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Recensione Kuru Toga Dai Bu: la matita meccanica di punta di Uni Mitsubishi, più l'alternativa Advance Doku

Uno sguardo ravvicinato alla Kuru Toga Dai Bu di punta, con i suoi quattro meccanismi di scrittura e il rivestimento auto-riparante, e a come si confronta con l'Advance Doku M5-151.

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Introduzione

La linea Kuru Toga di Uni Mitsubishi è da sempre nota per un’idea ingegnosa: un meccanismo che ruota la mina durante la scrittura, mantenendo la punta affilata invece di consumarla piatta su un lato. La Kuru Toga Dai Bu porta questo concetto alla sua espressione più ambiziosa fino a oggi, combinando quattro distinti meccanismi di scrittura in un’unica matita con cap. Esiste anche l’Advance Doku (M5-151), un modello gemello che sarà rilevante per gli acquirenti che valutano se la versione di punta valga davvero il salto di prezzo.

Che cos’è la Kuru Toga Dai Bu?

La Dai Bu è una matita meccanica con cap rilasciata a febbraio 2022, posizionata come modello di punta della gamma Kuru Toga. È arrivata in un’unica colorazione Grand Blue con mina da 0.5 mm, ed è stata venduta in tiratura a quantità limitata, cosa che l’ha resa davvero difficile da trovare al lancio. La matita è confezionata in un’insolita scatola angolare blu di grande effetto, un design che di per sé contribuisce a contenere i costi, e viene commercializzata a 5.500 yen tasse incluse.

Confezione angolare blu di una matita aperta su una scrivania in legno

Dato che la matita è stata venduta in numeri limitati, è facile prevedere una versione a produzione ampliata o standard in un secondo momento, e questo conta se vi siete persi il lancio iniziale. Il concept dichiarato alla base della Dai Bu è l’immersione nella scrittura: una matita pensata per poter continuare a scrivere senza interruzioni.

I quattro meccanismi

Il primo meccanismo è il noto motore Kuru Toga. Ogni volta che la matita tocca la carta, la mina ruota leggermente, così si usura in modo uniforme e presenta sempre un bordo affilato. Questo da solo definisce la linea, ma la Dai Bu va oltre.

Il secondo meccanismo è un sistema di avanzamento automatico della mina. Converte il movimento di rotazione laterale della scrittura in un movimento verticale che spinge fuori la mina, mantenendo la punta a una lunghezza di lavoro costante. In particolare, questo sistema è progettato in modo che la mina non prema contro il tubo guida: la mina rimane esposta nel modo consueto e l’avanzamento avviene senza alterare la sensazione di scrittura. Una piccola finestrella sul corpo permette di vedere il motore Kuru Toga all’opera.

Il terzo meccanismo è una ghiera a cinque posizioni vicino all’attacco metallico che regola quanta mina viene fatta uscire a ogni ciclo. Si imposta la ghiera, si chiude il cap, poi lo si riapre, e la nuova quantità di alimentazione entra in funzione. Un’avvertenza importante del manuale: non chiudere il cap con la mina estesa, perché la mina non si ritrarrà durante la chiusura.

Il quarto meccanismo gestisce l’inizio di ogni sessione di scrittura. Quando cominciate a scrivere, la matita avanza automaticamente la mina fino alla lunghezza preimpostata, il che significa che in pratica basta premere il pulsante knock solo quando si cambia la mina.

Dettagli di design e costruzione

Il corpo utilizza resina nella sezione knock e nella sezione magnetica, una scelta di risparmio deliberata che aiuta a mantenere il prezzo di 5.500 yen. Il cap è magnetico e si apre e si chiude fluidamente, con una forza magnetica che risulta ben calibrata, non eccessivamente forte. La metà inferiore del corpo è più sottile, molto probabilmente per consentire di apporre il cap sul retro. L’impugnatura è in gomma rigida stampata con pannelli antiscivolo rettangolari, e la clip è sottile ma aggancia bene senza essere troppo rigida.

Primo piano della sezione di presa di una matita con pannelli in gomma texturizzata

C’è un altro dettaglio che merita di essere conosciuto: il corpo lucido presenta un rivestimento speciale chiamato Auto Repair Coat, la stessa finitura usata sul modello di punta Jetstream Prime. I graffi sottili derivanti dall’uso quotidiano si riparano da soli nel tempo, il che aggiunge una vera tranquillità per una matita così costosa. Dimensioni complessive: 148 mm di lunghezza e 19 g di peso.

Esperienza di scrittura

All’uso, la Dai Bu si rivela nettamente migliore di quanto farebbe supporre la sua reputazione di gimmick. C’è la caratteristica sensazione Kuru Toga della punta che affonda leggermente nel meccanismo durante la scrittura, ma il tratto è fluido e la qualità complessiva supera le aspettative. I quattro meccanismi lavorano in buon equilibrio tra loro, e il tema dell’abbandono totale nella scrittura traspare davvero: potete continuare a scrivere a lungo senza dover usare il knock.

Una mano scrive appunti con una matita meccanica su carta a righe

Il cap magnetico merita un accenno a parte. Lo scatto morbido e preciso alla chiusura è così soddisfacente che potreste ritrovarvi ad aprirlo e chiuderlo solo per la sensazione che dà.

Cosa considerare prima dell’acquisto

La caratteristica sensazione di affondamento della punta tipica del Kuru Toga è presente, e qui risulta più marcata che sull’Advance, cosa che alcuni scrittori noteranno subito. La chiusura del cap richiede attenzione: la mina non deve essere estesa, quindi bisogna controllare la punta ogni volta. Con il cap apposto sul retro, la matita diventa un po’ squilibrata verso il retro, quindi se questo vi dà fastidio, lasciate il cap da parte.

C’è anche un’importante avvertenza sul pubblico di riferimento. Per il lavoro di illustrazione, la Dai Bu non è adatta. Gli artisti usano deliberatamente l’usura piatta della mina per variare lo spessore della linea, e la rotazione costante del motore Kuru Toga va contro questo, aggiungendo un aggancio meccanico che intralcia. Per la scrittura normale, però, funziona molto bene.

Confronto con l’Advance Doku

L’Advance Doku (M5-151) si colloca sotto la Dai Bu nella gamma e offre l’esperienza fondamentale della rotazione Kuru Toga in una forma più convenzionale. La principale differenza pratica riportata tra i due è la sensazione di affondamento della punta, più contenuta sull’Advance. Se il movimento più profondo della punta della versione di punta vi distrae, l’Advance Doku è l’alternativa naturale, e inoltre evita completamente le avvertenze legate al cap del modello di punta, non essendo un design con cap.

Consigli d’acquisto

A 5.500 yen, la Dai Bu può sembrare costosa a prima vista, ma la combinazione del motore Kuru Toga, dell’avanzamento automatico della mina, della ghiera di alimentazione regolabile, del meccanismo di avanzamento iniziale e del rivestimento auto-riparante giustifica il sovrapprezzo per chi scrive molte pagine ogni giorno. Se vi siete persi la prima tiratura limitata, attendere l’atteso modello standard è una mossa sensata. E se l’affondamento della punta è un problema insuperabile, l’Advance Doku resta un ottimo modo per entrare nel sistema Kuru Toga.

Postazione da lavoro con sketchbook e penne durante una lunga sessione di scrittura

Conclusione

La Kuru Toga Dai Bu è uno strumento di scrittura dall’ingegneria notevole, i cui quattro meccanismi mantengono davvero la promessa di una scrittura senza interruzioni. I suoi piccoli difetti, dalla gestione del cap al marcato affondamento della punta, meritano di essere compresi prima dell’acquisto, ma per chi prende molti appunti e scrive testi lunghi è una matita facile da amare. Gli illustratori dovrebbero guardare altrove, e gli acquirenti indecisi potrebbero preferire l’Advance Doku o una futura edizione standard della Dai Bu.

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