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DeWalt DCF961: l'impact ad alta coppia non ancora rilasciato che ridefinisce la potenza brutale

Un'anteprima del rumored impact wrench ad alta coppia DeWalt DCF961, con risultati reali dei test di coppia, un design insolito a bassi giri e una modalità turbo nascosta che vale la pena conoscere.

Corto e pesante impact wrench a batteria giallo e nero su una panca di cemento

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Introduzione

Ogni tanto compare un utensile che nessuno avrebbe dovuto vedere così presto. Il DeWalt DCF961 è esattamente questo: un impact wrench ad alta coppia non ancora annunciato ufficialmente, emerso attraverso canali non ufficiali, e che alza immediatamente l’asticella di ciò che un impact da mezzo pollice a batteria può fare.

È arrivato con specifiche rumorose di 1.600 newton metri, circa 1.180 libbre-piedi di coppia di serraggio, il che lo collocherebbe sopra il già dominante DCF900 high-torque. Abbiamo avuto un paio di giorni con lui e lo abbiamo messo sul banco di prova della coppia. In breve: questo attrezzo eroga una quantità assurda di coppia, e lo fa con un corpo effettivamente più corto del suo principale rivale.

Design e costruzione: una forma completamente nuova

La prima cosa che si nota è che è grande e non grande allo stesso tempo. Con circa 8,25 pollici di lunghezza, è effettivamente più corto degli 8,8 pollici del DCF900, ma ha una presenza decisa, da martello di Thor. A differenza di DCF891, DCF899 e DCF900, che condividono scocche simili tali da confondere gli acquirenti, questo è un design completamente nuovo che non assomiglia ad alcun altro impact ad alta coppia sul mercato.

Impact wrench corto e pesante con dettagli in alluminio sul manico, su una panca di cemento

Ci sono anche sezioni extra in alluminio che si estendono nel manico, cosa non usuale in questa classe di utensili. Il peso racconta la vera storia: dove il DCF900 pesa circa 6,46 libbre e i concorrenti si aggirano intorno a 5,9, questo arriva a 7,8 libbre. Più pesante e con diametro maggiore di solito significa un martello più grande e una molla più rigida all’interno.

Specifiche che fanno alzare le sopracciglia

La modalità di velocità massima suona strana, con molta aria in movimento come se stesse lavorando davvero una ventola, ma poca velocità dell’incudine. Mentre il DCF900 gira a circa 2.200 RPM, questo modello si ferma a soli 1.200 RPM. Sulla carta può sembrare una specifica negativa, soprattutto in test cronometrati brevi, ma una velocità inferiore indica che l’attrezzo è stato demoltiplicato in modo marcato per azionare un serious gruppo martello. Significa forza, non velocità.

Nonostante la mole, mantiene i familiari comandi a pulsante spingibile visti sui nuovi modelli DeWalt, inclusa una modalità viti per legno che si comporta come ci si aspetta.

Risultati dei test di coppia

I test sono stati eseguiti con batterie da 5 amp-ora, la base standard per i confronti. Nel test di coppia operativa a cinque secondi, il DCF900 registra 647 libbre-piedi contro le 572 del Milwaukee 2767. Il novellino a bassi giri, svantaggiato in una prova così breve dalla forte inerzia del suo martello, ha comunque segnato un molto rispettabile 644.

Impact wrench collegato a un banco di prova dinamometrico in officina

Il test di coppia massima in retro, uno standard di prova vecchio di oltre 50 anni, è qui che la situazione si fa interessante. Il DCF900 eroga 799 libbre-piedi sopra le 728 del Milwaukee. Poi il novellino, in modo molto da DeWalt, ha fatto saltare la testa del bullone prima di assestarsi a 800 libbre-piedi, superando di poco il DCF900.

Ma il numero di Copertina è arrivato nel test di 15 secondi nel migliore dei casi: 947 libbre-piedi con una batteria standard da 5 amp-ora, oltre 100 libbre-piedi sopra gli 830 del DCF900. Colpi più lenti significano maggiore forza di coppia dinamica per colpo, e a questi livelli ogni massiccio colpo di martello fa progressi reali dove gli utensili più veloci avanzano a piccoli passi. Ha anche rimosso 970 libbre-piedi su un bullone a filettatura inversa, girando in avanti, in circa 8,4 secondi.

La modalità turbo nascosta

A metà delle prove più lunghe, sia i grafici di potenza sia quelli di colpi al minuto aumentano all’improvviso. Sembra esserci una sorta di modalità turbo che entra in funzione quattro o cinque secondi dopo l’inizio della percussione, o forse quando il elemento di fissaggio è semplicemente così stretto.

Grafico di potenza su un monitor che mostra la coppia in aumento brusco a metà prova

Se si tratti di una funzione publicizzata, di una funzione nascosta programmata o semplicemente di un fortunato sottoprodotto del design, resta da vedere. È una delle cose più curiose di questo attrezzo e vale la pena seguirla da vicino se arriverà sul mercato.

Cosa considerare prima dell’acquisto

L’attrezzo condivide il punteggio più alto mai assegnato per il comportamento da toro da rodeo che rompe i polsi: 9 su 10. Trama e dà colpi a raffica come un pazzo, e a seconda dell’orientamento della presa può far oscillare l’output di 30 o più libbre-piedi più di quanto facciano altre marche. Molto di ciò verrebbe probabilmente domato da un attacco da tre quarti di pollice, e realisticamente questo potrebbe essere al limite estremo di ciò che un’incudine da mezzo pollice può sopravvivere in un attrezzo manuale.

Resta anche sconosciuto: quale batteria richiederà, quali numeri dichiarerà la pubblicità e il prezzo finale. Le stime lo collocano nella fascia dei 350-399 dollari, più del DCF900, il che avrebbe senso per un design completamente nuovo.

Consigli d’acquisto

Non è fatto per l’uso tutto il giorno. Lo si sfodera quando le cose devono disintegrarsi. Lasciate le piccolezze ai piccoli: questo è un attrezzo che dice indicami cosa deve uscire, e uscirà.

Meccanico che allenta un grosso dado di camion con un impact wrench pesante

Se arriverà in vendita in questa forma, aspettatevi un totale previsto tra 485 e 495 punti, il che lo collocherebbe saldamente al primo posto tra tutti gli impact ad alta coppia mai testati. Per lavori su macchinari pesanti, elementi di fissaggio grandi e compiti dove niente di meno va bene, potrebbe essere l’impact a batteria più capace di sempre.

Conclusione

Il DeWalt DCF961 è uno sguardo straordinario al futuro degli utensili ad alta coppia a batteria: un design completamente nuovo, più corto e più pesante, che supera il campione regnante di oltre 100 libbre-piedi nelle prove lunghe, con una misteriosa modalità turbo ancora da spiegare. Se lancerà ufficialmente con numeri anche solo vicini a questi, sarà il nuovo riferimento.

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