Recensione Lib Rasman: uno snowboard rigido e smorzato per il freeride all-mountain

Introduzione

Il Lib Rasman si colloca saldamente nella categoria freeride all-mountain con tendenze freestyle, e la versione attuale è notevolmente più rigida rispetto alle iterazioni precedenti. Combina sezioni di camber allungate sotto i piedi, con quella anteriore leggermente più lunga, e un rocker accorciato tra i piedi nel profilo direzionale ibrido C2X di Lib. Il risultato è una tavola che accumula pop, taglia la neve variabile e premia i rider che portano velocità e impegno nelle curve.

Questa recensione è basata su un’uscita al Copper Mountain in condizioni primaverili, in una giornata soleggiata e quasi perfetta con vento moderato. La neve copriva l’intero spettro primaverile: compatta e veloce in cima, trita e sconnessa a metà montagna, fangosa in basso, e neve perfetta sulle piste battute. La tavola era abbinata agli attacchi Rome Black Label e agli scarponi K2 Thorraxis.

Per chi è questa tavola

Il rider in mente qui è qualcuno orientato al freeride all-mountain con un tocco freestyle: il tipo che farà un 360 da un salto su roccia, spiccherà un volo su un dislivello laterale e atterrerà in switch senza pensarci due volte. È abbastanza versatile da portarsi in giro per tutta la montagna, park compreso, anche se con limiti chiari trattati più avanti.

La tavola è disponibile in 157, 159 e 161 wide. Se il tuo stile tende ai jib e alle press morbide, questa non è la tavola per te. Se invece cerchi qualcosa che scarica, rimbalza e resta composta sulla neve sconnessa, continua a leggere.

Profilo e flessione

Il profilo direzionale ibrido C2X erogaa carico, pop e reattività dalle sezioni di camber sotto i piedi, mentre il rocker tra i piedi facilita la flessione dal centro e il sollevamento del nose nella neve fresca. Le OG throttle plates sotto i piedi si notano subito, aggiungendo rigidità sotto i piedi, e la tavola è leggermente direzionale, offrendo più gioco sul nose mentre la flessione resta costante fino al tail.

Torsionalmente, la discesa dalla sezione reverse del C2X permette di ruotare e guidare la tavola con la caviglia con relativa facilità. Nel complesso, però, è dalla parte rigida: oltre la media, ma non una tavola completamente dura.

Punti di forza: stabilità, reattività e salti importanti

La stabilità è dove questa versione ha fatto un vero balzo in avanti. È molto più smorzata di prima, e puoi colpire la neve sconnessa e semplicemente la attraverserà. L’unico momento in cui senti davvero qualcosa è se sei sul piede posteriore con la sezione di camber anteriore sollevata e sbatti contro un masso di ghiaccio. Altrimenti, gestisce praticamente tutto ciò che le metti davanti, tagliando la neve più pesante e assorbendo le vibrazioni senza stancarti.

Il pop è serio. I profili ibridi a camber a volte sacrificano il rimbalzo, ma questo no. Puoi caricare ogni sezione di camber indipendentemente, ma quando le lavori insieme e ti appoggi sul tail, la molla ti lancia davvero. Salta un dislivello laterale, spicca un volo su una gobba, buttati in profondità e non preoccuparti.

Sui salti, piccoli, medi e grandi sono tutti coperti, e sinceramente più grandi è, meglio è. È qui che la tavola si sente più a casa: stacca dal lip e ti manda più in alto e più lontano di quanto farebbe il lip da solo. Anche atterrando un po’ in back seat, sembrava avere un buon carrello di atterraggio.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La maggiore rigidità riduce quanto questa tavola sia adatta al butter. C’è un punto dolce fuori, dove il camber scende oltre le throttle plates, e conviene mirare lì sia quando si rimbalza sul nose che sul tail, ma le press richiedono uno sforzo aggressivo per essere mantenute. Ruotare sul nose o sul tail è possibile, ma devi fare leva in modo marcato e dare un colpo di ginocchio dal centro per farlo agganciare. Per il jibbing, semplicemente non è ciò per cui la tavola è fatta; le press sono superficiali e probabilmente batteranno su un kink.

Quando vai di traverso, c’è rigidità tra i piedi. Il profilo C2X ti spingerà verso il piede anteriore o posteriore invece di atterrare davvero tra i due, bilanciandoti sopra invece di avvolgere l’atterraggio. Se speravi di diventare un re del jib nel park, questa non è la tavola giusta.

Anche l’avvio delle curve richiede adattamento. All’inizio, la tavola spinge indietro ed esige modifiche: più velocità, più potenza, scaricare peso sul punto di contatto anteriore e spingerlo attraverso il camber per aggredire, poi passare al centro e chiudere le ginocchia per curvare, e infine caricare il piede posteriore per uscire dalla curva.

Consigli d’acquisto

Quando ne capisci le sfumature, questa cosa traccia solchi profondi. Portala a velocità, affonda e inclinala. Le curve brevi e strette richiedono più velocità e potenza; le curve profonde e aggressive la fanno passare sopra tutto ciò che incontra. Se sai curveare, non ti divertirai male. Se non lo sai, valuta altro.

Abbinamenti consigliati dall’esperienza di guida: gli attacchi Bent Metal Transfer, Rome Katana asymmetric wrap o Union Atlas hanno tutti senso qui. Tavole comparabili da valutare includono la Ride Moderator, la Jones Howler e la Salomon Assassin Pro. Se puoi, supporta il tuo negozio locale quando ne acquisti una.

Conclusione

Il Lib Rasman è una bomba una volta che lo guidi alle sue condizioni: una tavola freeride all-mountain più rigida e smorzata con vere capacità freestyle, un pop serio e un ottimo autocontrollo sulla neve variabile. Non è la scelta per le giornate in park orientate al jib, ma per i rider che scaricano, volano e curveano con intenzione, è una tavola facile da raccomandare.