Confronto tra power head Makita: DUX18 vs DUX60 vs UX01G

Introduzione

Tre power head, tre modi diversi di alimentarli: 18 volt, 18 volt per due (36 volt) e 40 volt. Si tratta del Makita DUX18, del DUX60 e dello UX01G. Tutti e tre sono power head multifunzione split shaft, ossia l’albero si divide e la testa aziona una famiglia in crescita di accessori, tra cui seghek ad asta, decespugliatori, soffiatori, spazzatrici, zappatrici e altro.

Il punto pratico più importante sin da subito: tutti e tre i power head (più la versione a benzina Makita) accettano gli stessi accessori. Comprate un soffiatore o un decespugliatore e funzionerà con qualsiasi testa possediate. Partite con l’18 volt, decidete in seguito di volere più potenza, e potrete cambiare power head conservando tutti gli accessori già acquistati. Makita produce circa 13 accessori per questo sistema.

Qui l’attenzione è sui power head in sé, più l’accessorio soffiatore, per vedere quanta differenza reale facciano i volt in più.

Qualità costruttiva: due vincitori e uno deludente

Due di questi strumenti sono belli a vista e al tatto, e uno no. Il DUX18 da 18 volt e lo UX01G da 40 volt trasmettono la vera qualità Makita: stampaggi lisci, serraggio solido e un grilletto consistente incassato nello strumento. Il DUX60, al contrario, dà l’impressione che il controllo qualità sia stato un po’ lax. Presenta spigoli vivi, un’intercapedine visibile nel guscio, un pezzo che sporge dall’albero e un grilletto sottile che sembra poter spezzarsi. È un po’ deludente per uno strumento di questo livello.

Il punto di aggancio dell’imbracatura racconta una storia simile. Su 18 volt e 40 volt, il gancio della tracolla è collegato saldamente allo strumento. Sul DUX60 flotta sull’albero. I modelli 18 volt e 40 volt hanno anche un gancio per appendere lo strumento al muro in garage, che al DUX60 manca. Detto questo, gli attacchi dell’imbracatura sono metallici all’interno su tutti e tre, quindi nessuno si romperà facilmente.

Tutti ricevono un’impugnatura in gomma mobile scorrevole per il comfort, un manico a D regolabile e una tracolla in confezione. Le imbracature si vendono separatamente.

Il sistema di accessori condiviso

Il giunto split shaft è identico su tutti e tre, ed è questa la parte ingegnosa del sistema. Un accessorio si adatta all’18 volt, al bip batteria, al 40 volt e alla versione a benzina. Se partite con l’18 volt e lo trovate poco potente, potete vendere la testa, conservare gli accessori e pagare solo un power head più potente. Per un proprietario di casa, l’18 volt può bastare; per uso commerciale, il 40 volt o la benzina hanno più senso.

Pannelli di controllo ed elettronica

C’è una differenza davvero significativa nell’uso quotidiano, ed è nell’elettronica. Accendete il DUX18 o lo UX01G, tirate il grilletto, lasciate, e lo strumento si spegne quasi immediatamente. Ritirate il grilletto e non succede nulla: dovete premere di nuovo il pulsante di accensione. Il DUX60 resta acceso per un buon minuto o più dopo l’accensione, così potete camminare fino alla zona successiva, tirare il grilletto e continuare. Sulla carta è una cosa piccola, ma rende il DUX60 sensibilmente più piacevole da usare, mentre gli altri risultano genuinamente fastidiosi in confronto. Tutti e tre restano in funzione se tenete premuto il pulsante di sicurezza sulla parte superiore dell’impugnatura, alla maniera della motosega.

Sui pannelli: i due strumenti di classe 36 volt (DUX60 e UX01G, entrambi di fatto piattaforme 36 volt) hanno un pulsante di accensione che scorre tra tre velocità e un pulsante reverse, utile per liberare inceppamenti come una cinghia avvolta attorno all’albero. Lo UX01G aggiunge una spia di avvertimento e un indicatore di alimentazione verde, mentre il DUX60 segnala la modalità reverse facendo lampeggiare le sue tre luci di velocità. Il DUX18 ha solo due velocità, niente reverse e nessuna spia di avvertimento. Tutti e tre hanno over-molding in TPE sulle impugnature.

Nota sulla nomenclatura: lo UX01G è chiamato “40 volt” semplicemente per distinguerlo dalla vecchia linea 36 volt e dal sistema 18 volt per due. Sotto il cofano è di fatto uno strumento di classe 36 volt.

Test del soffiatore: velocità e distanza

Tutti e tre i power head sono brushless, e ciascuno è stato montato con lo stesso accessorio soffiatore UB, fatto girare alla velocità massima con batterie da 5 amp appena cariche (5Ah su 18 volt; 5Ah sulla piattaforma 40 volt, per un totale di 180 Wh da due pacchi).

Risultati del test di distanza, dal bersaglio al primo marker: il DUX18 ha spinto i detriti per circa 3,5 metri, il DUX60 ha raggiunto 4,1 metri, e sia lo UX01G che un soffiatore autonomo da 40 volt hanno raggiunto 4,8 metri. La velocità dell’aria ha detto la stessa storia: circa 58 km/h per l’18 volt, 74 km/h per il DUX60 e 85 km/h per lo UX01G, con il soffiatore autonomo da 40 volt a 90 km/h.

Il DUX60 ha una particolarità: dopo aver tenuto premuto il grilletto per un po’, scatta in una marcia superiore e gira un po’ più veloce, a intervalli apparentemente casuali, anche durante il test di autonomia. Lo UX01G invece rallenta gradualmente man mano che la batteria si scarica.

Autonomia, calore e cosa significano i numeri

I numeri della scheda tecnica: il DUX18 eroga 470 watt, gira fino a 9.700 rpm (6.800 rpm in bassa) e pesa 2,2 kg. Il DUX60 eroga 600 watt, eguaglia quella velocità massima di 9.700 rpm e pesa 4,1 kg. Lo UX01G eroga i dichiarati 1.000 watt alla medesima velocità massima di 9.700 rpm, a gradini di 5.700 / 8.200 / 9.700 rpm, e pesa 4,2 kg.

Notate qualcosa di strano: la velocità massima è quasi identica su tutti e tre, quindi i volt in più comprano potenza e capacità di autonomia, non più rpm. E il salto di peso dal DUX18 a una qualsiasi delle teste maggiori è drammatico: quasi il doppio.

Risultati di autonomia, girando fino allo spegnimento con il soffiatore: il DUX18 è durato circa 9 minuti e 10 secondi, il DUX60 circa 12 minuti e 10 secondi, e lo UX01G il più breve dei tre. Sembra controintuitivo, ma il 40 volt digerisce circa 1.000 watt per erogare una forza di soffiaggio molto maggiore, quindi consuma i suoi Wh più rapidamente. In pratica, il DUX60 con due batterie da 5Ah offre la migliore combinazione di potenza dignitosa e lunga autonomia.

Il calore è stato una storia diversa per ciascuno. La singola batteria del DUX18 si è scaldata seriamente, fino a circa 57 gradi Celsius sulla parte superiore del pacco e circa 46 gradi sul fondo, mentre lo strumento in sé è rimasto a temperatura ambiente, il che è impressionante. Le batterie del DUX60 hanno toccato un picco di circa 48 gradi, con lo strumento intorno ai 40 gradi sul carter motore. Lo UX01G si è sentito più caldo attorno alle prese d’aria, a circa 54 gradi, mentre la plastica del carter restava più fresca. Dopo una notte di raffreddamento, tutte le batterie sono tornate in vita, confermando che nessuna si era semplicemente surriscaldata e spenta. Il che rende il test equo.

Consigli d’acquisto complessivi

La scelta giusta dipende da ciò che apprezzate davvero:

• Il più veloce e potente: lo UX01G vince sulla pura forza di soffiaggio, e la sua qualità costruttiva è eccellente.
• La migliore autonomia e l’elettronica più piacevole: il DUX60. Il suo timeout di standby più lungo e la configurazione a doppia batteria significano il doppio dell’autonomia utilizzabile di una singola batteria a potenza moderata, anche se la sua qualità costruttiva è la più debole dei tre.
• Il più leggero e facile da trasportare: il DUX18. A 2,2 kg è uno strumento da giardino davvero comodo, e non ha mai lasciato che il calore influisse sul corpo dello strumento. Vi sembrerà abbastanza potente finché non proverete il 40 volt.

Vale anche la pena ricordare: un power head con l’accessorio soffiatore può raggiungere punti che un soffiatore autonomo non può. Con un’asta di prolunga e il soffiatore montato, potete arrivare in alto sotto le gronde della casa o nei travetti di una fabbrica, e con la tracolla potete soffiare vicino al terra restando in piedi.

Conclusione

Il sistema split shaft di Makita è ben pensato: un solo set di accessori, tre (o quattro, contando la benzina) livelli di potenza. Il DUX18 è l’opzione domestica leggera e semplice; il DUX60 è la scelta per autonomia e comodità nonostante la finitura più grezza; lo UX01G è la scelta della potenza con la migliore qualità costruttiva. Abbinate la testa alla potenza di cui avete davvero bisogno, e potrete sempre fare un upgrade in seguito senza ricomprare gli accessori.