I migliori materassini da campeggio per due persone per le coppie: 10 opzioni a confronto

Introduzione

Un materassino da campeggio per due persone è uno dei pochi pezzi di attrezzatura che può fare o disfare un viaggio per una coppia. Se lo scegli bene, la tenda sembra una piccola camera da letto. Se lo scegli male, ogni notte diventa una trattativa su chi dorme dal lato sconnesso.

Questa guida copre dieci materassini per due persone confrontati fianco a fianco durante un periodo di test di sei mesi, con più di 1.100 dollari spesi complessivamente nel gruppo. Il set comprende tre design molto diversi: materassini auto-gonfianti in schiuma, materassi ad aria standard e air pad a basso profilo. Ognuno è stato valutato in cinque categorie: comfort, facilità d’uso, trasportabilità, versatilità e qualità costruttiva.

Come sono stati valutati questi materassini

Il comfort è stato giudicato in base a spessore, tipo di materassino, elasticità, rumorosità e sensazione della superficie su cui si dorme. La facilità d’uso ha coperto il tempo di gonfiaggio, la semplicità di regolare la durezza stando sdraiati e la rapidità con cui ogni materassino si sgonfia e si ripone. La trasportabilità ha considerato peso e ingombro da chiuso. La versatilità ha coperto isolamento, potenziale per lo zaino in spalla, adattabilità a tende diverse e flessibilità della pompa. La qualità ha considerato materiali, valvole, sacche di trasporto, pompe e ritenzione dell’aria durante la notte con due persone sopra.

Le dimensioni sono state volutamente escluse dalla valutazione. La maggior parte dei marchi vende ogni materassino in diverse misure, e le misure confrontate qui non erano identiche, quindi una classifica per lunghezza e larghezza sarebbe stata fuorviante.

Sullo spessore, i due materassini auto-gonfianti hanno guidato il gruppo, seguiti dai materassi ad aria che vanno da 6 a 9 pollici. Gli air pad sono arrivati ultimi con circa 2,5 pollici, e sono l’unico design in cui il terreno poteva occasionalmente essere avvertito muovendosi. Su ogni altro materassino del set, il corpo è rimasto sollevato da terra nelle posizioni supina, prona e su un fianco, anche appoggiandosi su un gomito o mettendosi seduti.

Migliore nel complesso: Exped MegaMat Duo

L’Exped MegaMat Duo è un materassino auto-gonfiante e si è classificato primo per comfort. La schiuma all’interno si adatta alla forma del corpo e offre molto supporto, e la superficie su cui si dorme è la più morbida e confortevole dei dieci. Poiché la superficie è piatta, non ci sono avvallamenti o profili che premono sulla schiena o sui fianchi, e sembra più un letto normale di qualsiasi altro del gruppo. Il tessuto è silenzioso, il rimbalzo minimo, ed è il materassino più caldo qui con un valore R di 8.1, il che lo rende adatto al campeggio invernale.

Ha anche ottenuto il punteggio più alto per qualità, versatilità e facilità d’uso. Il gonfiaggio è semplice: circa 10 minuti di auto-gonfiaggio seguiti da circa un minuto di pompaggio nella misura media, e meno di tre minuti di lavoro per sgonfiare e riporre. Le FlatValve separate per gonfiaggio e sgonfiaggio sono a filo con la superficie e sembrano robuste, e la sacca di trasporto e la pompa a mano sono le migliori del gruppo, senza batterie né ricariche necessarie. La misura media è vicina all’ingombro di due materassini normali, quindi entra nelle tende strette per due persone, e due di essi stanno fianco a fianco in una tenda per quattro persone.

I compromessi sono peso e prezzo. È il materassino più pesante e ingombrante qui, quindi non è un’opzione per lo zaino in spalla, ed è il più costoso del confronto. La schiuma significa anche che sgonfiaggio e ripiegamento richiedono un po’ più tempo rispetto a un materasso ad aria. Conservarlo arrotolato con le valvole aperte mantiene rapido l’auto-gonfiaggio. Se conservato compresso, può richiedere da 30 minuti a un’ora per gonfiarsi, più fino a cinque minuti di pompaggio.

Secondo classificato: REI Dreamer Double

Il REI Dreamer Double è anch’esso auto-gonfiante e si è classificato secondo a poca distanza per comfort. È circa un quarto di pollice più sottile dell’Exped, ma la schiuma si adatta comunque bene e la superficie resta confortevole e piatta. È più silenzioso di qualsiasi materasso ad aria, ha un rimbalzo minimo e si colloca insieme all’Exped come il materassino più isolato del gruppo, quindi l’uso invernale è realistico. Le regolazioni sono facili: svita il tappo su una valvola e spingilo leggermente per far uscire l’aria.

Sul piano pratico, si auto-gonfia in circa 10 minuti in media più circa un minuto di pompaggio, e la sacca di trasporto e la pompa sono tra le migliori qui. Il lato negativo è l’ingombro. È 8 pollici più lungo e 12 pollici più largo dell’Exped MegaMat Duo medio, e quella misura è la ragione principale del suo punteggio scarso per trasportabilità. Richiede anche un po’ più tempo per sgonfiarsi e ripiegarsi a causa della schiuma, ed è leggermente meno spesso, meno caldo e marginalmente meno confortevole della scelta migliore.

Il valore è il suo punto di forza. Quando è in offerta, può costare più di 100 dollari in meno dell’Exped, e la superficie extra significa molto spazio per dormire in rapporto al prezzo.

Il più trasportabile: Klymit Double V Insulated

Il Klymit Double V Insulated è un air pad più che un materasso ad aria completo, ed è l’opzione più trasportabile di questo confronto con un ampio margine. Sia la parte superiore che quella inferiore sono in poliestere 75D, e il pad è spesso solo circa 2,5 pollici, il che lo mantiene abbastanza basso da entrare in tende strette per due persone con altezze ridotte. Due di essi stanno fianco a fianco in una tenda per quattro persone.

Il gonfiaggio usa la sacca di trasporto come pompa, quindi non c’è nulla da ricaricare e nulla in cui soffiare. Con flusso d’aria in movimento servono circa 11-12 sacche d’aria e in media circa un minuto e mezzo. Senza flusso d’aria servono 13-14 sacche. Le FlatValve separate per gonfiaggio e sgonfiaggio sono a filo con la superficie e sembrano robuste, e premendo la linguetta integrata si libera aria per una sensazione più morbida stando sdraiati.

Il comfort è il compromesso. È stato il materassino meno comodo del gruppo, e il terreno a volte si avverte girandosi e rigirandosi. È anche l’opzione più rumorosa qui, con un leggero fruscio. La sacca roll-top è stretta, quindi il ripiegamento richiede circa un minuto e mezzo in più rispetto alla versione non isolata, e il pad isolato pesa quasi mezzo chilo in più con un ingombro da chiuso superiore del 60%. L’isolamento lo rende abbastanza caldo per il campeggio in tre stagioni, ma non per l’inverno.

Air pad più leggero ed economico: Klymit Double V Uninsulated

Il Klymit Double V non isolato condivide lo stesso guscio, le valvole e il design della pompa della versione isolata, ma rinuncia all’isolamento extra. Questo lo rende il più leggero e il più piccolo dei due, e la scelta migliore per chi non campeggia in condizioni fredde. Servono circa 14-17 sacche d’aria per riempirlo a seconda del flusso, con un tempo di gonfiaggio medio di circa due minuti.

Come il suo fratello isolato, è un pad estivo con poco isolamento, quindi non è un’opzione invernale. Valgono le stesse avvertenze sul comfort. Con circa 2,5 pollici di spessore è il design meno confortevole del gruppo, il terreno può occasionalmente essere avvertito muovendosi, e la superficie emette un leggero fruscio. Non è nemmeno un pad ultraleggero, anche se è abbastanza leggero da essere realistico per escursioni più brevi con lo zaino in spalla.

Quello che ottieni in cambio è l’ingombro da chiuso più piccolo e il peso più basso di qualsiasi materassino qui, insieme a poliestere 75D di alta qualità, FlatValve a filo e una sacca di trasporto che funge anche da pompa senza batterie.

La migliore scelta economica senza PVC: Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress

Il Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress è uno dei materassini meno costosi del gruppo, e una volta messi da parte i modelli in PVC è l’opzione senza PVC più economica qui. Usa un rivestimento in TPU e una pratica valvola Boston, e nonostante gli incavi che corrono lungo la superficie si è dimostrato sorprendentemente comodo. È anche l’unico materassino del confronto con un comodo cuscino integrato a un’estremità.

La struttura a camere gli dà contorni morbidi invece delle creste pronunciate che causano problemi su alcuni materassi ad aria economici, e far uscire l’aria stando sdraiati è semplice: svita leggermente la valvola a doppio senso e ascolta l’aria che esce. Ha anche mantenuto l’aria durante la notte con due persone sopra.

Il punto debole è la pompa inclusa. È di bassa potenza e ha smesso di funzionare dopo alcuni mesi di uso leggero. Anche la sacca di trasporto è piuttosto grande, anche se questo rende il ripiegamento più facile. Per il prezzo, il materassino stesso è ben fatto ed è la scelta per gli acquirenti attenti al budget che vogliono comunque evitare il PVC.

Miglior materasso ad aria economico: Intex Classic Downy Airbed

L’Intex Classic Downy Airbed è la scelta economica, e vince su più del solo prezzo. È più economico del Coleman Quickbed e lo supera sotto molti aspetti. La valvola è un design avvitabile due in uno, molto più facile da gestire rispetto all’apertura a tappo del Coleman, e anche la struttura a camere è più morbida e comoda.

La sua superficie floccata lo mantiene più silenzioso di un air pad, e la superficie resta ragionevolmente comoda anche se la struttura a camere è più profonda rispetto all’Alps Vertex o al Lightspeed e richiede una o due notti per abituarsi. La regolazione si fa svitando leggermente la valvola a doppio senso.

I compromessi sono reali. È il materassino più elastico del gruppo con un ampio margine, ha perso un po’ d’aria durante la notte e ha richiesto di essere rabboccato ogni notte, e ha impiegato più tempo di tutti e dieci a gonfiarsi. Viene fornito senza sacca di trasporto né pompa, e con poco isolamento è un materassino solo estivo. Anche così, non ha mai lasciato nessuno dormire per terra, e per il prezzo è la scelta entry-level più sensata.

Miglior materasso ad aria tuttofare: Alps Mountaineering Vertex Airbed

L’Alps Mountaineering Vertex Airbed è stato il materasso ad aria più forte del gruppo, superando il Lightspeed di qualche decimale nei punteggi complessivi. È il pacchetto completo: il materassino, una sacca di trasporto, una pompa con tre ugelli staccabili, un caricatore da auto DC, un caricatore AC e un kit di riparazione.

Il guscio è in nylon rivestito in TPU e senza PVC, e la valvola Boston è di alta qualità. La pompa ricaricabile è la caratteristica principale. Gonfia il materassino in circa un minuto e mezzo, offre più opzioni di ricarica e può persino essere usata mentre si ricarica. Sulla superficie su cui si dorme, la struttura a camere morbida e gli incavi sono comodi, e le camere d’aria segmentate mantengono il rimbalzo più basso rispetto al Sierra Designs o al Coleman.

Due cose lo frenano. È il materasso ad aria più costoso del confronto, e la pompa elettrica mantiene meno la carica nel tempo, durando un paio d’anni anziché molti. L’isolamento è minimo, quindi è un materasso estivo più che da tre stagioni.

Un’opzione di materasso ad aria più leggero: Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress

Il Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress segue quasi lo stesso design del Vertex Airbed, con una differenza importante: la valvola. Invece di una valvola Boston usa una valvola avvitabile con una semplice linguetta interna. Premere quella linguetta è il modo per liberare aria per una superficie più morbida, e funziona, ma l’hardware sembra meno rifinito rispetto al Vertex.

Il problema maggiore è la pompa. È molto meno potente e meno efficiente, e gonfiare il materassino con essa è stata una fatica. Ha anche smesso di funzionare dopo alcuni mesi di uso leggero. Non c’è nemmeno un kit di riparazione nella confezione.

Sul lato positivo, è più economico del Vertex, la struttura a camere è morbida e comoda, e le camere segmentate tengono sotto controllo il rimbalzo. Se stai confrontando i due e vuoi il pacchetto migliore a lungo termine, il Vertex è l’acquisto più sicuro. Se il prezzo è il fattore decisivo, questo offre comunque una superficie comoda su cui dormire.

Un vero materasso ad aria matrimoniale: Etekcity Upgraded Camping Mattress

L’Etekcity Upgraded Camping Mattress è un’opzione popolare, ed è facile capire perché. Arriva come kit completo con il materassino, una sacca di trasporto, una pompa, ugelli, caricatori e due toppe di riparazione. È un vero formato matrimoniale, con le dimensioni più grandi e il profilo più alto di ogni materassino di questo confronto, e per un materasso ad aria ha un rimbalzo minimo.

La sua superficie floccata lo mantiene più silenzioso di un air pad, e la pompa elettrica ad alta potenza lo gonfia rapidamente. Questi sono vantaggi reali per chi vuole una superficie grande, simile a un letto, in un allestimento da campeggio in auto.

Gli svantaggi sono peso, ingombro e valvola. Il guscio in PVC è estremamente pesante e ingombrante, e da chiuso occupa più o meno lo stesso spazio dell’auto-gonfiante Exped MegaMat Duo. Il PVC porta anche un odore che svanisce in qualche giorno ma non scompare mai del tutto. La valvola a tappo libera troppa aria in una volta, e quando il materassino è completamente gonfio la struttura a camere diventa abbastanza pronunciata da premere sul corpo. La pompa inoltre mantiene meno la carica con l’invecchiamento, e la sacca di trasporto è quella che dà la sensazione più economica del gruppo.

Dove il Coleman Quickbed è carente

Il Coleman Quickbed è uno dei materassini meno costosi del gruppo, ma ha perso un confronto diretto con l’Intex Classic Downy Airbed. La differenza più evidente è la valvola. Il Coleman usa un’apertura a tappo a doppio senso senza alcuna valvola unidirezionale, il che lo rende la valvola meno pratica del confronto e l’unica che lascia uscire troppa aria con una sola spinta.

La struttura a camere è il secondo problema. Quando il materassino è completamente gonfio, le creste diventano pronunciate e premono sul corpo, ed è difficile trovare una posizione comoda per dormire. La disposizione delle camere produce anche più rimbalzo rispetto all’Alps Vertex, al Lightspeed o al Sierra Designs.

Non è privo di meriti. È economico, la sua superficie floccata lo mantiene ragionevolmente silenzioso, ed è leggermente meno elastico dell’Intex. Ha anche resistito durante la notte senza che nessuno si svegliasse per terra, anche se ha richiesto di essere rabboccato d’aria ogni notte. Non c’è né sacca di trasporto né pompa nella confezione.

Consigli generali all’acquisto

Parti da come campeggi. Se arrivi in auto al sito e vuoi la cosa più vicina a un vero letto, un materassino auto-gonfiante è la risposta. L’Exped MegaMat Duo è leader per comfort, calore e costruzione, mentre il REI Dreamer Double ti porta quasi allo stesso livello per meno soldi quando è scontato. Entrambi sono pesanti e ingombranti, ed entrambi devono essere conservati arrotolati se vuoi che l’auto-gonfiaggio resti rapido.

Se peso e ingombro da chiuso contano, un air pad è la strada migliore. Il Klymit Double V Insulated copre i viaggi in tre stagioni, e la versione non isolata è più leggera e più piccola per l’uso estivo. Nessuno dei due è un materassino confortevole, ed entrambi sono un po’ rumorosi, ma nient’altro qui si avvicina alla loro trasportabilità.

Per una superficie ampia ed economica su cui dormire, i materassi ad aria restano la scelta di valore. L’Alps Vertex Airbed è il meglio costruito e il meglio equipaggiato, il Sierra Designs è la migliore scelta economica senza PVC, e l’Intex Classic Downy Airbed è il materassino più economico che offre comunque buone prestazioni. Fai attenzione ai dettagli che li distinguono: una valvola avvitabile o una valvola Boston è molto più facile da gestire rispetto a una valvola a tappo, i gusci in PVC sono pesanti e lenti a perdere l’odore, e le pompe di bassa potenza sono il punto di rottura più comune del gruppo, con due di esse morte nel giro di mesi.

L’isolamento conta più di quanto molti acquirenti si aspettino. Solo l’Exped e il REI Dreamer sono abbastanza caldi per l’inverno, il Klymit Insulated Double V è un pad da tre stagioni, e tutto il resto è meglio tenerlo per l’estate. Se dormi con freddo o campeggi nelle stagioni di mezzo, quella singola specifica dovrebbe guidare la decisione.

Conclusione

Non esiste un unico miglior materassino da campeggio per due persone, solo la corrispondenza migliore con il tuo modo di viaggiare. L’Exped MegaMat Duo è il materassino più comodo, più caldo e meglio realizzato di questo confronto, ed è quello da scegliere se puoi accettare il peso e il prezzo. Il REI Dreamer Double è l’alternativa di valore per il comfort auto-gonfiante, i pad Klymit Double V sono le uniche opzioni realistiche per chi porta con sé l’attrezzatura, e il Sierra Designs, l’Intex e l’Alps Vertex coprono la fascia economica e dei materassi ad aria con punti di forza propri e ben definiti.

Abbina il materassino al viaggio, controlla la valvola e la pompa prima di impegnarti, e il sonno extra che guadagnerai al campeggio varrà la ricerca.