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Recensione Amplid Ohana Vibes: una tavola da polvere volume-shifted più rigida che premia i rider aggressivi
La Ohana Vibes sostituisce la Aloha Vibes con una marcia nettamente più rigida e torsionalmente più reattiva. Ottima su crosta e neve fresca in spazi aperti, ma richiede impegno.
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Introduzione
La Amplid Ohana Vibes è la nuova tavola da polvere volume-shifted del brand, che di fatto sostituisce la Aloha Vibes nella gamma. La modifica chiave è la rigidità: questo deck è sensibilmente più rigido della tavola che rimpiazza, con un core più spesso e una rigidità torsionale molto superiore. È offerta solo nella taglia 156, ed è pensata proprio per rider più pesanti, con piedi più grandi, che hanno il peso necessario per fletterla e guidarla davvero.
Per chi è questa tavola
Amplid ha progettato questa tavola per un rider più pesante, eventualmente con una taglia di boot più grande, che cerca una forma volume-shifted. È un aspetto importante perché la tavola richiede un vero sforzo per essere guidata. Bisogna appoggiarci peso sopra e fletterla torsionalmente per farla entrare in curva. Un rider più leggero la troverà faticosa. Se hai la massa per spingerci sopra, è qui che comincia a comportarsi come la tavola che doveva essere.
Prime impressioni e condizioni di test
Il test si è svolto a Copper Mountain in una giornata di neve fresca a fine stagione: circa trenta centimetri di neve compattata caduti in 24-36 ore, nessun vento, visibilità ottima, crostini e neve a blocchi a mezzogiorno con l’arrivo della folla, e neve fresca in mezzo agli alberi. La tavola è stata usata con attacchi Rome Black Label e scarponi K2 Thoraxis.
Tra gli alberi si è comportata sorprendentemente bene, soprattutto sulla neve fresca, anche se i boschetti fitti sono diventati un vero lavoro a causa della limitata flessione torsionale. La neve fresca a ampi spazi aperti è il suo ambiente ideale.

Flessione e stabilità
Non lasciatevi ingannare dalla forma: questa tavola è più rigida di quanto pensiate. Si colloca oltre la media senza essere un’asse totale. Il nose ha più cedevolezza grazie al rocker, poi la flessione si irrigidisce progressivamente fino a un punto di flessione definito proprio davanti all’attacco posteriore, dopodiché si irrigidisce ancora verso il tail.
Il profilo cruise camber prevede rocker sul nose e camber sul resto della tavola. Il camber fornisce pop, snap e spinta, mentre il nose a rocker facilita l’ingresso e l’uscita di curva e aiuta con il float.

La stabilità è un punto di forza reale. La larghezza, il profilo a camber e gli additivi del core si combinano per creare una piattaforma molto stabile. Ad alta velocità c’è poco chattering dal nose a rocker, e resta salda sulle piste battute dissestate. L’unica eccezione: sfondare qualcosa di ghiacciato sotto neve fresca a piena velocità con il peso in avanti ti farà dimenare un po’. Al di là di questo, il deck resta silenzioso.
Butter e pop
Qui aspettative e realtà divergono. Nonostante la forma, i butter sono una fatica. Premere il nose richiede uno sforzo serio, perfino su neve fresca profonda, e ruotare il tail significa spostarsi molto all’indietro, ingaggiare quel punto di flessione e in pratica levarsi in leva da qualunque cosa. È un allenamento.
Il pop è simile. Non c’è molto tail utilizzabile, quindi anche se devi caricare il camber, la forma non ti farà davvero decollare. Dai dossi e dai salti laterali si va dritti su e si torna giù, magari guadagnando un po’ di altezza, ma niente di eclatante.
Carving e performance dei cantelli
Come le altre tavole Amplid, la geometria del sidecut è fenomenale. Quando la tavola è sul cantello, taglia la neve in disordine e resta agganciata. Appoggiati sul piede posteriore, ingaggia il punto di flessione davanti all’attacco posteriore e puoi uscire dal gomitolo di un carving e slingshot.

Il compromesso è lo sforzo. Guidare con le caviglie è un vero allenamento, e i carving brevi, stretti e rapidi e i carving medi e morbidi richiedono più lavoro. La tecnica che funziona meglio è sottile: resta leggermente in back seat, fletti la tavola davanti al piede posteriore, poi torsionala per farla entrare. I carving profondi, duri e aggressivi sono dove brilla, tracciando un solco senza esitazioni.
Performance su polvere e crosta
Su neve fresca in ampi spazi aperti, questa tavola non ha problemi. Colpisci qualcosa di crostoso sotto e no volte su dieci lo sfonda restando in superficie. L’eccezione occasionale, quando il nose sta affondando proprio mentre colpisci qualcosa di solido, può farti dimenare.
Sfondare la crosta è un punto di forza evidente. Gli alberi fitti sono la chiara debolezza: la mancanza di flessione torsionale rende i glade e le piste a serpentina più faticose di quanto molti rider siano disposti a investire.

Consigli d’acquisto
Se sei un rider più pesante con un piede più grande che cerca una tavola volume-shifted stabile, che affetta la crosta e premia la guida aggressiva, la Ohana Vibes è un’ottima candidata. I rider più leggeri dovrebbero rifletterci due volte; il conclusion del tester stesso è stato che gli mancavano circa 18 kg per guidarla bene. Un punto intermedio tra questa e la Aloha Vibes sarebbe il compromesso ideale, ma così com’è, questa tavola si guida in modo sensibilmente più rigido e diverso.
Per gli abbinamenti, tavole comparabili includono la Lib Tech Sweetfish, la Strand Mackerel e la Salomon Fish. Gli attacchi consigliati sono i Rome Katana Full Wrap, gli Union Atlas Pro e i Yes Drive.
Conclusione
La Amplid Ohana Vibes è una tavola da polvere volume-shifted capace e stabile, sfondatrice di crosta, con un’ottima geometria del sidecut, a patto di avere il peso per guidarla. Butter, pop e alberi fitti richiedono tutti più sforzo di quanto la forma faccia pensare. Amala se corrispondi al profilo del rider previsto; lasciala perdere altrimenti.
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