I Migliori Zaini 2026: Protezione per Laptop, Durata e Comfort a Confronto

Introduzione

Un buon zaino fa più che trasportare il tuo equipaggiamento. Protegge un laptop, sopravvive all’uso quotidiano e rimane comodo anche quando è completamente carico. Ma quanto devi spendere per ottenere queste qualità? Abbiamo testato 12 zaini che vanno da $18 a $350 per scoprirlo.

Ogni zaino è stato sottoposto alla stessa serie di test: protezione da caduta del laptop, durata di cinghie e maniglie sotto carichi d’urto, isolamento dell’imbottitura posteriore, comfort con un carico pesante, scorrevolezza delle cerniere e resistenza all’acqua.

Test di Protezione del Laptop

I laptop possono costare migliaia di dollari, quindi il livello di protezione che uno zaino fornisce è importante. Abbiamo inserito un Chromebook avvolto in lamina di alluminio nel vano laptop di ogni zaino, poi abbiamo lasciato cadere lo zaino da 24 pollici su un pezzo di ferro angolare. La lamina di alluminio è stata usata per misurare quanto impatto raggiungesse il laptop.

I risultati sono variati notevolmente. Il Matine, Aorphan, Verar, Under Armour, Jansport, Carheart e Osprey hanno tutti permesso danni significativi alla lamina di alluminio, il che significa che il laptop avrebbe subito un forte impatto. Il Bange ha offerto più ammortizzazione, con la lamina che ha evitato un contatto duro. Anche il Victorinox ha assorbito bene l’impatto, rimanendo in posizione verticale all’atterraggio.

Il North Face e il Nomatic hanno ottenuto i migliori risultati, con la lamina di alluminio sopravvissuta senza danni grazie a pannelli posteriori rigidi rinforzati e grandi spazi d’aria all’interno degli zaini. Lo zaino Linus Tech Tips è arrivato subito dopo con solo danni minori alla lamina.

Test di Durata

Le cinghie e le maniglie incontrano costantemente carichi dinamici durante l’uso quotidiano. Abbiamo inserito una piastra d’acciaio da 25 libbre in ogni zaino, l’abbiamo appeso a un gancio, sollevato di 6 pollici e rilasciato tre volte per simulare carichi d’urto.

Il cappio del Matine ha mostrato danni dopo tre impatti e probabilmente cederebbe subito dopo. Il cappio dell’Aorphan si è staccato al secondo impatto, e le sue cinghie erano vicine al cedimento. Il cappio del Verar è fallito al primo impatto, anche se la maniglia superiore e le cinghie hanno retto bene.

I fili del cappio e delle cinghie del Jansport hanno iniziato a cedere. L’Osprey ha mostrato solo un leggero allungamento dei fili. Il North Face e il Victorinox hanno retto bene senza strappi o lacerazioni. L’Under Armour, il Carheart, il Linus Tech Tips e il Nomatic hanno ricevuto la valutazione migliore possibile, con tutte le cinghie e le maniglie sopravvissute senza danni visibili.

Test di Imbottitura Posteriore

Quando gli oggetti all’interno di uno zaino ti pungono la schiena, il comfort sparisce rapidamente. Abbiamo inserito argilla da modellare in ogni zaino e lasciato cadere una sfera d’acciaio da 3 pollici da 12 pollici per misurare quanto bene l’imbottitura isolasse chi lo indossa dal contenuto.

Il Jansport ha ottenuto il peggior risultato con un cratere profondo oltre 19 mm. Anche il Matine e l’Aorphan hanno ottenuto punteggi scarsi, rispettivamente intorno a 18 mm e 16 mm. Il Verar è migliorato a circa 13,5 mm, e l’Under Armour è arrivato vicino a 14,7 mm nonostante il suo peso leggero.

Il Bange è passato in testa con quasi 9,68 mm. Il Victorinox ha assorbito bene l’impatto a 7,29 mm. Lo zaino Linus Tech Tips ha diffuso efficacemente l’energia a 5,83 mm. Il North Face e il Nomatic hanno pareggiato per il primo posto a circa 1 mm, con la sfera d’acciaio che rimbalzava invece di creare un cratere.

Test di Comfort

Abbiamo caricato ogni zaino con 23,5 libbre di piastre d’acciaio e riempito di vestiti per valutare il comfort nel mondo reale. Il Matine è stato sorprendentemente comodo per uno zaino da $18. Anche il Verar è risultato comodo considerando il suo prezzo. Il Bange aveva la migliore imbottitura posteriore finora, anche se le sue cinghie erano leggermente scomode.

L’Under Armour era limitato dalla sua imbottitura leggera, e il Jansport non era affatto comodo. Il Carheart aveva pochissima imbottitura posteriore. L’Osprey era compatto con cinghie scomode e supporto posteriore minimo.

Il North Face aveva una schiena molto comoda ma cinghie meno comode. Il Victorinox era lo zaino più comodo testato fino a quel momento, con cinghie e schiena ben imbottite. Lo zaino Linus Tech Tips era quasi altrettanto comodo. Il Nomatic è arrivato primo in assoluto, con una schiena che si adatta naturalmente e cinghie molto comode, anche con il peso elevato di 4,34 libbre dello zaino.

Scorrevolezza delle Cerniere

La qualità delle cerniere influisce sull’usabilità quotidiana. Gli zaini che mantengono la loro forma tendono ad avere cerniere che scorrono senza intoppi. Il Linus Tech Tips e il Nomatic avevano le migliori cerniere, muovendosi facilmente e senza intoppi. Anche il North Face e il Victorinox hanno performato bene. Il Jansport e il Carheart erano i più difficili da usare.

Test di Resistenza all’Acqua

Essere sorpresi da un acquazzone può rovinare il contenuto di uno zaino. Abbiamo inserito carta in ogni zaino e spruzzato la parte anteriore per circa 5 secondi con un’impostazione doccia.

Il Matine ha permesso a un po’ d’acqua di filtrare attraverso la cerniera. L’Aorphan ha lasciato entrare acqua in tutti e tre i vani. Anche il Verar ha permesso all’acqua di infiltrarsi nella parte posteriore. Il Bange ha respinto l’acqua dal suo vano piccolo ma ha perso in quello più grande. Il Carheart ha permesso a una piccola quantità d’acqua di entrare in entrambi i vani. L’Osprey ha respinto la maggior parte dell’acqua ma ne ha lasciata passare un po’ oltre la cerniera.

Il North Face ha mantenuto asciutti i primi due vani ma ha lasciato entrare molta acqua nel terzo. Il Victorinox aveva un pezzo di carta bagnato con acqua che passava oltre la cerniera. Sia il Linus Tech Tips che il Nomatic hanno mantenuto asciutto il vano laptop, con solo una piccola quantità d’acqua che raggiungeva il vano anteriore.

L’Under Armour e il Jansport hanno ricevuto la valutazione migliore, mantenendo tutta la carta completamente asciutta.

Risultati Complessivi

Dopo aver convertito i punteggi grezzi in classifiche in tutte le categorie valutate, il Nomatic è emerso in cima con una media di 1,3. Ha performato quasi perfettamente in ogni categoria, giustificando il suo prezzo premium. Lo zaino Linus Tech Tips è arrivato secondo con una media di 2,3, offrendo prestazioni eccellenti e un layout ben progettato. Il North Face è arrivato terzo, eccellendo nel proteggere il suo contenuto con un pannello posteriore rigido rinforzato e cerniere lisce.

Per gli acquirenti attenti al budget, l’Under Armour a circa $34 è un’opzione molto resistente che ha performato meglio della maggior parte dei marchi con una media di quinto posto. Non proteggerà un laptop quanto i primi tre, ma offre un buon rapporto qualità-prezzo.

Zaino Matine

A $18, il Matine è lo zaino meno costoso in questo test. Afferma di contenere fino a un laptop da 15,6 pollici e include un caricatore USB integrato, cinghia per valigia e maniglia superiore imbottita. Lo zaino ha un vano ad accesso rapido nella parte anteriore, una tasca laterale più grande, un vano organizer con cerniera con portapenne e portachiavi, e un vano principale per laptop, libri e attrezzatura.

Il Matine pesa 1,86 libbre ed è prodotto in Cina. Le sue cinghie sono leggermente imbottite e non progettate per un uso prolungato. Nel test di caduta del laptop, la lamina di alluminio si è compressa e ha fatto contatto significativo con il Chromebook, fornendo pochissima protezione. Il cappio sullo zaino ha mostrato danni dopo tre impatti di shock e probabilmente cederebbe subito dopo. L’imbottitura posteriore ha misurato poco meno di 18 mm di profondità del cratere.

Nonostante questi punti deboli, il Matine è stato sorprendentemente comodo per uno zaino da $18 quando caricato con 23,5 libbre di peso. Ha contenuto 20 capi di abbigliamento, eguagliando la capacità di zaini molto più costosi. La resistenza all’acqua era nella media, con acqua che iniziava a filtrare attraverso la cerniera durante il test di spruzzo.

Zaino Aorphan

L’Aorphan costa $23 ed è realizzato in nylon 900D con rivestimento idrorepellente. Presenta cerniere YKK, cuciture rinforzate e otto vani, incluso un alloggiamento dedicato per laptop fino a 15,6 pollici. Ci sono due vani principali, due portabottiglie e una maniglia.

A 1,29 libbre, l’Aorphan è molto leggero e prodotto in Cina. Le cinghie sono leggermente imbottite e non comode per un uso prolungato. Nel test di caduta del laptop, la lamina di alluminio si è compressa per fare contatto con il Chromebook, con danni molto simili al Matine. Il cappio si è staccato al secondo impatto di shock, e le cinghie erano vicine al cedimento dopo tre impatti.

L’imbottitura posteriore ha misurato poco più di 16 mm di profondità del cratere, leggermente meglio del Matine. Tutti e tre i pezzi di carta si sono bagnati durante il test di resistenza all’acqua, rendendolo meno resistente all’acqua del Matine. Lo zaino ha contenuto 19 magliette più la biancheria intima, con cinghie e schiena scomode.

Zaino Verar

Il Verar costa $30 e afferma di essere resistente all’acqua con un design a flusso d’aria confortevole e imbottitura ventilata multistrato spessa. Ha una tasca organizer frontale, una piccola tasca ad accesso rapido nella parte superiore, un’altra tasca organizer con portapenne e tasche a fessura, e una grande tasca con alloggiamento imbottito per laptop, cinghia in velcro e una tasca interna con cerniera.

Il Verar pesa 2,22 libbre, rendendolo il più pesante delle opzioni economiche, ed è prodotto in Cina. La maniglia sembra ben imbottita e resistente. Include un caricatore USB integrato e cavo di ricarica. Purtroppo, la cucitura sulla tasca organizer frontale si è allentata durante i test.

Nel test di caduta del laptop, il Verar ha mostrato ancora più danni del Matine e dell’Aorphan, con la lamina che ha fatto molto contatto con la custodia del Chromebook. Il cappio è fallito al primo impatto di shock, anche se la maniglia superiore e le cinghie hanno retto bene. L’imbottitura posteriore ha misurato circa 13,5 mm, la migliore delle opzioni economiche fino a quel momento.

Il Verar è stato sorprendentemente comodo considerando il suo prezzo, contenendo 15 capi di abbigliamento. La resistenza all’acqua era scarsa, con acqua che filtrava nel vano posteriore e bagnava la carta in tutti i vani.

Zaino Under Armour

Lo zaino Under Armour costa $34 e afferma di essere altamente resistente all’acqua e alle macchie con pannello posteriore imbottito e cinghie ergonomiche. Ha una tasca di accesso nella parte anteriore, due portabottiglie e una tasca principale con supporto per laptop e due tasche più piccole. L’alloggiamento per laptop softline contiene fino a un MacBook da 15 pollici.

A poco meno di una libbra, l’Under Armour è lo zaino più leggero testato ed è prodotto in Cambogia. Le cinghie sono molto sottili e non sarebbero comode per molto tempo. Il pannello inferiore rivestito è dichiarato resistente all’abrasione.

Nel test di caduta del laptop, l’impatto non suonava male come alcuni altri marchi, ma il danno era esteso con la lamina che faceva un contatto molto duro con il Chromebook. Tuttavia, l’Under Armour ha eccelso in durata, con il cappio e le cinghie sopravvissuti ai carichi d’urto senza danni visibili. L’imbottitura posteriore ha misurato vicino a 14,7 mm, non male considerando il peso leggero.

L’Under Armour ha contenuto 17 magliette ed era limitato dalla sua imbottitura leggera, con cinghie e schiena meno comode del Matine e del Verar. Ha ricevuto la valutazione migliore possibile per la resistenza all’acqua, con la carta all’interno rimasta completamente asciutta.

Zaino Jansport

Il Jansport costa $37 ed è dichiarato uno zaino leggero e resistente con un vano principale, una tasca utility frontale e un organizer integrato. È realizzato con tessuto resistente all’abrasione e idrorepellente. Il vano principale è molto semplice con cinghie imbottite da 15 pollici.

Il Jansport pesa solo 0,76 libbre, rendendolo lo zaino più leggero testato, ed è prodotto in Indonesia. Non c’è molta imbottitura nella parte posteriore. Lo zaino non è imbottito e non ha un vano laptop.

Nel test di caduta del laptop, il Chromebook ha subito un impatto molto duro. I fili del cappio e delle cinghie hanno iniziato a cedere durante il test di durata. L’imbottitura posteriore era la peggiore di tutti gli zaini testati, con un cratere profondo oltre 19 mm. Le cinghie e la schiena non erano affatto comode, e lo zaino ha contenuto 16 magliette.

Il Jansport ha fatto un ottimo lavoro nel respingere l’acqua, con entrambi i pezzi di carta rimasti asciutti all’interno dello zaino. Ha ricevuto la valutazione migliore possibile per la resistenza all’acqua insieme all’Under Armour.

Zaino Bange

Il Bange costa $50 e dovrebbe contenere fino a un laptop da 15,6 pollici. Ha un grande vano nella parte anteriore, cerniere YKK e un vano principale con parecchie tasche e supporti per l’organizzazione. È realizzato in tessuto Oxford rivestito ad alta densità che è impermeabile, resistente all’acqua e ai graffi.

Il Bange pesa 2,21 libbre ed è prodotto in Cina. La schiena e le cinghie sembrano offrire un’imbottitura abbastanza buona. C’è un piccolo vano nella parte posteriore e un portabottiglie molto piccolo.

Nel test di caduta del laptop, l’impatto suonava molto più ammortizzato rispetto ai marchi precedenti. Mentre c’era qualche danno alla lamina di alluminio, non ha fatto contatto duro con il Chromebook. La cinghia superiore e la cinghia hanno superato il test di durata in buone condizioni, anche se alcuni fili hanno iniziato ad allungarsi.

L’imbottitura posteriore ha misurato vicino a 9,68 mm, portando il Bange in testa a quel punto. Le cinghie erano un po’ scomode, ma la schiena sembrava la migliore finora. Lo zaino ha contenuto 20 magliette, eguagliando la capacità del Matine. La resistenza all’acqua era mista, con il vano piccolo che respingeva l’acqua ma il vano più grande che perdeva.

Zaino Carheart

Il Carheart costa $60 ed è dichiarato uno zaino resistente e idrorepellente. Ha un vano ad accesso rapido nella parte anteriore, un vano principale con design a manica per laptop da 15 pollici e una tasca per bottiglia d’acqua. Presenta cinghie regolabili a contorno con imbottitura decente e pannello posteriore in mesh imbottito.

Il Carheart pesa 1,44 libbre ed è prodotto in Vietnam. Nel test di caduta del laptop, il Chromebook ha fatto un impatto molto duro con il ferro angolare, suonando male e sembrando ancora peggio. Tuttavia, il cappio superiore e la cinghia si sono dimostrati molto resistenti, sopravvivendo a tre impatti solidi senza danni visibili.

L’imbottitura posteriore ha misurato vicino a 13,74 mm, performando come previsto per il suo peso. Le cinghie sembravano più o meno come quelle del Bange, ma c’era pochissima imbottitura per la schiena. Lo zaino ha contenuto 17 magliette. Una piccola quantità d’acqua è entrata in entrambi i vani durante il test di resistenza all’acqua. Le cerniere erano tra le più difficili da usare.

Zaino Osprey

L’Osprey costa $65 ed è progettato come zaino da pendolare. Ha un grande vano principale con apertura a pannello, una manica interna multifunzionale per serbatoio d’idratazione e si adatta alla maggior parte dei tablet o laptop fino a 14 pollici. Ha due tasche laterali in mesh per bottiglie d’acqua e include anche un fischietto.

L’Osprey pesa poco più di una libbra ed è prodotto in Vietnam. Le cinghie non hanno molta imbottitura. Il vano laptop era troppo piccolo per il Chromebook, quindi è stato inserito nel vano principale per il test di caduta, con conseguenti danni significativi alla lamina e contatto duro con il laptop.

L’Osprey ha retto bene ai carichi d’urto con solo una piccolissima quantità di allungamento dei fili. L’imbottitura posteriore ha misurato 15,8 mm, un bel po’ di danno. Lo zaino è compatto, contenendo le piastre d’acciaio e nove magliette, con cinghie scomode e pochissima imbottitura posteriore. Ha respinto la maggior parte dell’acqua durante il test di spruzzo, ma una piccola quantità è passata oltre la cerniera.

Zaino North Face

Il North Face costa $100 e presenta il sistema di sospensione FlexVent con cinghie articolate. Ha una piccola tasca con cerniera nella parte anteriore, un vano frontale con una tasca extra imbottita per tablet e tasche con cerniera, e due ulteriori grandi vani di stoccaggio. Lo zaino ha una buona imbottitura per la schiena, una discreta imbottitura per le cinghie, una maniglia superiore e due tasche esterne per bottiglie d’acqua.

Il North Face pesa 2,52 libbre ed è prodotto in Indonesia. Nel test di caduta del laptop, il pannello posteriore rigido rinforzato e il grandissimo spazio d’aria hanno impedito qualsiasi danno visibile alla lamina di alluminio, un risultato molto impressionante. La maniglia ha retto abbastanza bene con fili che iniziavano a mostrarsi ma senza strappi o lacerazioni, e la cinghia è sopravvissuta senza danni.

L’imbottitura posteriore era eccezionale, con la sfera d’acciaio che rimbalzava invece di creare un cratere, misurando circa 1 mm. La schiena dello zaino era molto comoda, anche se le cinghie erano meno comode di alcuni altri marchi. Lo zaino ha contenuto 16 magliette. Ha respinto l’acqua dai primi due vani, ma molta acqua è entrata nel terzo vano. Le cerniere erano lisce e facili da usare.

Zaino Victorinox

Il Victorinox costa $150 ed è prodotto dall’azienda nota per il coltellino svizzero. È dichiarato uno zaino professionale con apertura a ribalta per laptop con un paio di tasche con cerniera ad accesso rapido. Include persino un cacciavite e un apribottiglie. Ci sono due vani con cerniera per bottiglie d’acqua e tasche con inserti, cappi e chiusure per oggetti di valore e dispositivi più piccoli.

Il Victorinox pesa 2,51 libbre ed è prodotto in Vietnam. Le cinghie sono molto ben imbottite e la maniglia sembra abbastanza resistente. Il Chromebook ci stava ma era una vestibilità più stretta rispetto ad alcuni altri marchi.

Nel test di caduta del laptop, il Victorinox ha superato l’atterraggio e è rimasto in posizione verticale. Mentre c’era un’ammaccatura sostanziale nella lamina, non ha fatto contatto duro con il Chromebook. Il cappio sullo zaino non era progettato per sostenere peso ed è fallito al primo impatto, ma la maniglia superiore e le cinghie sono sopravvissute senza danni.

L’imbottitura posteriore ha misurato 7,29 mm, abbastanza buona per il secondo posto a quel punto. Le cinghie e la schiena erano molto comode, rendendolo lo zaino più comodo testato in quel momento. Lo zaino ha contenuto 15 magliette. Un pezzo di carta si è bagnato durante il test di resistenza all’acqua, con parecchia acqua che passava oltre la cerniera. Le cerniere hanno performato bene con una valutazione di 1,5.

Zaino Linus Tech Tips

Lo zaino Linus Tech Tips costa $170 ed è dichiarato sovra-ingegnerizzato. È realizzato in tela idrorepellente e ha 19 tasche accuratamente selezionate per mantenere organizzati tecnologia, accessori ed essenziali quotidiani. Nascosta dietro l’imbottitura posteriore c’è una tasca RFID più discreta. Ci sono due tasche esterne progettate per una bottiglia d’acqua o un ombrello, una schiena imbottita e ventilata e una maniglia rivettata sulla parte superiore.

Lo zaino Linus Tech Tips pesa 2,6 libbre ed è prodotto in Cina. Le cinghie offrono un sacco di imbottitura. Nel test di caduta del laptop, lo zaino ha fatto un atterraggio molto ammortizzato e ha fatto un ottimo lavoro nel proteggere la lamina di alluminio dai danni, finendo al terzo posto con una valutazione di 2.

La maniglia, cucita e rivettata al corpo, è sopravvissuta a tre colpi solidi senza danni. Anche la cinghia era molto robusta. L’imbottitura posteriore ha misurato 5,83 mm, abbastanza buona per il secondo posto a quel punto. Le cinghie erano quasi comode come quelle del Victorinox, e la schiena era molto comoda. Lo zaino ha contenuto 15 magliette.

Una piccola quantità d’acqua è arrivata al fondo del vano anteriore durante il test di spruzzo, ma il vano laptop ha fatto un ottimo lavoro nel respingere l’acqua. Le cerniere erano tra le migliori, muovendosi facilmente e senza intoppi.

Zaino Nomatic

Il Nomatic costa $350, rendendolo lo zaino più costoso testato. È dichiarato una borsa per laptop resistente all’acqua e pronta per TSA. È progettato per fungere da zaino da cabina con la propria cinghia per valigia, e passa da valigetta a zaino facendo uscire le cinghie. Include una tasca di sicurezza RFID bloccabile, contiene fino a un laptop da 16 pollici e si trasforma da zaino da 20 L a 30 L.

Il Nomatic pesa 4,34 libbre, lo zaino più pesante testato, ed è prodotto nelle Filippine o in Vietnam. Ha un’imbottitura posteriore molto bella, una maniglia superiore imbottita, cinghie ben imbottite, tasche laterali per oggetti più piccoli e maniglie laterali per il trasporto orizzontale.

Nel test di caduta del laptop, c’era un grande spazio d’aria all’interno del Nomatic, e la lamina di alluminio è sopravvissuta senza danni nell’area che ha subito l’impatto diretto. La maniglia superiore, le cinghie e le maniglie laterali hanno retto perfettamente durante il test di durata. L’imbottitura posteriore era eccezionale, con la schiena rinforzata che assorbiva e distribuiva l’impatto, misurando molto vicino a 1 mm.

Il Nomatic si espande per contenere più oggetti e ha facilmente contenuto 21 magliette. Era di gran lunga lo zaino più comodo testato, con una schiena che si adatta naturalmente e cinghie molto comode, anche con il peso extra. Ha performato più o meno come lo zaino Linus Tech Tips nel test di resistenza all’acqua, con una piccola quantità d’acqua oltre la cerniera anteriore ma il resto dello zaino che respingeva bene l’acqua. Le cerniere erano tra le migliori.

Consigli per l’Acquisto

Se il budget è la preoccupazione principale, l’Under Armour a circa $34 offre la migliore combinazione di durata e valore, finendo quinto in assoluto. Non proteggerà un laptop quanto le opzioni premium, ma ha superato la maggior parte degli altri zaini economici e di fascia media.

Per coloro che vogliono una forte protezione per il laptop senza spendere una fortuna, il North Face a $100 è un’ottima scelta. Il suo pannello posteriore rigido rinforzato e il grande spazio d’aria hanno impedito qualsiasi danno alla lamina di alluminio nel test di caduta, e ha performato bene anche in durata, imbottitura posteriore e scorrevolezza delle cerniere.

Lo zaino Linus Tech Tips a $170 è un’ottima opzione a tutto tondo. È arrivato secondo in assoluto con prestazioni forti in ogni categoria, inclusa eccellente protezione del laptop, durata, imbottitura posteriore, comfort e qualità delle cerniere. Il layout delle tasche ben pensato e la tela idrorepellente lo rendono un trasporto quotidiano pratico.

Se vuoi le migliori prestazioni complessive e il prezzo va bene per te, il Nomatic a $350 è il chiaro vincitore. È arrivato primo con una classifica media di 1,3, performando quasi perfettamente in ogni categoria. Il design espandibile, le funzionalità pronte per TSA e il comfort eccezionale giustificano il suo prezzo premium per coloro che hanno bisogno di uno zaino versatile per viaggi e pendolarismo.

Conclusione

Il mercato degli zaini offre opzioni a ogni fascia di prezzo, ma le prestazioni non sempre scalano con il costo. Il Matine da $18 era sorprendentemente comodo, mentre il Nomatic da $350 ha dimostrato che un prezzo premium può offrire prestazioni quasi impeccabili. Lo zaino Linus Tech Tips ha mostrato che un design e un’ingegneria attenti possono competere con opzioni molto più costose.

Per la maggior parte delle persone, il punto debole dipende dalle priorità. Gli acquirenti attenti al budget dovrebbero considerare l’Under Armour. Coloro che hanno bisogno di una forte protezione per il laptop dovrebbero guardare al North Face. E chiunque voglia uno zaino completo e di alta qualità dovrebbe seriamente considerare il Linus Tech Tips o il Nomatic, a seconda del budget.