Recensione Gossamer Gear Skola 38: uno zaino senza struttura pensato per carichi da 20 lb

Introduzione

Gli zaini senza struttura non sono mai stati una scelta facile per ogni escursionista. Il comfort aggiuntivo di uno zaino con struttura è difficile da abbandonare, ed è facile concludere che i design senza struttura non valgano la fatica. Pianificare qualche uscita più leggera e minimale cambia però rapidamente i calcoli. Le richieste diventano specifiche: uno zaino senza struttura che pesi meno di un’opzione con struttura, che si porti comodamente con circa 20 lb di peso totale e che lasci comunque libertà di movimento su terreno tecnico. Il Gossamer Gear Skola 38 è costruito esattamente per questo.

La sua prima uscita è stata un percorso di 17 miglia attraverso il Capitol Reef National Park, un itinerario tecnico in cui un trasporto leggero e non restrittivo contava davvero. Lo zaino ha affrontato bene il viaggio, ma ha anche accumulato un po’ di usura di cui vale la pena parlare con onestà.

A chi è destinato lo Skola 38

Lo Skola 38 è uno zaino senza struttura da 38 L. La capacità interna è di circa 30 L fino al collo, con altri 8 L distribuiti tra la tasca frontale in mesh elasticizzato, le tasche laterali e le tasche in mesh sugli spallacci. È un tetto sensato per un design senza struttura. Spingendosi molto oltre questo volume, il carico inizia a richiedere una struttura.

È uno zaino per escursionisti che stanno attivamente riducendo il peso e si aspettano un carico totale intorno ai 20 lb, con 25 lb come limite massimo. Si adatta anche a chi in passato è stato scoraggiato dagli zaini senza struttura, perché gli spallacci e la cintura lombare sono il punto in cui questo design dà il meglio di sé.

Comfort e trasporto a pesi ultralight

Venti libbre sono il punto ideale e 25 lb il limite massimo. Lo zaino può essere portato anche appena oltre le 25 lb con un breve trasporto d’acqua, ma non è progettato per rimanere comodo oltre quel limite. All’interno della finestra tra 20 e 25 lb, e usando la cintura lombare minimale inclusa, il trasporto è davvero comodo.

Il pannello posteriore utilizza un cuscinetto in schiuma rimovibile che funge anche da seduta. Aggiunge comfort, aiuta nella gestione dell’umidità e fornisce un po’ di flusso d’aria contro la schiena.

Gli spallacci sono ben sagomati. Arrivano con una buona angolazione senza affollare il collo e si allargano attraverso il petto senza arrivare allo stile di un gilet da corsa completo. La fibbia sternale è regolabile in altezza e include un fischietto, e c’è dell’elastico integrato nello spallaccio così è ancora possibile fare un respiro profondo quando è stretto.

La cintura lombare è quanto di più semplice si possa immaginare. Si aggancia alla parte inferiore dello zaino e non avvolge il corpo, quindi non può replicare la sospensione integrata di uno zaino con struttura. Aiuta comunque a spostare il peso dalle spalle ed è completamente rimovibile.

Non ci sono cinghie di sollevamento del carico su questo zaino. Poiché il volume è modesto e il carico non si trova molto sopra gli spallacci, qui non se ne sente la mancanza.

Dettagli di design e opzioni di stivaggio

Il tessuto principale è un nylon ripstop Robic 100D. È leggero e morbido, con poca struttura propria, ma le dimensioni dello zaino gli danno forma una volta caricato.

La chiusura a roll top si abbina a un’unica cinghia superiore anziché a una cinghia a Y, e le cinghie laterali sono rimovibili. Se preferito, la parte superiore può essere arrotolata e agganciata intorno alla sommità. Un foro per la sacca idrica si trova nella parte superiore posteriore.

La tasca frontale con zip utilizza una cerniera non impermeabile, il che la rende un buon posto per oggetti piccoli e di basso volume come un comunicatore satellitare, una custodia per occhiali da sole o un permesso. È rimasta utilizzabile anche con il corpo dello zaino pieno.

Le tasche laterali sono tagliate dallo stesso tessuto ripstop, quindi non si estendono molto e non sono particolarmente grandi. Una borraccia standard a bocca stretta più un paio di bastoncini da trekking riempiono quasi completamente una tasca. I pali della tenda entrano senza problemi. La compressione laterale è robusta e tiene fermo il carico compresso, e può essere fatta passare sopra la parte superiore per fissare oggetti più alti come pali della tenda o bastoncini da trekking a Z. Il cordino elastico in alto e in basso offre ai bastoncini un punto dove scorrere lungo la lunghezza dello zaino.

Le tasche sugli spallacci sono un punto di forza. Sono realizzate in mesh elasticizzato resistente cucito nello zaino e sono davvero utilizzabili: un telefono di dimensioni standard entra perfettamente ed esce facilmente da entrambi i lati. Sono anche un buon posto per gli snack quando la cintura lombare viene lasciata a casa.

Cose da considerare prima dell’acquisto

Poiché lo zaino è senza struttura, il modo in cui viene caricato è importante. Gli oggetti devono essere posizionati in modo che nulla sporga verso la schiena.

Lo zaino è disponibile in un’unica taglia. È normale per un design senza struttura, dove l’altezza del busto è meno critica, ma la vestibilità dipende comunque dalla corporatura. Un busto di 18,5 pollici si è adattato bene allo zaino, né troppo alto né troppo basso.

Le tasche della cintura lombare sono molto piccole. Possono contenere chiavi, balsamo per labbra e qualche snack, o forse un piccolo messaggero satellitare. Non contengono un telefono. Poiché la cintura è rimovibile, è facile aggirare il problema.

L’accesso alla borraccia dalle tasche laterali richiede più sforzo rispetto alla maggior parte degli zaini. La tasca si trova piuttosto in alto, quindi la borraccia deve essere fatta scivolare verso l’alto con le dita per estrarla. Le borracce più larghe sono più difficili da inserire, e l’accesso diventa più complicato quando il corpo dello zaino è ben stretto e la tasca contiene anche attrezzatura. È gestibile più che un problema insormontabile, ma vale la pena saperlo prima di impegnarsi.

Durabilità dopo una prima uscita impegnativa

La prima uscita è stata dura per lo zaino. Lo strisciamento contro la slickrock su un percorso tecnico ha lasciato un paio di piccoli fori nelle tasche laterali a causa dell’abrasione, e la tasca frontale elasticizzata ha accumulato punti di abrasione vicino al fondo.

Nessuna di queste usure sembra destinata a trasformarsi in uno strappo più grande, e il resto dello zaino ha superato bene la prova. I fori dopo una prima uscita sono deludenti, ma il terreno era difficile e l’abrasione è coerente con quel tipo di utilizzo.

Fare bene il packing

Uno zaino senza struttura premia una routine di packing deliberata. Gli oggetti più morbidi vanno contro la schiena, mentre quelli più duri o voluminosi dovrebbero rimanere al centro per non creare punti di pressione.

Poiché il corpo dello zaino ha poca struttura propria, aiuta resistere alla tentazione di stringere tutto eccessivamente. Un corpo dello zaino leggermente più permissivo rende più facile l’accesso alle tasche laterali e mantiene il carico più vicino alla schiena. Le cinghie di compressione laterali consentono di regolare il volume man mano che cibo e acqua vengono consumati, il che aiuta lo zaino a rimanere stabile nel corso della giornata.

Consigli d’acquisto

Lo Skola 38 ha un prezzo di 225 USD, più alto di diversi zaini senza struttura sul mercato. Considerando le caratteristiche, il comfort e come i materiali hanno resistito, quel prezzo è ragionevole per ciò che lo zaino offre.

Per gli escursionisti che possiedono già uno zaino con struttura per carichi più pesanti e desiderano un’opzione più leggera per uscite veloci e tecniche, questo è un forte candidato. Per chi trasporta regolarmente più di 25 lb, o vuole uno zaino che si adatti bene senza alcuna attenzione al packing, è da scartare.

Conclusione

Lo Skola 38 è una vera piacevole sorpresa. Il comfort a 20 lb, gli spallacci ben sagomati e le tasche utilizzabili sugli spallacci lo rendono facile da consigliare agli escursionisti pronti a passare al senza struttura e a fare il packing con intenzione. Non è la risposta per carichi pesanti, e le piccole tasche della cintura lombare e le tasche laterali più alte sono vere stranezze. Come zaino leggero per lunghe giornate su terreno accidentato, però, si guadagna il suo posto.