Kathmandu Light Haul 38 vs Thule Landmark 40: Stesso equipaggiamento, due zaini da viaggio

Introduzione

Scegliere tra uno zaino da viaggio da 38 litri e uno da 40 litri sembra una decisione di poco conto, finché non siete voi a chiudere la zip. Per rendere la differenza concreta, abbiamo caricato il Kathmandu Light Haul 38 e il Thule Landmark 40 con esattamente lo stesso equipaggiamento, riempiendoli fino a un livello realistico, e abbiamo confrontato capacità, comfort di trasporto e peso caricato.

Il risultato è un quadro utile di come due zaini di dimensioni simili si comportino in modo molto diverso nella pratica.

La Preparazione del Test di Imballaggio

La lista dell’equipaggiamento era identica per entrambe le borse: tre packing cube Eagle Creek (una coppia media, un cubo piccolo e un cubo pulito/sporco), un costume da bagno, due maglie termiche a manica lunga, pantaloni termici, cinque t-shirt, quattro slip, tre paia di calze di lana, vari dispositivi elettronici, un kit di igiene, sandali, un e-reader, una giacca imbottita e un laptop Dell da 15 pollici.

Utilizzare lo stesso carico in entrambi gli zaini elimina ogni congettura. Qualsiasi differenza nel modo in cui le borse si chiudono, si gonfiano o si bilanciano dipende dagli zaini stessi, non dalla lista di imballaggio.

Imballaggio del Kathmandu Light Haul 38

Il Light Haul 38 è il più piccolo dei due, con 38 litri, e si imballa con una peculiarità distintiva: due ampi tasche superiori offrono due strategie. Potete riempire il vano principale più quello inferiore e stipare il resto nelle tasche superiori, oppure riempire completamente il vano principale e lasciare le tasche superiori libere per gli oggetti piccoli.

Per un confronto equo, il vano principale è stato riempito per primo. È abbastanza largo da contenere due packing cube medi affiancati, e lo zaino accetta più equipaggiamento di quanto sembri. I sandali sono stati inseriti nella mini borsa scrubber nella tasca del coperchio superiore, con il cubo piccolo, il kit di igiene e la giacca imbottita disposti sopra. La giacca sporge leggermente, ma piegando il coperchio e lavorando la zip lungo il perimetro si chiude tutto.

Una volta chiuso, c’era ancora spazio nella zona superiore per uno zaino da giornata, occhiali da sole ed elettronica. La tasca frontale non imbottita ha ospitato l’e-reader, protetto dal resto del contenuto, e il laptop Dell da 15 pollici è stato inserito nel suo scomparto dedicato.

Completamente imballato e pesato su una bilancia da viaggio, il Light Haul ha segnato circa 9,5 kg (20,8 lb). Trasporta in modo molto confortevole: il peso si distribuisce bene, e i regolatori del carico superiore e la cintura lombare tolgono pressione dalle spalle.

Forma e Organizzazione Interna

Affiancati, le differenze diventano evidenti. Il Light Haul è più rettangolare: più corto e più largo, con un profilo squadrato e arrotondato. Il Landmark è un po’ più alto, e il suo vano principale è più profondo ma non altrettanto largo.

Il Landmark sacrifica anche parte della capacità utile al suo scomparto superiore imbottito, e la sua tasca esterna per la borraccia spinge verso l’interno quando contiene una bottiglia grande, il che rende leggermente più difficile l’inserimento dei packing cube medi. Nel Landmark, i due cubi medi entrano di traverso ma rimangono più serrati, sovrapponendosi e schiacciandosi dai lati anziché incastrarsi perfettamente.

Imballaggio del Thule Landmark 40

Trasferendo lo stesso equipaggiamento nel Landmark è emersa una storia diversa. I sandali sono andati nella tasca superiore, poi il cubo piccolo, il kit di igiene e la giacca imbottita nel vano principale. Subito si notava visibilmente più spazio, e il coperchio si chiudeva molto più facilmente rispetto al Light Haul.

La tasca superiore ha inghiottito occhiali da sole e cuffie, mentre caricatore, power bank e cavi sono entrati in una seconda tasca. La custodia per laptop ha un secondo slot, quindi l’e-reader è andato lì e il Dell da 15 pollici nella custodia principale.

Una volta imballato, la capienza corrisponde a quella dichiarata, e c’era probabilmente spazio per un’altra giacca, anche se non in misura drammaticamente maggiore rispetto al Light Haul. Quattro cinghie di compressione stringono lo zaino per evitare che si allarghi troppo. Pesato allo stesso modo, il Landmark è risultato circa mezzo chilo più pesante, a 9,7 kg (21,4 lb).

Comfort di Trasporto e Peso Caricato

Entrambi gli zaini trasportano molto bene a pieno carico. Il Landmark si è adattato bene alla corporatura del tester, con uno schienale più rigido e leggermente più arrotondato, mentre la sua cintura lombare è un po’ più larga e meglio imbottita di quella del Light Haul.

Il Light Haul premia con un’ottima distribuzione del peso e cinghie di sollevamento del carico di supporto, mentre il Landmark risponde con un’imbottitura della cintura lombare superiore e una chiusura del coperchio più agevole grazie alla maggiore profondità. Con mezzo chilo di differenza, il peso caricato è di fatto un pareggio.

Quale Comprare?

Scegliete il Kathmandu Light Haul 38 se preferite un vano principale ampio e squadrato che ingoia i packing cube affiancati e se apprezzate un’ottima distribuzione del peso sulle spalle.

Scegliete il Thule Landmark 40 se volete un vano principale più profondo, un coperchio che si chiude più facilmente, spazio per un secondo dispositivo nella custodia per laptop, una cintura lombare più imbottita e cinghie di compressione per mantenere ordinato il profilo.

Entrambi hanno contenuto essenzialmente la stessa lista di equipaggiamento. La vera differenza sta nello stile di imballaggio: il Light Haul premia un caricamento attentissimo in stile tetris, mentre il Landmark perdona un carico più pieno.

Conclusione

Con lo stesso equipaggiamento, il Kathmandu Light Haul 38 si è imballato in modo compatto a 9,5 kg e il Thule Landmark 40 si è chiuso più facilmente a 9,7 kg. Nessuno dei due è un chiaro vincitore; la scelta migliore dipende dal preferire un vano principale più largo o una maggiore profondità e un’imbottitura della cintura lombare superiore.