I migliori moleiatrici testati: ad aria vs a batteria testa a testa

Introduzione

Le moleiatrici (die grinder) sono da sempre territorio degli utensili pneumatici, con qualche strano esemplare ingombrante a filo o a batteria gettato nella mischia. Questo è cambiato quando sono arrivati due modelli Milwaukee M12 che promettevano circa un terzo di cavallo in un ingombro vicino a quello di una vera moletrice ad aria. Per risolvere bene la questione aria-contro-batteria, abbiamo messo cinque moleiatrici su un banco dinamometrico personalizzato e misurato l’output reale in watt, non i cavalli da marketing.

Gli sfidanti: la moletrice dritta Milwaukee M12 Fuel 2486-20, la moletrice angolare Milwaukee M12, la moletrice dritta ad aria Onyx 200 da un terzo di cavallo dichiarato, una piccola moletrice angolare ad aria Harbor Freight da un quarto di cavallo, e il modello premium da mezzo cavallo di Harbor Freight tenuto in riserva come termine di paragone.

Come abbiamo testato: il banco dinamometrico

Invece di fidarci dei dati dichiarati, abbiamo costruito un dinamo. Il cuore del sistema è un motore mandrino DC ad alto RPM, del tipo usato nelle fresatrici CNC, capace di almeno 20.000 RPM. Fatto girare al contrario da una moletrice, si trasforma in un generatore, e l’albero si accoppia perfettamente con gli attacchi da un quarto di pollice delle moleiatrici. Un tester di carico a batteria assorbe i watt generati, facendo faticare la moletrice fino a farla calare, mentre un sensore a effetto hall e un display digitale a cinque cifre mostrano gli RPM in tempo reale.

Una verifica importante prima dei risultati: le potenze dichiarate degli utensili pneumatici si riferiscono al motore interno all’utensile, non a ciò che arriva al mandrino. Il grafico dinamometrico dello stesso produttore per un utensile angolare ad aria da un terzo di cavallo mostrava appena 0,293 cavalli di output effettivo. In altre parole, persino gli utensili pneumatici abbelliscono i numeri, quindi qui tutto è stato valutato in base a ciò che ogni moletrice poteva realmente sostenere.

Moletrice Milwaukee M12 Fuel 2486-20

La 2486-20 è notevole per essere la prima moletrice a batteria ad avvicinarsi alle dimensioni di un utensile pneumatico; la maggior parte dei modelli a batteria precedenti erano essenzialmente vecchi design a filo con una batteria avvitata sopra. Con la batteria compatta CP 2.0, l’utensile girava stabilmente a 130 watt ma finiva per entrare in modalità di protezione termica sotto un carico di 140 watt. Passando alla batteria più grande XC 6.0 il quadro cambiava drasticamente: la potenza di picco saliva a 170 watt con 150 watt sostenibili, e gli RPM medi miglioravano di circa 3.000 rispetto al pacco piccolo.

In termini pratici, 170 watt di picco equivalgono a circa 0,228 cavalli, poco sotto la soglia del quarto di cavallo e ben lontano dal terzo di cavallo che Milwaukee lascia intendere. Il volume misurato dell’utensile è risultato di 525 millilitri con la CP 2.0 e 600 millilitri con il pacco XC 6.0, quindi la batteria più grande costa spazio reale. Ciononostante, nella nostra classifica ha totalizzato 276,1 punti complessivi, il miglior punteggio dei due modelli Milwaukee e il miglior rapporto punti-prezzo del test, con 11,63.

Moletrice angolare Milwaukee M12

La M12 angolare è stata presa in prestito per il confronto, e ci ha sorpreso. Il suo motore è in linea con l’albero di uscita, il che dovrebbe essere un vantaggio rispetto ai riduttori, e sul banco ha girato oltre 2.000 RPM sopra la M12 dritta usando la stessa batteria CP 2.0. Ha sostenuto comodamente 150 watt, è arrivata a circa 170 watt di picco con lo stesso valore di 0,228 cavalli, e ha totalizzato 273,8 punti, appena dietro la sorella dritta.

È un utensile un po’ capriccioso sotto carico pesante: persino livelli di 160-180 watt a volte innescavano uno spegnimento dopo appena uno-tre secondi di uso, e il suo ingombro volumetrico era maggiore di quello del modello dritto. Sul valore ha comunque ottenuto un buon 6,62, secondo migliore del test. Se il vostro lavoro privilegia l’accesso ad angolo retto, regge bene il confronto con la 2486-20.

Moletrice ad aria Onyx 201

La Onyx 201 è la moletrice dritta ad aria dichiarata da un terzo di cavallo, e sul banco è stata la migliore in assoluto. Alimentata con 100-110 PSI tramite un tipico impianto con tubo da 3/8 di pollice, ha tenuto una media di 17.200 RPM sotto un carico di 130 watt, pareggiando o superando la M12 dritta a seconda della batteria. Ha raggiunto un picco di 210 watt e ha mantenuto stabili 200 watt, che corrispondono a 0,28 cavalli, perfettamente in linea con il valore reale di 0,297 tipico di un utensile pneumatico da un terzo di cavallo.

Moletrice angolare Harbor Freight

Questa moletrice angolare economica dichiarata da un quarto di cavallo si vende a 25 dollari o meno ed è notevolmente più piccola della M12 angolare. Sul banco ha gestito solo circa 100 watt, circa 0,134 cavalli, e circa 10.000 RPM a quel carico, più o meno la metà della sua velocità a vuoto. Davanti, la testa suona come una scatola di sassi e sputa olio del cambio mentre gira, e l’olio che perde non è olio pneumatico.

Moletrice ad aria Harbor Freight da 1/3 di cavallo

Il marchio premium interno di Harbor Freight offre una moletrice da mezzo cavallo a circa quattro volte il prezzo dell’unità economica, e l’abbiamo tenuta in standby nel caso gli altri utensili avessero spinto i numeri abbastanza in alto da richiederla. Non è mai successo. Nulla in questo test si è avvicinato a quella soglia, quindi è rimasta sullo scaffale. Nella classifica focalizzata sul prezzo, la moletrice angolare economica Harbor Freight ha totalizzato appena 1,39 punti per fascia di prezzo, e il verdetto su quel piccolo utensile è stato netto: con il suo deficit di potenza e la testa che perde olio, è l’unico utensile qui che non ci rischieremmo.

Come principio generale d’acquisto per utensili di questo tipo, conviene restare fedeli ai marchi noti per la produzione di utensili pneumatici. Harbor Freight fa alcuni utensili pneumatici decenti qui e là, ma la piccola unità angolare testata qui non è uno di questi.

Consigli generali d’acquisto

Sulle prestazioni pure, gli utensili pneumatici guidano ancora: la Onyx 201 ha totalizzato 407,2 punti e la moletrice angolare ad aria 397, con Milwaukee a metà e l’unità economica Harbor Freight all’ultimo posto con 177. Ma quando si include il prezzo nella classifica, i modelli Milwaukee a batteria dominano sul valore, totalizzando rispettivamente 11,63 e 6,62 punti contro 1,39 e 1,38 degli utensili pneumatici. Se avete già un impianto con compressore serio, la Onyx 201 è la scelta pura per le prestazioni. Se volete una moletrice senza tubi e compressori, la M12 Fuel 2486-20 è ormai realmente utilizzabile e non un compromesso.

Un’altra scoperta interessante dallo scambio di batterie: la differenza tra i pacchi CP 2.0 e XC 6.0 a volte era drammatica, il che suggerisce che un banco come questo potrebbe servire come metodo solido per confrontare le prestazioni delle batterie tra marchi con numeri reali.

Conclusione

I risultati del banco raccontano una storia chiara. Le moleiatrici ad aria offrono ancora la potenza effettiva maggiore, con la Onyx 201 che registra 0,28 cavalli reali e l’unità angolare ad aria appena dietro. I modelli Milwaukee M12 restano sotto il terzo di cavallo implicito ma offrono un output onesto vicino a un quarto di cavallo, dimensioni compatte e il miglior rapporto qualità-prezzo del test con ampio margine. La moletrice angolare economica Harbor Freight è da evitare chiaramente, mentre la più grande unità premium Harbor Freight non ha mai dovuto nemmeno entrare in campo.