerà davvero una scarpa a maximal cushioning. La Saucony Triumph guida il gruppo per durabilità grazie alla sua schiuma TPU a perle e alla gomma spessa, la Cloudmonster si consuma più in fretta, e la Endorphin Shift 3 e la Gel Nimbus 25 stanno nel mezzo. Scegliete la scarpa in base al vostro tipo di appoggio e a quanto strappate, e trarrete il massimo da ogni chilometro.