ASICS SuperBlast vs Hoka Skyward X: due super trainer premium a confronto

Introduzione

La ASICS SuperBlast e la Hoka Skyward X sono due tra i super trainer con alta stack più ambiziosi sul mercato, ed entrambe hanno un prezzo premium di conseguenza. Promettono tanta schiuma, tanto comfort e una vera versatilità per l’allenamento quotidiano. La parte interessante è quanto diversamente perseguano questo obiettivo. Dopo circa 60-65 km con ciascuna scarpa, le differenze sono chiare: una è un tuttofare versatile in grado di gestire quasi tutto, l’altra è una cruiser morbida costruita per i chilometri rilassati.

Specifiche e costruzione

La SuperBlast costa 195 £ nel Regno Unito e 200 $ negli Stati Uniti. La Skyward X è leggermente più economica nel Regno Unito a 185 £, ma più cara negli Stati Uniti a 225 $. Il peso è il punto in cui divergono davvero: la SuperBlast pesa 251 g (8,8 oz) in una UK 9, mentre la Skyward X è molto più pesante, 320 g (11,3 oz) nella stessa misura.

Le altezze dello stack sono notevoli su entrambe. La SuperBlast misura 45,5 mm al tallone e 37,5 mm all’avampiede, con un drop di 8 mm. La Skyward X da uomo è 48 mm al tallone e 43 mm all’avampiede (46/41 mm nella versione da donna), con un drop di 5 mm.

Sotto il piede, la SuperBlast utilizza un’intersuola a doppia densità: schiuma FF Turbo sopra, la migliore del marchio, con FF Blast Plus sotto. I fianchi in schiuma, un contrafforte interno del tallone e una base ampia contribuiscono a mantenere stabile l’alta stack. La tomaia è in mesh leggero con un modesto imbottitura al tallone, e la suola in gomma copre la maggior parte delle zone d’impatto chiave con alcune zone di schiuma esposta, senza problemi di grip o durata finora.

La Skyward X segue una strada diversa. Abbina una schiuma PEBA nell’intersuola a un telaio in EVA supercritico che la circonda per la stabilità, più un grande contrafforte esterno del tallone e una base ampia. In modo unico, presenta una piastra in carbonio convessa, un design segmentato con fessure che riducono la rigidità, incurvandosi al centro per creare quello che il marchio descrive come una sensazione di sospensione. La tomaia in maglia piatta è più imbottita sulla linguetta e sul collo rispetto alla ASICS, con un tallone alto sul retro, e la suola offre una copertura in gomma spessa e generosa con un incavo centrale.

Calzata e taglie

Entrambe le scarpe calzano fedeli alla normale misura da running nei test, con una UK 9 che funziona bene in ciascuna (US 10 per la ASICS, US 9.5 per la Hoka). La ASICS risulta leggermente più lunga, e alcuni runner potrebbero considerare di scendere di mezza misura, ma entrambe sono state comode nella taglia standard.

La tenuta a metà piede è buona in entrambe, e la punta è rimasta comoda anche sulle corse più lunghe. Una piccola nota: il tallone alto della Skyward X può causare una leggera irritazione al tendine d’Achille per alcuni, un problema assente sulla SuperBlast.

Come corre la ASICS SuperBlast

La SuperBlast ha stabilito lo standard per la categoria dei super trainer con alta stack, e la maggior parte dei rivali sta ancora faticando a tenere il passo. È straordinariamente leggera per le sue dimensioni, reattiva e davvero divertente da indossare. Ha gestito ripetute veloci in pista e allenamenti intensi su strada a ritmi intorno ai cinque minuti al chilometro senza lamentarsi, eppure rimane abbastanza comoda per corse facili di qualsiasi lunghezza.

Non è la scarpa più morbida o flessibile, ed è sorprendentemente rigida nonostante non abbia piastra, il che aiuta a spingerti in avanti alla velocità ma toglie un po’ del comfort rilassato nei giorni facili. Il vantaggio è la versatilità: è capace in tutto, dalla crociera alle sessioni veloci, e ti porta rapidamente sull’avampiede con una sensazione scattante e diretta e quella sensazione di drop leggermente più alto. Per il lavoro di velocità, alcuni runner preferiranno ancora una scarpa più piccola e agile, ma questa è impressionantemente veloce per le sue dimensioni.

Come corre la Hoka Skyward X

La Skyward X sembra orientata molto più verso la corsa lenta. Nonostante la piastra in carbonio, risulta più flessibile e rilassata della SuperBlast: più morbida, più reattiva, con una tomaia più morbida. È una scarpa costruita per la crociera nelle corse rilassate e nelle settimane ad alto chilometraggio, e nei test ha reso il lungo molto piacevole.

Tendi a muoverti un po’ più veloce di quanto pensi grazie ai benefici di efficienza della schiuma e della piastra, ma non è piacevole a ritmi più sostenuti. Spingere il ritmo in una progression run è risultato solo accettabile. È un trainer per macinare chilometri quotidiani, non per collezionare sessioni veloci.

Correre entrambe le scarpe una dopo l’altra mette in evidenza il contrasto: la Hoka sembra più alta, più reattiva, più ammortizzata e fluida, quasi simile a un razzo nella sua scivolata, mentre la ASICS è più rigida, più ferma, più scattante, e ovviamente molto più leggera e agile. Entrambe si sono dimostrate stabili nei test nonostante le dimensioni e la schiuma morbida, con il telaio e il contrafforte della Skyward X che fanno bene il loro lavoro.

Consigli d’acquisto: quale scegliere?

Se cerchi un tuttofare, la SuperBlast è la scelta chiara. È abbastanza versatile da gestire corse facili, lunghi, sessioni veloci e persino gare se non ti dispiace uno stack sopra il limite legale della World Athletics. Al suo prezzo, deve essere impressionante, e lo è: versatile, comoda, veloce e straordinariamente leggera per le sue dimensioni. I runner attenti al valore possono trovare scarpe come la New Balance Rebel v4 o la Hoka Mach 6 che fanno molto di ciò che fa lei a meno, ma come super trainer senza piastra rimane eccezionale.

La Skyward X è una meravigliosa scarpa per la corsa facile, e il suo carattere di cruiser ammortizzata è più piacevole della SuperBlast per la corsa rilassata. Ma è costosa per quello che fa. Scarpe ammortizzate più economiche come la Glycerin o la Sugar Ride offrono un comfort simile, e trainer con piastra come la Endorphin Speed o la Hoka Mach 6 offrono più versatilità a meno. Se acquisti la Skyward X, probabilmente avrai comunque bisogno di un trainer veloce e di una scarpa da gara accanto. La SuperBlast, al contrario, può potenzialmente ridurre una rotazione di tre scarpe a due.

Conclusione

Entrambe sono buone scarpe con prezzi premium. La ASICS SuperBlast è il pacchetto più versatile e migliore nel complesso e fa di più per giustificare il suo costo. La Hoka Skyward X è una cruiser davvero divertente per corse facili e chilometri lunghi, ma ha senso solo se non ti preoccupa il prezzo e vuoi davvero solo una cavalcatura quotidiana ammortizzata. Scegli la SuperBlast per la scarpa tuttofare, la Skyward X per puro chilometraggio confortevole.