Recensione Adidas Ultra Boost 5X: Finalmente un Trainer da Prestazioni

Introduzione

L’Adidas Ultra Boost 5X è la versione più recente di una linea che storicamente è stata più lifestyle che prestazione. I modelli Ultra Boost precedenti erano descritti al meglio come scarpe ammortizzate per passeggiare in città, e per anni il consiglio era semplice: non correre seriamente con esse. L’Ultra Boost Light aveva iniziato a cambiare questa percezione con transizioni più fluide e una sensazione neutra e stabile, anche se non ha mai mantenuto la promessa del “light” nel suo nome.

La 5X è la prima versione che si sente davvero come un trainer prestazionale. È più leggera, la midsole è molto più reattiva, e l’upper Primeknit è realizzato meglio che in qualsiasi versione precedente. Per la prima volta, la linea Ultra Boost ha una scarpa con cui si può davvero allenarsi.

A Chi È Destinato Questo Prodotto

L’Ultra Boost 5X si adatta ai corridori che vogliono un trainer reattivo per corse facili e lavori a ritmo sostenuto, ma che tengono anche all’aspetto della scarpa fuori dalla strada. È una buona scelta per chi atterra da metatarsi o avampiede, poiché la corsa diventa notevolmente più fluida più in avanti si atterra. I corridori con appoggio forte sul tallone e un angolo di inclinazione elevato potrebbero trovare la parte posteriore della scarpa ingombrante.

È meno adatta a corse di recupero molto lente o a chilometri lunghi e comodi, perché la schiuma è reattiva più che soffice. Se cercate prestazioni massime e peso minimo, la linea Adizero rimane la strada migliore, ma come trainer quotidiano elegante capace di accelerare, la 5X ha molto da dire.

Specifiche e Punti Salienti

Nella taglia uomo 9, la scarpa pesa 9,7 once. La taglia donna 8 si aggira intorno alle 8,6-9 once a seconda della fonte. L’altezza dello stack è di 31mm sul tallone e 21mm sull’avampiede, con un drop di 10mm, anche se la scarpa sembra più alta sotto il piede.

Le caratteristiche principali includono un upper Primeknit con una clip tallone esterna nella parte posteriore del piede. Questa clip dà struttura senza irritare il tallone, il che la rende un punto di forza per i corridori che soffrono di irritazioni in quella zona.

Sensazione di Corsa e Midsole

La midsole Light Boost a tutta lunghezza, che si sente come una versione rivista 2.0, è il cuore di questo aggiornamento. È reattiva e resiliente sotto il piede, ma, cosa notevole, non è soffice. Camminando, la schiuma risulta leggermente ferma. Quando si inizia a correre e si aumenta il ritmo, c’è molto rimbalzo, e l’avampiede transita splendidamente più veloce si va.

Adidas ha rimosso il sistema torsion a tutta lunghezza, mantenendolo solo nel mediopiede, il che rende il mediopiede piuttosto rigido. Il tallone è il punto debole: la suola è posizionata piuttosto indietro con un flare posteriore e laterale evidente. All’appoggio, quel flare laterale inclina alcuni corridori verso l’interno prima che la scarpa si assesti in una corsa fluida sull’avampiede. Richiede un piccolo periodo di adattamento, ma una volta transitati più velocemente attraverso il tallone, funziona bene.

Upper e Vestibilità

L’upper è una delle parti migliori della scarpa. Il Primeknit è estremamente comodo, calza fedele alla larghezza normale, e ha abbastanza elasticità in alto e ai lati per accogliere corridori che necessitano di un po’ di spazio extra, purché i piedi non siano estremamente larghi.

La lingua in un pezzo unico resta al suo posto senza problemi, e il lockdown è genuinamente buono per un upper in maglia. La clip tallone esterna fissa la parte posteriore del piede senza pressione, rendendola una scelta intelligente per corridori con gonfiori o irritazioni al tallone. Il compromesso è la stabilità laterale: le curve strette non sono il forte di questa scarpa, anche se la sicurezza davanti-dietro è assolutamente adeguata.

Cosa Considerare Prima dell’Acquisto

Il prezzo è la principale esitazione. La scarpa si colloca all’estremità costosa del mercato dei trainer, e Adidas offre già la linea Adizero per i corridori che privilegiano prestazioni pure e leggerezza. C’è ancora un po’ di peso che l’Ultra Boost potrebbe perdere prima di competere pienamente in quel segmento.

La durabilità, tuttavia, appare promettente. Dopo 40 miglia di test, la suola esterna e la midsole hanno retto molto bene, il che attenua in parte l’argomento del prezzo. Il carattere neutro è un’altra considerazione: la clip sul tallone aiuta la guida del retropiede, ma il flare laterale significa che la guida del mediopiede è limitata, quindi questa versione è più adatta ai corridori neutri rispetto alla precedente, più stabile.

Consigli d’Acquisto

Se cercate un trainer capace di gestire corse facili e lavori a tempo, abbastanza bello da essere indossato tutto il giorno, e che premia una cadenza più rapida, l’Ultra Boost 5X è un’opzione davvero solida. I corridori che atterrano in avanti ne otterranno l’esperienza più fluida.

Se le vostre priorità sono prestazioni leggere massime per gare o allenamenti intensi, rivolgetevi invece alla linea Adizero. Ma se vi piacevano la vestibilità e l’aspetto casual dei vecchi Ultra Boost e volete qualcosa che ora possa gestire chilometri più veloci, questa è la versione da considerare.

Conclusione

L’Adidas Ultra Boost 5X è il primo Ultra Boost che guadagna davvero l’etichetta di trainer prestazionale. Una midsole Light Boost 2.0 reattiva, un eccellente upper Primeknit elastico e una clip sul tallone indulgente la rendono un trainer quotidiano convincente con ritmo nelle gambe. La geometria ingombrante del tallone, la schiuma più ferma e il prezzo premium sono le avvertenze, ma per i corridori neutri che atterrano in avanti e vogliono un’unica scarpa che copra sia i chilometri veloci sia l’uso quotidiano, questo è un aggiornamento davvero notevole.