Scarpe running con placca in carbonio: sei modelli che abbracciano il trend della placca

Introduzione

Le placche in carbonio sono ovunque nelle scarpe running in questo momento. Quei familiari inserti curvi collocati all’interno della schiuma della intersuola sono diventati i preferiti sia dei runner orientati alla performance sia degli acquirenti occasionali, ma sta diventando sempre più difficile capire se la placca c’è per le prestazioni o semplicemente come argomento di vendita.

Tanti modelli un tempo privi di placca sono oggi dotati di qualche tipo di inserto nella schiuma e, in alcuni casi, c’è più carbonio nella scarpa di quanto ci si potrebbe mai aspettare. Qui sotto esaminiamo sei modelli usciti di recente o in arrivo e valutiamo se abbiano davvero bisogno di una placca in carbonio, o se la placca venga usata più come uno slogan per vendere scarpe.

Nike Zoom Fly Flyknit

La Nike Zoom Fly Flyknit rappresentava una controparte davvero utile ai modelli da gara della gamma Nike. Funzionava bene come alternativa orientata all’allenamento: un po’ più duratura, leggermente più larga sul tallone per offrire una piattaforma di appoggio maggiore, e costruita con schiuma React, che risulta un po’ più resistente della ZoomX.

Con dimensioni e altezza della pianta simili a quelle della sorella da gara, si faceva valere come iterazione da uso quotidiano di un modello da gara, solo con un peso leggermente superiore. Ottima per il lavoro di velocità, con una sensazione morbida ma stabile, piuttosto rigida, e una corsa fluida lungo l’intero ciclo di appoggio, ha dimostrato con convinzione il valore della placca in una scarpa da allenamento.

Nike Zoom Fly 4

Molte cose sono cambiate con l’attuale Zoom Fly 4 di Nike, che si presenta come una scarpa un po’ confusa e priva di direzione, soprattutto se messa a confronto con la Vaporfly Next% o con l’Alphafly Next%. La sensazione della tomaia e l’esperienza sotto il piede sono ormai molto diverse dalla precedente versione Flyknit.

Non ha più lo stesso chiaro campo d’uso che rendeva la Zoom Fly Flyknit originale così facile da raccomandare. Se vi piaceva la vecchia formula, è una scarpa da provare con attenzione prima di acquistarla, perché il suo carattere è cambiato notevolmente.

Adidas Boston 10

La serie Adidas Boston era un punto fermo tra i maratoneti. Non offriva grandi quantità di ammortizzazione, solo una protezione sensata e un paio affidabile per chiunque si avventurasse verso le 26,2 miglia. Questa generazione è cambiata parecchio: una pianta della intersuola molto più alta, una placca sul tallone della scarpa e i celebri energy rods, molteplici aste in fibra di carbonio o vetro, dall’avampiede al metatarso.

Questa revisione ha spinto molti atleti, sia élite che non, a correre verso altri modelli. La gente semplicemente non ha gradito il ridisegno, e tanti si sono allontanati dalla formula collaudata. La scarpa si scialva sui ritmi facili e più pedestri, ma risulta eccessivamente ingombrante e ammortizzata per il lavoro di velocità.

È inoltre tanta scarpa: ben oltre 340 grammi in una taglia UK 11.5, con una tomaia generosa che potrebbe non adattarsi a un inverno molto piovoso. Per runner più pesanti o per chi cerca una protezione avvolgente sui ritmi facili può ancora funzionare, ma è troppa scarpa per una corporatura leggera.

Hoka Bondi X

Hoka si è unita al trend del carbonio con la Bondi X. La Bondi standard era una scarpa a massima ammortizzazione che tante persone apprezzavano per le lunghe uscite; questa versione aggiunge foreste di schiuma più una placca, presumibilmente per fornire un po’ di stabilità vista la quantità di schiuma sotto il piede, anche se lo stack del tallone risulta di soli 33 mm, che appare modesto rispetto a qualcosa come l’Alphafly.

L’attrattiva è chiara: una scarpa a massima ammortizzazione da portare in lunghe uscite durante l’allenamento maratona, o semplicemente un grande cuscino in cui affondare per le miglia facili della domenica. Ci sono però due ostacoli seri. Il prezzo si aggira intorno alle £180 nel Regno Unito, una cifra da super scarpa che sarà un grande freno per i runner attenti al budget. E il peso è un fattore reale: una taglia US uomo 9 pesa circa 300 grammi, quindi le taglie maggiori saranno davvero pesanti.

Adidas Takumi Sen 8

La Adidas Takumi Sen 8 è un’altra scarpa che riceve il trattamento placca completo. Adidas ha tradizionalmente usato un sistema torsion nella intersuola di questa serie, molto popolare tra i runner più seri, ma la Takumi Sen 8 assomiglia poco alla sua antecessore, con una tomaia radicalmente ridisegnata e il sistema torsion rimosso in favore degli incoming energy rods.

Non è del tutto chiaro se una placca più convenzionale sia collocata sul tallone per aggiungere stabilità, come nella Boston 10, anche se qualcosa potrebbe essere nascosto direttamente sotto la soletta. Ciò che è evidente è l’aumento dell’altezza della pianta rispetto alla Takumi Sen 7, che aveva solo 25,5 mm sul tallone. La schiuma Light Strike Pro probabilmente necessita di una certa altezza per ospitare gli energy rods, il che spiegherebbe la intersuola più alta, e le aste potrebbero conferire all’avampiede quella rigidità che tutti cercano in una scarpa da ritmi più sostenuti.

Adidas Adizero Adios Pro 2

Adidas sta tornando lentamente nella conversazione delle gare di élite, con forti prestazioni da parte di atleti che usano l’Adizero Adios Pro 2. È uno degli esempi più chiari di energy rods che si dimostrano al massimo livello, insieme a prestigiose performance alla Maratona di Berlino e alla Maratona Olimpica.

Il quadro competitivo aiuta a spiegare perché la corsa agli armamenti placche-aste non sta rallentando. Guardando al 2018, un elenco variegato di scarpe compariva nei primi tre posti del podio delle varie World Marathon Majors; entro il 2019, un modello da gara era arrivato a dominare. Gli avversari hanno risposto, e l’Adios Pro 2 è una grande parte del contrattacco di Adidas.

Consigli generali per l’acquisto

Il filo conduttore di queste sei scarpe è che la placca in sé non è più una garanzia di nulla. Nella Zoom Fly Flyknit sosteneva un ruolo da allenamento quotidiano davvero utile. Nella Zoom Fly 4, l’identità della scarpa si è dispersa. Nella Boston 10 e nella Bondi X, placche e aste sono state aggiunte a scarpe costruite attorno a priorità diverse, e entrambe presentano compromessi di peso e, nel caso della Bondi X, di prezzo, da valutare con attenzione.

Se volete una scarpa con placca per l’allenamento quotidiano, l’opzione più leggera e più orientata alla durata ha in genere più senso. Se cercate una scarpa ammortizzata per le lunghe uscite, controllate peso e prezzo con attenzione prima di dare per scontato che la placca aggiunga valore. Se inseguite la prestazione in gara, i modelli di fascia élite con risultati provati sono la scommessa più sicura. E vale la pena ricordare che non sappiamo ancora esattamente quanto gli energy rods siano vantaggiosi per i runner di tutti i giorni; le performance di élite impressionanti non si traducono automaticamente nelle facili miglia della domenica.

Conclusione

La placca è qui per restare, per ora, ma questo non significa che ogni scarpa ne abbia bisogno. Abbinate la scarpa all’allenamento che fate davvero, confrontate altezze della pianta e pesi con la vostra taglia, e considerate la “placca in carbonio” una caratteristica da valutare, non un motivo per comprare.