Recensione della scarpa da trail running Hoka Mafate: una valida macchina da fango con un dubbio sulla qualità costruttiva

Introduzione

La Hoka Mafate è stata messa alla prova su terreno fangoso e sterrato, uscendo dal banco di prova con un quadro chiaro: una scarpa da trail comoda e ben ammortizzata, con punti di forza concreti nell’intersuola, ma frenata da un problema di qualità costruttiva e da un prezzo elevato. Il punteggio finale della recensione si ferma a 6,5 su 10.

Peso e specifiche

Nella taglia 9.3 da uomo provata in test (taglia 8), la Mafate pesa 9,3 oz, guadagnando un 8 su 10. Si tratta di un valore nettamente inferiore alla soglia delle 10 oz, e per una scarpa da trail ad ammortizzazione max questo è sempre un buon segno. La tomaia utilizza il mesh jacquard di Hoka, e la scarpa è prodotta in Vietnam.

Tomaia: mesh comodo ma con un difetto serio

La tomaia in mesh jacquard include una linguetta semi a soffietto e un rinforzo sul retro del contrafforte, dettagli apprezzati dai tester. Il toe cap è piuttosto robusto: non è il più protettivo in assoluto, ma dovrebbe fare il suo dovere se calcate una pietra o una radice sul sentiero.

Il difetto maggiore è emerso subito. Già al primo allacciamento, il foro della catena degli occhietti si è strappato nella parte superiore. Potrebbe trattarsi di un difetto di fabbrica del paio di test piuttosto che di un problema di design generalizzato, ma ha comportato una penalizzazione nel punteggio della tomaia. Nel complesso la tomaia resta comunque piacevole, e la conclusione è semplice: Hoka deve rinforzare un po’ di più quei fori della catena degli occhietti.

Intersuola: ProFly Plus e design a doppia densità

La Mafate utilizza la schiuma ProFly Plus con una costruzione a doppia densità: 43 durometro sullo strato base più vicino al suolo e 33 sotto il piede. Le intersuole a doppia densità sono stati uno dei trend di design più notevoli nelle scarpe da running degli ultimi anni, e questo approccio modifica la sensazione di corsa senza inserire una piastra in nylon o carbonio nell’intersuola.

Corsa e ritorno di energia ottengono un solido 8 su 10, e il test della pressione col pollice lo conferma: la schiuma respinge subito il pollice. Detto questo, dopo i test è già visibile un deterioramento precoce, con alcune pieghe nell’intersuola, per cui la durabilità ottiene un 7 su 10. La produzione più complessa della doppia densità è uno dei probabili fattori che contribuiscono al prezzo elevato della scarpa.

Suola e aderenza

La suola utilizza quella che Hoka chiama costruzione Light Base: un sottile strato di gomma invece di rivestirne l’intera superficie. Questo mantiene basso il peso, ma l’aderenza si è rivelata altalenante nei test. Su una delle salite locali più ripide, la trazione non agganciava bene, in particolare nel fango e nella neve.

I tasselli sono profondi 5mm, un valore mordente sulla carta, ma risultano troppo larghi per quella profondità. Un tassello più stretto, simile a un tacchetto da calcio, morderebbe meglio il terreno. Tenete presente che le condizioni di test erano fango e neve, tra le condizioni più difficili in assoluto per qualsiasi suola.

Comfort, prezzo e punteggio complessivo

Il comfort è un punto di forza netto, insieme all’intersuola ProFly Plus come caratteristica distintiva. Gli svantaggi sono altrettanto evidenti: la catena degli occhietti strappata e il prezzo. A 185 $, la Mafate è costosa, e sommando le pieghe precoci nell’intersuola e il problema degli occhietti è difficile definirla un buon affare. Il punteggio finale della recensione si attesta a 6,5 su 10.

Consigli d’acquisto: per chi è la Mafate

L’uso ideale sono corse su trail da 8 a 12 miglia senza grande dislivello: non più di circa 1.500 ft di salita e niente pendenze ripide. I tasselli da 5mm mordono abbastanza su terreno moderato, ma il pattern largo dei tasselli e l’aderenza altalenante su superfici bagnate rendono le salite ripide e tecniche un punto debole.

Se le vostre corse restano su terreno moderato e privilegiate ammortizzazione e comfort rispetto al prezzo, la Mafate può funzionare bene. Se salite regolarmente pendenze ripide o correte in fango persistente, probabilmente esistono opzioni migliori. E se avete corso con la Mafate, in particolare se avete riscontrato lo strappo della catena degli occhietti, condividere quell’esperienza aiuta tutti ad avere un quadro più chiaro sulla qualità costruttiva della scarpa.

Conclusione

La Hoka Mafate regala una corsa comoda ed energetica grazie alla sua intersuola ProFly Plus a doppia densità, e il peso inferiore a 10 oz è davvero competitivo. Ma un occhietto strappato al primo allacciamento, le pieghe precoci nell’intersuola, un’aderenza altalenante su salite ripide o fangose e un prezzo di 185 $ portano il verdetto a 6,5 su 10. Una scarpa valida per chilometri su trail moderati, con veri punti interrogativi su durabilità e rapporto qualità-prezzo.