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Hoka Mafate Speed 5 Prime impressioni: un audace aggiornamento da scarpa trail che merita un'occhiata attenta

La nuova Hoka Mafate Speed 5 porta un'intersuola a doppia densità, una piastra stabilizzante a rocker e un notevole aumento di prezzo. Ecco come si comporta sui sentieri.

Coppia di scarpe trail running ammortizzate con suole robuste su una superficie in cemento

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Introduzione

La Hoka Mafate Speed 5 arriva come uno degli aggiornamenti di scarpe trail più discussi dell’anno, e il clamore era impossibile da ignorare a quest’anno’s UTMB, dove numerosi runner sono stati visti girovagare in paese e correre sui sentieri con le nuove scarpe. È stato anche un aggiornamento un po’ divisorio: il feedback dei runner è stato genuinamente contrastante, con tanti apprezzamenti ma anche una discreta quota di critiche.

Dopo una prima corsa di 7,5 miglia direttamente out of the box, la scarpa si è comportata notevolmente meglio del previsto. Il quadro completo è però più articolato, perché Hoka ha cambiato molto qui: prezzo, peso, geometria dello stack e costruzione dell’intersuola si sono tutti mossi in direzioni che alcuni runner accoglieranno favorevolmente e altri metteranno in discussione.

Per chi è questa scarpa

La Mafate Speed 5 è rivolta ai trail runner che desiderano un’ammortizzazione massima con una presa autentica, in particolare su lunghe distanze e terreni misti. Conviene a chi apprezza un tallone morbido e protettivo per le discese e un’appoggio più stabile dell’avampiede sui terreni tecnici.

Piedi di un trail runner su un sentiero boschivo compattato nella luce morbida del mattino

Se hai una storia con la Mafate Speed 4, sappi che questa versione si sente abbastanza diversa nelle prestazioni. Si colloca a metà strada tra la Mafate Speed 4 e un paio di Hoka Challenger ATR, quindi punta leggermente più alla versatilità quotidiana che al racing puro su terreno impervio.

Punti di forza principali

La caratterista principale è l’intersuola a doppia densità con uno strato superiore di schiuma supercritica. La sezione del tallone è notevolmente morbida ed è progettata per assorbire impatti più pesanti quando si corre in discesa e si carica peso sui talloni, mentre la schiuma più ferma sotto l’avampiede offre una sensazione d’appoggio più stabile sui sentieri tecnici. Lo stack misura 44 mm al tallone e 36 mm all’avampiede, con un offset da 8 mm.

Hoka ha anche integrato la sua Rocker Integrity Technology, una piastra in TPU incastonata tra i due strati di schiuma sotto l’avampiede. Non è una piastra propulsiva per le prestazioni; esiste per rafforzare l’aggressivo meta-rocker della scarpa ed evitare che si appiattisca nel tempo. In pratica sembra anche aggiungere una misura di stabilità sotto il piede sui sentieri tecnici e fare da protezione dai sassi su terreni rocciosi.

Primo piano dell'intersuola ammortizzata di una scarpa trail con schiuma a strati e una sottile piastra

L’upper è una costruzione wrap-knit con un trattamento anti-sfilacciamento che sembra e si sente traspirante, rinforzato con overlay strutturali dal tallone al mediopiede e dai fori dei lacci alla scatola del tallone. Un robusto para-punte aggiunge protezione frontale sul sentiero, e c’è una buona imbottitura e supporto attorno al collo della caviglia e al contro-tallone. Un’ampia linguetta riflettente sul tallone facilita l’infiliarsi e lo sfiliarsi della scarpa, e un pratico attacco per ghette alla base del tallone è un dettaglio trail benvenuto.

Per quanto riguarda la vestibilità, la scatola del tallone offre molto spazio. Non è una scarpa super largha, ma larghezza e volume davanti sono generosi per gli standard Hoka. Il blocco sul mediopiede è sicuro e il controllo del tallone è solido, e la qualità di guida dell’intersuola è notevolmente più ammortizzata dell’intersuola rigida e ferma della Speedgoat 6.

La presa viene da una suola in gomma Vibram Megagrip con un pattern di tacchetti multidirezionali spessi da 5 mm, portato avanti in gran parte invariato dal modello precedente.

Suola in gomma robusta con tacchetti profondi multidirezionali su una superficie rocciosa

Cose da considerare prima dell’acquisto

Qui ci sono veri e propri compromessi. La Mafate Speed 5 ha un prezzo di listino di £170 nel Regno Unito, un notevole salto rispetto ai modelli precedenti. Anche il peso è aumentato: un paio di misura UK 10 arriva a 340 g, un grande incremento rispetto alla Mafate Speed 4, anche se al piede corre più leggera di quanto suggerisca la bilancia grazie a un buon bilanciamento. Mentre corri sembra più vicina a 300 g che a 340 g, ma Hoka potrebbe, a ragion veduta, togliere 20-30 g per una guida ancora migliore.

L’offset da 8 mm è un altro argomento di discussione, in aumento dai 5 mm della Speed 4. Non è travolgente, ma l’altezza extra è percepibile se di solito preferisci un drop di 4-6 mm. I runner che amano le scarpe trail con drop più basso dovrebbero provarle prima di impegnarsi.

Il design della linguetta è insolito: non è a sacca, molto sottile e praticamente senza imbottitura, e corta di lunghezza. Nei test non ha causato alcun disagio o pressione dei lacci, anche se un tocco di imbottitura a zone al centro ne migliorerebbe il comfort sulle corse più lunghe.

Consigli d’acquisto

Qui la taglia conta. La Mafate Speed 5 veste un po’ piccola, quindi andare di almeno mezza taglia sopra è la mossa sensata, soprattutto per la corsa su lunghe distanze dove un po’ di respiro nella punta evita lo sfregamento.

Sentiero sterrato tortuoso che sale tra colline dolci al crepuscolo

È una buona scelta per i runner con sensibilità ai piedi che traggono beneficio da un tallone morbido e ammortizzato, e per chiunque voglia una scarpa trail protettiva e aderente per le lunghe corse. Se amavi la Mafate Speed 4 come opzione prestazionale, provala prima, perché la guida si è spostata in modo evidente. Vale ancora la pena testare su lunghe distanze l’upper e quella linguetta sottile prima di una decisione finale.

Conclusione

La Hoka Mafate Speed 5 si è rivelata una piacevole sorpresa maggiore di quanto suggerissero le prime reazioni contrastanti. L’intersuola a doppia densità offre una guida genuinamente ammortizzata ma stabile, la suola Vibram Megagrip ispira fiducia, e la corsa iniziale di 7,5 miglia è stata completamente senza intoppi. Il drop più alto, il peso aggiuntivo e il prezzo elevato sono i punti da valutare, ma per i runner in cerca di una compagna di avventura trail comoda e protettiva, questo aggiornamento merita davvero un’occhiata.

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