Recensione Asics Metaspeed Fuji Trail: una super shoe per i sentieri

Introduzione

La Asics Metaspeed Fuji Trail è un audace tentativo di portare il DNA Metaspeed sui sentieri, e si nota in quasi ogni dettaglio, dalla colorazione accesa ispirata al cyberpunk alla suola intermedia alta e propulsiva. È una scarpa da trail con piastra, e si comporta come tale: ammortizzata, rapida e molto più leggera di quanto suggerisca l’altezza della pila. Dopo un testing prolungato su un’ampia gamma di superfici e ritmi, ha ottenuto un punteggio totale di 10,8 su 12.

Prime impressioni e specifiche

I numeri principali sono impressionanti per una scarpa da trail. Avete una pila massiccia di 46 mm al tallone e 40 mm davanti, che si traduce in circa un drop di 5-6 mm. Nonostante tutta quella schiuma, il campione in UK 11 / US 12 pesa appena 310 g (10,9 oz). Molta ammortizzazione con poco peso è sempre benvenuto nelle scarpe da trail, dove le taglie più grandi di solito rendono il peso ingombrante. L’avampiede misura un generoso 11,5 cm di larghezza mentre il tallone è stretto, 8,3 cm: questa non è un’offerta trail goffa. È un dispositivo scolpito magnificamente.

Tomaia: leggera, ben bloccata ma non blindata

Il sistema di allacciatura è interessante, con i lacci che passano attraverso guide a bastoncino che avvolgono saldamente la tomaia attorno al piede. Il lockdown è davvero eccellente. L’imbottitura della linguetta arriva fino agli occhielli superiori, e non c’è stata alcuna pressione sul dorso del piede. Regolare la vestibilità è stato semplicissimo. I lacci seghettati sono gli stessi dei modelli Asics precedenti, e la linguetta parzialmente a soffietto resta al suo posto nelle corse lunghe senza scivolare ai lati.

La scatola alluce ha una buona altezza e una larghezza decente, con sovrapposizioni in plastica quasi trasparenti sulla parte anteriore che offrono un po’ di rinforzo e protezione extra per le dita. Sul retro c’è un considerevole contrastallone e un’imbottitura decente attorno al tendine d’Achille. La tomaia mantiene la sensazione dei recenti modelli Metaspeed trasposta su un’offerta più orientata al trail.

Il compromesso è la protezione. La tomaia, molto leggera, è sottile e non è la scelta migliore per sentieri molto fitti di vegetazione, pericoli taglienti, rami, rocce frastagliate o spine. Si colloca più vicino a una scarpa transizionale da strada a trail, più adatta a un tentativo ultra su sentieri polverosi senza troppe sezioni tecniche che a una scarpa da trail pura. Consideratela un po’ universale. La tomaia ottiene 2,7 su 3.

Suola intermedia: tallone morbido, avampiede propulsivo

Si tratta di una partenza enorme rispetto a qualsiasi scarpa da trail che la maggior parte dei runner avrà mai indossato. Nella suola intermedia sono impilate due schiume: una sezione di FF Turbo in alto, che si espande nell’avampiede, e sotto di essa uno strato di FF Blast Plus Eco che sembra una versione leggermente più malleabile della schiuma usata altrove nella gamma road di Asics. Entrambe sono ricoperte di vernice, il che rende difficile una lettura precisa della morbidezza.

La corsa è molto morbida sul retro, e quella grande costruzione di FF Turbo sull’avampiede è dove la suola intermedia mostra il suo lato più selvaggio. Al ritmo di tempo, e persino spinta al ritmo di 5K, la scarpa si è sentita fantastica, cosa non usuale per le scarpe da trail. Il peso contenuto la rende abbastanza versatile per intervalli e ripetute a velocità.

Se atterrate pesantemente sul tallone, il FF Blast Plus Eco è così compressibile che potrebbe semplicemente risultare troppo instabile. Atterrando verso il medio piede e usando la sezione FF Turbo, ottenete il meglio della scarpa con una spinta davvero piacevole. Sembra presente una piastra in carbonio a tutta lunghezza, più per rigidità e supporto torsionale che per una propulsione aggressiva, rendendo la corsa più costante e amplificando le due schiume. La sensazione è più vicina alla Metaspeed Edge che alla piastra più piatta in stile Sky, che sui sentieri sembrerebbe correre su un trampolino. Nota: FF Turbo Plus non è stato usato qui, probabilmente perché sarebbe troppo instabile e compressibile per l’uso su trail.

La suola intermedia ottiene 2,7 su 3. I runner più pesanti con appoggio sul tallone e chi cerca stabilità potrebbero trovare il retro troppo comprimibile e troppo stretto, ma i runner con appoggio da medio piede in avanti ne trarranno molto.

Suola: grip A6 con tasselli spaziati

La suola usa la gomma grip Asics anziché il compound A+, con una lettura dello shear gauge di circa 62, leggermente dal lato morbido. Il pattern dei tasselli è distintivo: alcuni tasselli più grandi con molto spazio aperto tra loro. Quella spaziatura fa sì che i detriti non si incastrino, e la scarpa è facilissima da pulire. La spaziatura amplifica anche la sensazione compressiva ed elastica sotto il piede. Tasselli più compatti aggiungerebbero probabilmente stabilità, ma non altrettanto divertimento.

Le prestazioni sono solide su tutta la linea: molto bene nelle sezioni di sentiero bagnate e paludose, ottima sull’erba, nessun problema sulla ghiaia, e si sente bene persino su strada e marciapiedi. Su sentieri molto tecnici dove serve un grip eccellente sulle rocce lisce, dovreste guardare altrove, ma per ultramaratone miste da strada a trail su un’enorme varietà di superfici, questa trazione universale potrebbe essere perfetta.

La suola è un’applicazione in gomma monopezzo, essenzialmente incollata alla base della suola intermedia. Curiosamente, la gomma e la sezione FF Blast Plus Eco sono gli elementi più morbidi, mentre il FF Turbo è piuttosto reattivo e premia lo sforzo, il che spiega perché le scarpe Asics Metaspeed tendono a dare il meglio nelle gare ad alta intensità: più ne metti nella schiuma, più ne ricevi indietro. Il grip Asics tende a essere solido e durevole per il suo scopo, e la suola ottiene 2,7 su 3.

Valore e verdict

A 220 sterline UK, questa scarpa è decisamente costosa. Ma se nel corso dell’inverno corri molti chilometri, ti serve grip extra e vuoi comunque la sensazione propulsiva di una super shoe, è ai vertici. Alle velocità sostenute dava un’eccitazione autentica, ed è sensata per le gare dove le super shoe tipiche peccano di grip. La qualità costruttiva fuori dalla confezione è eccellente: nessuna colla sospetta, nessuna cucitura strana, niente che sembri assemblato alla meglio. È il più vicino che si possa arrivare a un modello Metaspeed per il trail.

Il punteggio valore arriva a 2,7 su 3, per un totale di 10,8 su 12. Asics potrebbe risparmiare qualche grammo riducendo la pila del tallone o eliminando qualche sovrapposizione, ma sarebbe un lino d’occhio. Questa resta in rotazione per i mesi invernali, dove contano grip, sensazione di protezione dalle intemperie e facile pulizia, ed è uno dei modelli da trail più belli recensiti di recente memoria.

Conclusione

La Asics Metaspeed Fuji Trail è una scarpa da trail con piastra, propulsiva e leggera, che premia i runner che atterrano su medio e avampiede e spingono il ritmo su terreni misti. Chi appoggia sul tallone e gli specialisti dei sentieri tecnici dovrebbero guardare altrove, ma per i chilometri invernali, gli ultra da strada a trail e gli sforzi veloci dove il grip conta, è un’opzione davvero entusiasmante.