ASICS Metaspeed Sky Plus vs Sky Paris: Quale super scarpa fa per te?

Introduzione

ASICS raramente sconta le sue super scarpe della generazione precedente, quindi sia la Metaspeed Sky Plus che la Metaspeed Sky Paris si attestano sullo stesso prezzo di 250 $. Questo rende la scelta più difficile, perché queste due scarpe non potrebbero essere più diverse nel modo in cui corrono. Questo confronto analizza le differenze in termini di peso, sensazione di corsa, stabilità e calzata, così da poter decidere quale si adatta meglio alla tua falcata prima di spendere cifre importanti.

Entrambe le scarpe sono disponibili in taglia unisex, ed entrambe sono costruite attorno alla stessa piattaforma di base. Eppure, appena le indossi, il contrasto è evidente. Una si comporta come una super scarpa tradizionale, con una corsa vivace ed equilibrata. L’altra sembra uno strumento specialistico pensato per un tipo di corridore molto specifico.

Peso e stack: dove iniziano a differenziarsi

Con una taglia uomo 9 (donna 10.5), la Sky Plus pesa 7.2 oz (205 g), mentre la Sky Paris arriva a 6.4 oz (183 g). Questo rende la Sky Paris una delle super scarpe più leggere ampiamente disponibili sul mercato, e la differenza si avverte fin dai primi passi.

Sulla carta lo stack è identico: 39 mm al tallone, 34 mm all’avampiede, con il classico drop di 5 mm. In pratica, però, non sembra proprio così. La Sky Paris dà l’impressione di una scarpa con un drop leggermente più basso e una corsa davvero equilibrata. La Sky Plus sembra più vicina a una scarpa a drop negativo, come se stessi continuamente scalando l’avampiede. Questa impressione persiste sia in piedi che durante la corsa.

Sensazione di corsa e risposta della gomma

Le gomme si comportano in modo molto diverso tra le due. Nella Sky Paris, l’intersuola rimbalza ovunque atterri, e l’intera scarpa si sente come una vera super scarpa dal contatto al momento della spinta. Nella Sky Plus, la gomma FF Turbo rimbalza di meno e, a meno che tu non carichi davvero tanto il terreno, può sembrare che la scarpa non restituisca molto.

Questo conta soprattutto per chi atterra sul tallone. Atterrare sul retropiede con la Sky Plus esagera quella sensazione di drop negativo, e la transizione dal tallone non è fluida. Al di fuori di allenamenti brevi e veloci, la Sky Plus può risultare difficile da apprezzare. Per corridori con forte appoggio sull’avampiede, che a malapena toccano il tallone, però, può risultare eccellente.

La Sky Paris funziona al meglio per corridori che allungano la falcata accelerando, in particolare quelli che spingono con potenza verso dietro. Negli intervalli veloci e brevi, la Sky Paris brilla in modo evidente. Gestisce inoltre gli appoggi sul tallone molto meglio, restituendo comunque quel rimbalzo della super gomma ovunque atterri.

Stabilità: differenze sottili ma reali

Entrambe le scarpe sono neutre nel senso tradizionale, senza elementi di stabilità classici. Il comportamento sotto carico, però, non è lo stesso. Quando atterri sul tallone, la Sky Plus ti spinge verso l’interno a causa di una ben maggiore apertura della suola sul lato esterno. Nella parte anteriore, presenta pareti laterali abbastanza buone su entrambi i lati, quindi i corridori che necessitano di una leggera guida all’avampiede e preferiscono una corsa con sensazione più bassa potrebbero trovarsi bene.

La Sky Paris è l’opposto: sostanzialmente discreta. Presenta piccole pareti laterali e un arco plantare più alto nel mediopiede, oltre a una leggera apertura della suola all’avampiede che rende tutto naturale, ma il tallone non sembra spingere in alcuna direzione. Se non vuoi una scarpa che ti spinga in una direzione, la Sky Paris è la scelta più sicura. Se cerchi un po’ di centratura all’avampiede, la Sky Plus potrebbe servirti meglio.

Calzata e tomaia

Le tomaie sono entrambe piuttosto leggere, e i controferri del tallone sembrano quasi identici, con la Sky Paris forse leggermente più leggera. La vera differenza è il volume. La Sky Plus calza un po’ più bassa e risulta giusta per una scarpa da gara, se altro leggermente aderente. La Sky Paris ha un volume nettamente maggiore, quindi chi ha i piedi un po’ più larghi se la caverà più facilmente.

Allacciare una delle due non è un problema. I lacci restano ben fissati e non ci sono scivolamenti del tallone in nessuno dei due modelli, quindi la calzata dipende soltanto dalla preferenza di volume.

Durabilità dopo 64 km

Entrambe le coppie hanno percorso circa 64 km e reggono come ci si aspetterebbe da una super scarpa, anche con un uso intensivo. La durabilità non è un elemento di differenziazione tra le due; la scelta dovrebbe basarsi sulla sensazione di corsa, la calzata e il modo in cui atterri.

Quale comprare?

Se desideri la vera sensazione di una super scarpa, con una corsa equilibrata e reattiva che funziona ovunque atterri, la Sky Paris è l’opzione migliore e sembra la vera erede della Sky Tokyo. È la scelta per i corridori che spingono dall’avampiede con forza e per chi atterra sul tallone ma vuole comunque il rimbalzo a ogni appoggio.

Se sei un corridore con appoggio deciso sull’avampiede, cerchi una scarpa che si senta più bassa del suo drop dichiarato e apprezzeresti una leggera guida all’avampiede, la Sky Plus può funzionare bene, in particolare per sessioni brevi e veloci. Tieni solo presente che la sua gomma più silenziosa e la sensazione insolita sotto il piede non piaceranno a tutti, soprattutto a chi atterra sul tallone.

Conclusione

Entrambe le scarpe sono ottime opzioni per il corridore giusto, ma sono tutt’altro che intercambiabili. La Sky Paris è la super scarpa più gratificante per tutti, con un rimbalzo migliore e una transizione più fluida, mentre la Sky Plus premia una falcata molto specifica, dominata dall’avampiede. Abbina la scarpa alla tua falcata e alle tue esigenze di calzata, e ognuna delle due potrà guadagnarsi un posto nel giorno della gara.