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Recensione del Materasso ad Aria da Campeggio Etekcity Upgraded: un spazioso letto matrimoniale per il car camping

Un'analisi approfondita del materasso ad aria da campeggio Etekcity Upgraded, con le sue dimensioni quasi matrimoniali, la superficie rigida a moduli, il gonfiaggio rapido, l'ingombro da chiuso e a chi si adatta davvero.

Queen-size inflatable camping air mattress with rechargeable pump and canvas storage sack

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Introduzione

Il materasso ad aria da campeggio Etekcity Upgraded è un letto gonfiabile matrimoniale pensato per il car camping e come letto di riserva, più che per il trekking in ambienti remoti. Una volta gonfiato misura circa 80 per 59 pollici, una misura molto vicina a quella di un matrimoniale standard, e solleva chi ci dorme a circa nove pollici da terra. Nella confezione arrivano una pompa ricaricabile con tre ugelli rimovibili, un caricatore AC, un caricatore DC, due toppe di riparazione, le istruzioni stampate e il materasso stesso dentro una sacca da trasporto.

Questo corredo conta, perché è la pompa a determinare quanto rapidamente il materasso passi da chiuso a pronto per dormire. Con l’apertura inferiore più grande, un gonfiaggio completo richiede circa 90 secondi. Con la valvola unidirezionale più stretta sulla parte superiore, la stessa operazione richiede all’incirca due minuti e mezzo o due minuti e tre quarti. In entrambi i casi, il materasso è pronto abbastanza in fretta da non trasformare il montaggio del campo di notte in una fatica.

Materasso ad aria matrimoniale gonfiato all'interno di una tenda a cupola con una lanterna accesa al crepuscolo

Il materasso è in PVC, con una superficie superiore floccata e vellutata e una base più liscia e plastificata. Etekcity lo descrive come circa il 20 percento più spesso rispetto ai tradizionali materassi ad aria, e la costruzione sembra effettivamente più robusta rispetto ai tipici materassi in PVC di questo tipo. All’apertura della confezione c’è il solito odore di PVC, più intenso il primo giorno, che svanisce dopo qualche giorno d’uso.

A chi è destinato questo materasso

Questo materasso si adatta a un campeggiatore piuttosto specifico. È una buona scelta per chi dorme su un letto alto a casa e vuole qualcosa di simile in tenda, e funziona bene per chi si muove molto durante la notte, perché la superficie rigida a moduli produce pochissimo rimbalzo quando una persona si sposta o quando due persone condividono il materasso. La superficie floccata riduce anche il fruscio che i materassi ad aria lisci producono quando ci si gira.

È anche un’opzione ragionevole come letto di riserva a casa o per un allestimento glamping più confortevole, dove peso e volume da chiuso contano molto meno di quanto contano in escursione.

Non è un materasso da backpacking. Con 13,4 libbre per il solo materasso, a cui si aggiunge poco più di una libbra per la pompa e circa 4,1 once per i caricatori insieme, siamo decisamente nel territorio del car camping. Inoltre il materiale non è isolato, quindi è meglio usarlo in condizioni estive.

Punti di forza principali

Gli argomenti più forti a favore di questo materasso sono lo spazio, la stabilità e la rapidità. A circa 80 per 59 pollici, ci stanno davvero due adulti con spazio per distendersi. Poiché i moduli si irrigidiscono notevolmente quando è gonfiato del tutto, il rimbalzo è minimo, il che lo rende una scelta pratica per chi dorme irrequieto e per le coppie che non vogliono che ogni movimento si trasmetta attraverso il letto.

La ritenzione dell’aria è buona una volta che il materiale si è disteso. Usato da due persone per tre notti consecutive, il materasso ha mantenuto la pressione senza bisogno di rabbocchi. All’inizio potrebbe servire gonfiarlo un paio di volte per lasciare che il PVC si assesti nella sua forma definitiva.

La sacca di trasporto oversize è un dettaglio piccolo ma davvero utile. Ha maniglie per il trasporto e spazio sufficiente per far rientrare il materasso anche quando non è sgonfiato perfettamente, eliminando gran parte della frustrazione che di solito accompagna il reimballaggio di un letto ad aria.

Vista dall'alto di un materasso ad aria matrimoniale con due sacchi a pelo e un cuscino dentro una tenda

La sacca da trasporto sembra di tela spessa e appare abbastanza resistente da sopravvivere all’uso regolare. Il gonfiaggio è rapido secondo gli standard dei materassi ad aria, e la pompa stessa è potente, anche se va tenuta in posizione contro la valvola mentre funziona.

Montaggio, gonfiaggio e sgonfiaggio

Il materasso utilizza una valvola 2 in 1 posizionata lungo il lato. Sporge leggermente invece di essere a filo con la superficie. Rimuovendo il lembo superiore si accede alla valvola unidirezionale, che è l’opzione più lenta ma più controllabile. Sotto di essa, la valvola bidirezionale inferiore ha un’apertura più ampia e riempie il materasso in circa 90 secondi.

Poiché l’apertura è grande, l’aria fuoriesce nel momento in cui si allontana la pompa, quindi la valvola va chiusa rapidamente. Se si perde troppa aria, si può usare la valvola unidirezionale per rabboccare il materasso, operazione che di solito richiede circa 30 secondi. Il compromesso è che non c’è modo pratico di fare micro regolazioni della rigidità. L’apertura bidirezionale rilascia troppa aria in una volta, quindi ammorbidire leggermente il materasso non è davvero un’opzione.

Lo sgonfiaggio richiede circa due minuti con una routine semplice: aprire il tappo bidirezionale inferiore, piegare il materasso in tre e premere fuori l’aria con il peso del corpo, piegarlo di nuovo in tre e premere ancora, girarlo in modo che la valvola sia rivolta verso l’alto, premere fuori altra aria, poi piegarlo a metà. Piegarlo e riporlo nella sacca aggiunge all’incirca altri 45 secondi.

Una volta chiusa, la versione matrimoniale misura circa 13 per 17 per 12 pollici, anche se la cifra finale dipende da quanto strettamente è piegato e da quanta aria è stata spinta fuori. La pompa ricaricabile è semplice da caricare: una spia rossa indica la ricarica e diventa verde quando è pronta. Non può essere usata durante la ricarica, non ha un indicatore che mostri quanta carica resta e richiede cinque ore di ricarica prima del primo utilizzo.

Comfort, rigidità e sensazione di sonno

Una volta gonfiato del tutto, il materasso offre circa nove pollici di spazio libero, e non si avverte il terreno sotto di sé né dormendo sulla schiena, né sulla pancia, né su un fianco. Anche sedendosi o appoggiandosi su un gomito, la superficie non tocca terra.

La rigidità è il dettaglio da valutare con attenzione. Quando i moduli sono completamente in pressione diventano pronunciati, e per chi preferisce una superficie più piatta e morbida quella rigidità può premere contro la schiena e causare dolori dopo una notte di sonno. Dormire su un fianco tende a risultare più comodo perché il peso corporeo si distribuisce diversamente sui moduli. Se vi piace un letto ben rigido, vi sembrerà giusto. Se preferite una superficie più morbida e indulgente, potrebbe non esserlo.

Campeggiatore accovacciato dentro una spaziosa tenda a cupola per quattro persone con un materasso e l'attrezzatura

Dentro una tenda a cupola per due persone, il materasso entra facilmente ma non lascia alcuno spazio per l’attrezzatura. I suoi nove pollici di altezza riducono lo spazio interno utilizzabile e arriva fino in fondo alla porta della tenda. Da solo in quella tenda risulta comunque utilizzabile, con spazio sufficiente per stare seduti con qualche pollice di margine e per accovacciarsi in qualche modo. Con due persone sopra, stare seduti significa sfiorare la parete della tenda e lo spazio appare molto stretto. Anche chi dorme più alto potrebbe trovare le pareti inclinate di una piccola tenda a cupola premere contro la testa.

Anche il gonfiaggio all’interno di una tenda per due persone è scomodo, perché c’è a malapena spazio per muoversi intorno al materasso, e spesso è più facile completare l’operazione attraverso la valvola unidirezionale dopo essersi messi sopra di esso. Una tenda a cupola per quattro persone è un abbinamento molto migliore. Un materasso lascia ampio spazio per l’attrezzatura da campeggio, mantiene l’interno arioso e consente comunque di accovacciarsi.

Aspetti da considerare prima dell’acquisto

Dimensioni e peso sono le prime considerazioni. Si tratta di un materasso grande e pesante, e il suo ingombro da chiuso è paragonabile a quello di un grande materasso auto-gonfiante, quindi richiede vero spazio di stoccaggio a casa e un veicolo con spazio a sufficienza.

Il design della valvola è il secondo. È una valvola a tappo anziché una valvola Boston a vite, che alcuni utenti trovano meno rassicurante, e non consente regolazioni fini della rigidità.

Il terzo è il materiale. Il PVC è naturalmente pesante, non si comprime in poco spazio e porta con sé un odore che persiste per qualche giorno dopo l’apertura. Fa anche sembrare il materasso un po’ costoso rispetto a quanto normalmente costa un letto in PVC.

Infine, la pompa merita aspettative realistiche. È potente e la batteria è ricaricabile, ma va tenuta in posizione durante il gonfiaggio, non può funzionare mentre è in carica e non c’è un indicatore di carica residua. Inoltre la capacità della batteria diminuisce con l’età, quindi una pompa più vecchia gonfierà il materasso meno volte per carica prima di dover essere ricaricata.

Consigli per l’acquisto

Questo materasso ha senso se volete una superficie per dormire ampia, alta e rigida e avete lo spazio per riporlo e trasportarlo. È una scelta valida per chi si gira e si rigira, per le coppie a cui non piace il rimbalzo e per chiunque voglia un comodo letto di riserva a casa o un allestimento glamping più civile.

Area di campeggio con auto, grande tenda a cupola, sedie da campeggio e attrezzatura nella luce calda della sera

La decisione d’acquisto più importante è la tenda in cui metterlo. Abbinatelo a una tenda a cupola per quattro persone o più grande, dove c’è spazio per l’attrezzatura e altezza sufficiente per muoversi, e funziona bene. Mettetelo dentro una tenda per due persone e l’esperienza diventa angusta, sia per dormire sia per gonfiarlo. Se fate backpacking, o se volete un materasso che si comprima in poco spazio ed eviti il PVC, questo non è il prodotto giusto, e un’opzione più leggera e isolata vi servirà meglio. Per il car camping e l’uso domestico, offre spazio, stabilità e un montaggio rapido.

Conclusione

Il materasso ad aria da campeggio Etekcity Upgraded azzecca i fondamentali: dimensioni quasi matrimoniali, una superficie rigida con pochissimo rimbalzo, gonfiaggio rapido, ritenzione dell’aria affidabile e una sacca di trasporto generosa. I suoi limiti sono altrettanto chiari: peso e volume da chiuso considerevoli, una valvola a tappo senza controllo fine della rigidità, costruzione in PVC con odore persistente e una pompa che va tenuta in posizione. Acquistatelo per il car camping con una tenda spaziosa o come letto di riserva a casa, e farà bene il suo lavoro. Acquistatelo per il backpacking o per una piccola tenda a due posti, e il suo ingombro vi si ritorcerà contro.

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