La coerenza della frizione dei trapani messa alla prova: Makita vs Metabo HPT

Introduzione

Le impostazioni della frizione sono una di quelle caratteristiche del trapano che la maggior parte degli acquirenti trascura, eppure determinano la pulizia e la costanza del vostro avvitamento. Per capire quanto diversamente si comportano le frizioni tra i vari marchi, e come si paragona una frizione elettronica a una meccanica tradizionale, abbiamo sottoposto quattro trapani agli stessi test di avvitamento: il trapano a percussione Makita XPH12, il sub-compact Metabo HPT DS18DDX, il trapano a percussione Metabo HPT DV36DA da 36 volt e il Makita GPH01 XGT, il più recente trapano a percussione XGT di Makita con frizione elettronica che si spegne invece di slittare.

La domanda era semplice: quale trapano avvita le viti alla profondità più uniforme e ripetibile, e una frizione elettronica a spegnimento batte il progetto meccanico usato quasi universalmente altrove?

Come abbiamo testato

Ogni trapano è stato usato nella modalità a bassa velocità e alta coppia (velocità 1), impostato sulla regolazione della frizione più bassa disponibile. Ogni trapano ha avvitato cinque viti identiche, e abbiamo confrontato quanto erano alte le teste delle viti e quanto fossero uniformi tra le cinque. Idealmente, una regolazione leggera della frizione dovrebbe lasciare le viti notevolmente sopra la superficie e perfettamente in fila tra loro, invece di produrre uno schema a grafico a barre di profondità disuguali.

Per un secondo round con viti più lunghe, abbiamo portato ogni trapano alla regolazione della frizione 3, mantenendo invariate tutte le altre impostazioni, per vedere se la classifica reggeva quando le viti richiedevano un po’ più di coppia.

Makita XPH12: il versatile economico

Il Makita XPH12 è un trapano a percussione normale ed economico, né sub-compact né di fascia alta, e da tempo è un preferito proprio per questo motivo. Sulla regolazione della frizione più bassa con viti piccole, però, i risultati sono stati disuguali. Alcune viti sporgevano più di altre, e alcune affondavano ben oltre il punto in cui una prima regolazione della frizione dovrebbe lasciarle. Per una regolazione pensata per essere la più leggera disponibile, quella inconsistenza era evidente.

Nel test con le viti più lunghe alla regolazione 3, la storia dell’XPH12 è cambiata completamente. Ha tenuto tutte e cinque le viti grandi esattamente alla stessa altezza, avvitando in modo fluido e uniforme. Se il vostro lavoro si orienta verso elementi di fissaggio più grandi, la frizione meccanica dell’XPH12 si comporta molto bene in quel caso.

Metabo HPT DS18DDX: il punto di forza sub-compact

Il sub-compact Metabo HPT DS18DDX è stato il miglior esecutore con viti piccole del gruppo. Alla regolazione 1, tutte e cinque le viti sporgevano alte e allineate, con una risposta della frizione molto più sensibile rispetto ai trapani più grandi. È apparso il più pulito e costante dell’intero primo round.

Con le viti più lunghe alla regolazione 3, ha fatto un lavoro solido ma leggermente meno ordinato, con le prime due viti che sono scese un po’ più in profondità delle altre. Non è stato fluido come il Makita XPH12 a quella regolazione, ma ha comunque tenuto tutto pressoché alla stessa altezza. In tutto il test, questo sub-compact si è dimostrato la frizione più precisa della lineup.

Metabo HPT DV36DA: grande potenza, buona costanza

Il DV36DA è il trapano a percussione da 36 volt di Metabo HPT, più grande, più pesante e più potente, e ha eguagliato quasi esattamente il suo fratello minore nel test con viti piccole, affondando tutte e cinque le viti pressoché alla stessa altezza. È esattamente la costanza che si vuole da una frizione.

Il compromesso è il controllo. Trattandosi di un trapano più pesante e potente, è più difficile tenerlo fermo sulle regolazioni della frizione più leggere, e nel test con le viti più lunghe un paio di viti sono finite leggermente più in basso delle altre. Ciononostante, i risultati sono rimasti pressoché uniformi, rispecchiando da vicino le prestazioni del sub-compact.

Makita GPH01 XGT: la questione della frizione elettronica

Il GPH01 XGT è il più recente trapano a percussione di Makita, e la sua differenza principale è la frizione elettronica. Invece di una frizione meccanica che slitta, il trapano semplicemente si spegne quando viene raggiunta la soglia della frizione. In teoria dovrebbe essere preciso; in pratica, il test con viti piccole alla regolazione 1 è stato incoerente. La maggior parte delle viti è arrivata a una profondità, ma circa una su cinque è affondata notevolmente di più, e le prove ripetute continuavano a produrre due profondità diverse, come se la frizione non riuscisse a stabilirsi su un unico punto di arresto.

Con le viti più lunghe alla regolazione 3, è stato anche un po’ più altalenante delle frizioni meccaniche più sensibili, decisamente non altrettanto costante. Nel confronto diretto a scalinata contro il DS18DDX usando le regolazioni della frizione 1, 3 e 6, il Metabo ha prodotto una progressione più sottile e uniforme, mentre l’XGT ha mostrato una scalinata più ripida, rivelando una frizione meno sensibile nonostante le stesse impostazioni su entrambi i trapani.

Quale frizione dovrebbe interessarvi?

Sono emersi alcuni schemi. Più piccolo è il trapano, più precisa sembrava essere la regolazione della frizione, e i trapani full-size e potenti erano più difficili da controllare alle regolazioni leggere. Le frizioni meccaniche di Metabo HPT sono state le più costanti sia con le viti piccole sia con quelle lunghe, mentre la frizione elettronica di Makita ha portato la maggior parte delle viti a specifica ma con occasionali valori anomali.

Vale anche la pena essere onesti su quanto utilizzerete davvero la frizione. Per viti più grandi con un trapano più grande, un avvitatore a impulsi con una regolazione di velocità inferiore spesso fa il lavoro, il che rende la precisione della frizione leggera sui trapani pesanti meno critica. Ciò che conta di più è la costanza: quando impostate la frizione su un dato numero, volete che la vite arrivi alla stessa profondità ogni volta, ed è qui che i trapani Metabo HPT hanno guadagnato il loro vantaggio in questa prova.

Conclusione

Per la costanza della frizione, il sub-compact Metabo HPT DS18DDX è stato il protagonista con le viti piccole, con il DV36DA che lo ha eguagliato da vicino pur essendo più difficile da controllare. Il Makita XPH12 è migliorato drasticamente con le viti più grandi, e la frizione elettronica del Makita GPH01 XGT è un progetto interessante che scambia lo slittamento meccanico con uno spegnimento elettronico, con un po’ più di variazione di profondità nella pratica. Abbinatelo trapano alle dimensioni dei vostri elementi di fissaggio, ma se impostazioni della frizione uniformi e ripetibili sono la vostra priorità, il sub-compact Metabo HPT ha presentato la candidatura più forte qui.