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Recensione Amplid Ohana Vibes: una tavola da polvere volume-shifted più rigida che premia i rider aggressivi

La Ohana Vibes sostituisce la Aloha Vibes con una marcia nettamente più rigida e torsionalmente più reattiva. Ottima su crosta e neve fresca in spazi aperti, ma richiede impegno.

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Introduzione

La Amplid Ohana Vibes è la nuova tavola da polvere volume-shifted del brand, che di fatto sostituisce la Aloha Vibes nella gamma. La modifica chiave è la rigidità: questo deck è sensibilmente più rigido della tavola che rimpiazza, con un core più spesso e una rigidità torsionale molto superiore. È offerta solo nella taglia 156, ed è pensata proprio per rider più pesanti, con piedi più grandi, che hanno il peso necessario per fletterla e guidarla davvero.

Per chi è questa tavola

Amplid ha progettato questa tavola per un rider più pesante, eventualmente con una taglia di boot più grande, che cerca una forma volume-shifted. È un aspetto importante perché la tavola richiede un vero sforzo per essere guidata. Bisogna appoggiarci peso sopra e fletterla torsionalmente per farla entrare in curva. Un rider più leggero la troverà faticosa. Se hai la massa per spingerci sopra, è qui che comincia a comportarsi come la tavola che doveva essere.

Prime impressioni e condizioni di test

Il test si è svolto a Copper Mountain in una giornata di neve fresca a fine stagione: circa trenta centimetri di neve compattata caduti in 24-36 ore, nessun vento, visibilità ottima, crostini e neve a blocchi a mezzogiorno con l’arrivo della folla, e neve fresca in mezzo agli alberi. La tavola è stata usata con attacchi Rome Black Label e scarponi K2 Thoraxis.

Tra gli alberi si è comportata sorprendentemente bene, soprattutto sulla neve fresca, anche se i boschetti fitti sono diventati un vero lavoro a causa della limitata flessione torsionale. La neve fresca a ampi spazi aperti è il suo ambiente ideale.

Snowboarder che scende su neve fresca tra una fila di alberi sempreverdi

Flessione e stabilità

Non lasciatevi ingannare dalla forma: questa tavola è più rigida di quanto pensiate. Si colloca oltre la media senza essere un’asse totale. Il nose ha più cedevolezza grazie al rocker, poi la flessione si irrigidisce progressivamente fino a un punto di flessione definito proprio davanti all’attacco posteriore, dopodiché si irrigidisce ancora verso il tail.

Il profilo cruise camber prevede rocker sul nose e camber sul resto della tavola. Il camber fornisce pop, snap e spinta, mentre il nose a rocker facilita l’ingresso e l’uscita di curva e aiuta con il float.

Primo piano del nose di uno snowboard con rocker visibile su neve fresca

La stabilità è un punto di forza reale. La larghezza, il profilo a camber e gli additivi del core si combinano per creare una piattaforma molto stabile. Ad alta velocità c’è poco chattering dal nose a rocker, e resta salda sulle piste battute dissestate. L’unica eccezione: sfondare qualcosa di ghiacciato sotto neve fresca a piena velocità con il peso in avanti ti farà dimenare un po’. Al di là di questo, il deck resta silenzioso.

Butter e pop

Qui aspettative e realtà divergono. Nonostante la forma, i butter sono una fatica. Premere il nose richiede uno sforzo serio, perfino su neve fresca profonda, e ruotare il tail significa spostarsi molto all’indietro, ingaggiare quel punto di flessione e in pratica levarsi in leva da qualunque cosa. È un allenamento.

Il pop è simile. Non c’è molto tail utilizzabile, quindi anche se devi caricare il camber, la forma non ti farà davvero decollare. Dai dossi e dai salti laterali si va dritti su e si torna giù, magari guadagnando un po’ di altezza, ma niente di eclatante.

Carving e performance dei cantelli

Come le altre tavole Amplid, la geometria del sidecut è fenomenale. Quando la tavola è sul cantello, taglia la neve in disordine e resta agganciata. Appoggiati sul piede posteriore, ingaggia il punto di flessione davanti all’attacco posteriore e puoi uscire dal gomitolo di un carving e slingshot.

Snowboarder che traccia un profondo tornante carved su una pista battuta

Il compromesso è lo sforzo. Guidare con le caviglie è un vero allenamento, e i carving brevi, stretti e rapidi e i carving medi e morbidi richiedono più lavoro. La tecnica che funziona meglio è sottile: resta leggermente in back seat, fletti la tavola davanti al piede posteriore, poi torsionala per farla entrare. I carving profondi, duri e aggressivi sono dove brilla, tracciando un solco senza esitazioni.

Performance su polvere e crosta

Su neve fresca in ampi spazi aperti, questa tavola non ha problemi. Colpisci qualcosa di crostoso sotto e no volte su dieci lo sfonda restando in superficie. L’eccezione occasionale, quando il nose sta affondando proprio mentre colpisci qualcosa di solido, può farti dimenare.

Sfondare la crosta è un punto di forza evidente. Gli alberi fitti sono la chiara debolezza: la mancanza di flessione torsionale rende i glade e le piste a serpentina più faticose di quanto molti rider siano disposti a investire.

Snowboarder che sfonda una zolla crostosa in un campo di neve fresca aperto

Consigli d’acquisto

Se sei un rider più pesante con un piede più grande che cerca una tavola volume-shifted stabile, che affetta la crosta e premia la guida aggressiva, la Ohana Vibes è un’ottima candidata. I rider più leggeri dovrebbero rifletterci due volte; il conclusion del tester stesso è stato che gli mancavano circa 18 kg per guidarla bene. Un punto intermedio tra questa e la Aloha Vibes sarebbe il compromesso ideale, ma così com’è, questa tavola si guida in modo sensibilmente più rigido e diverso.

Per gli abbinamenti, tavole comparabili includono la Lib Tech Sweetfish, la Strand Mackerel e la Salomon Fish. Gli attacchi consigliati sono i Rome Katana Full Wrap, gli Union Atlas Pro e i Yes Drive.

Conclusione

La Amplid Ohana Vibes è una tavola da polvere volume-shifted capace e stabile, sfondatrice di crosta, con un’ottima geometria del sidecut, a patto di avere il peso per guidarla. Butter, pop e alberi fitti richiedono tutti più sforzo di quanto la forma faccia pensare. Amala se corrispondi al profilo del rider previsto; lasciala perdere altrimenti.

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