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Asics Magic Speed 3 vs Hoka Mach X: Quale Scarpe con Piastra Comprare?

Due delle super trainer più attese dell'anno si sfidano a colpi faccia a faccia. Una è costruita per la velocità, l'altra per i chilometri quotidiani. Ecco come si confrontano.

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Introduzione

La categoria delle super trainer continua a crescere, e due dei nomi più importanti quest’anno sono le Asics Magic Speed 3 e le Hoka Mach X. Entrambe sono scarpe con piastra che si collocano appena sotto le scarpe da gara full carbon, ed entrambe sono davvero valide. Ma alla fine risultano essere scarpe piuttosto diverse per gli allenamenti a cui sono realmente adatte, e questa differenza conta molto quando si decide quale comprare.

Dopo averle provate entrambe in sessioni in pista, run a ritmo specifico, chilometri facili e lavori sul tapis roulant, una cosa è chiara: queste due scarpe non si sovrappongono quanto suggerisce l’etichetta di categoria condivisa. La Magic Speed 3 è una fast trainer orientata alla performance, mentre la Mach X punta su un allenamento quotidiano ammortizzato e versatile.

In Sintesi: Specifiche e Prezzi Chiave

I prezzi sono vicini. La Magic Speed 3 costa 160 sterline nel Regno Unito e 160 dollari negli Stati Uniti, mentre la Mach X costa anch’essa 160 sterline nel Regno Unito ma è più costosa a 180 dollari negli Stati Uniti.

Sul fronte delle specifiche, la Mach X ha un drop tallone-punta di 5 mm rispetto ai 7 mm della Magic Speed 3. In una misura UK 8, la Magic Speed 3 pesa 210 g contro i 246 g della Mach X, rendendo l’Asics notevolmente più leggera.

Corridore a metà falcata su asfalto con scarpe da gara leggere

Sotto, la costruzione è molto diversa. Asics utilizza due strati della sua schiuma FF Blast Plus insieme a una piastra a tutta lunghezza, mentre la Mach X presenta la midsole ProFly X di Hoka costruita con schiume PEBA ed EVA con la piastra al centro. Per le tomaie, Hoka usa una maglia Jacquard mentre Asics usa la sua Motion Wrap, un materiale a pelle in mesh leggerissimo. Anche le suole esterne provengono da fonti collaudate: la Mach X usa una gomma Durabrasion simile a quella della Rocket X2, e la Magic Speed 3 prende in prestito la gomma ASICS Grip della serie Metaspeed.

Vestibilità e Comfort della Tomaia

Entrambe le scarpe calano fedelmente rispetto alla taglia normale delle scarpe da running. Una UK 8 ha funzionato bene con entrambi i marchi, anche se notate che la UK 8 di Hoka corrisponde a una US 9.5 mentre la UK 8 di Asics corrisponde a una US 10. Nessuna delle due scarpe ha richiesto una mezza taglia in più o in meno.

Primo piano della tomaia in maglia di una scarpa da running su sfondo neutro

Il tema comune è la strettezza. Entrambe sono scarpe dalla calzata abbastanza stretta che si adattano bene ai piedi sottili, ma questo potrebbe essere un problema per i piedi più larghi. La strettezza risulta leggermente più pronunciata sulla Magic Speed 3, mentre la Mach X si apre un po’ di più nella zona del mesopiede. Il bloccaggio è simile su entrambe, con linguette sottili e lacci piatti.

Le tomaie sono entrambe buone ma servono scopi diversi. La tomaia Asics si allunga piacevolmente per accogliere il piede, ha un buon rinforzo al tallone e resta comoda nonostante sia una tomaia da gara molto leggera. La tomaia della Mach X è più orientata all’allenamento, con un po’ più di imbottitura e una leggermente minore traspirabilità nella parte anteriore, ma resta comifica tutto intorno.

Esperienza di Corsa: Punti di Forza di Ogni Scarpa

È qui che le due scarpe si differenziano. Ai ritmi più veloci, la Magic Speed 3 è la chiara vincitrice. Si sente più reattiva, e quella costruzione bassa e più leggera si traduce direttamente in una sensazione di velocità senza sforzo. Lo scatto e quella sensazione propulsiva e vivace sono semplicemente più evidenti nell’Asics.

Corridore che esegue ripetute in pista alla luce del giorno

La Mach X si può correre velocemente, ma ci vuole più sforzo per ricavarne una bella sensazione di rapidità. È più pesante e non è ideale per spingere forte sulle ripetute brevi o per accelerare in curva. Ha un po’ più di rimbalzo grazie allo strato di schiuma PEBA, ma manca dell’esplosività dell’Asics.

Ai ritmi più lenti la storia si ribalta. La Mach X ha una marcia più bassa, si sente più ammortizzata e comoda, e funziona notevolmente meglio per i run rilassati, i crocieri controllati e i lunghi. La Magic Speed 3, al contrario, ti spinge costantemente in avanti, il che non si sente del tutto giusto per gli sforzi facili. Dà il meglio nei parkrun, nelle ripetute da 1K, negli 800 e nelle brevi ripetute da 400 metri, dove si è esibita in modo impressionante.

Durata e aderenza sembrano simili, con solo un’usura minore sul tallone della Magic Speed 3 dopo più chilometri. La suola esterna della Mach X offre leggermente più gomma e protezione, rendendola l’opzione più tollerante se devi un po’ dal sentiero, ma entrambe vanno bene su strada e marciapiedi.

Consigli Finali per l’Acquisto

Se vuoi la scarpa che dà la sensazione migliore quando corri veloce, la risposta è la Magic Speed 3. È più leggera, genuinamente costruita per la velocità e colpisce subito. Funziona bene come opzione per i giorni di velocità e come scarpa da gare minori se vuoi preservare la tua full super shoe per le gare più importanti. Si avvicina quasi allo standard stabilito dalle scarpe in carbonio: non proprio esplosiva come loro, ma davvero scattante.

Corridore rilassato durante un lungo fondo su una strada tranquilla

Se vuoi versatilità, la Mach X è la scarpa più facile da raccomandare. È la miglior tuttofare, gestisce una più ampia varietà di allenamenti e offre più comfort, ammortizzazione e protezione ai ritmi blandi e sulle distanze più lunghe. Si assesta in un buon ritmo e può gestire la sporadica sessione di velocità, anche se scarpe più leggere e agili fanno meglio le sessioni.

Conclusione

Entrambe sono buone scarpe agli estremi opposti dello spettro delle super trainer. La Magic Speed 3 è la scelta veloce ed emozionante per le sessioni di velocità e le gare, mentre la Mach X è la scarpa da allenamento quotidiana comoda che sa fare un po’ di tutto ma perde ai vertici della velocità. Scegli in base a quale estremità di quello spettro corrisponde alla tua rotazione.

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