Recensione Adidas Boston 12: Batte Ancora le Super Trainers del 2024?

Introduzione

La Adidas Boston 12 è arrivata nel 2023 e, a differenza di molte rivali, quest’anno non è stata aggiornata. Questo non l’ha impedita di restare una delle opzioni più interessanti nell’affollata categoria delle super trainer. A £140 o $160, costa meno della maggior parte delle scarpe con piastra uscite nel 2024, e compare regolarmente in offerta, il che rende il rapporto qualità-prezzo ancora più convincente.

A distinguerla da gran parte della concorrenza attuale è la sua sensazione di corsa. Mentre le super trainer più recenti sono diventate più morbide, reattive e larghe, la Boston resta diretta, stabile e agile. La domanda è se quel carattere regga ancora contro le novità. Dopo averla ri-testata su un’ora da facile a ritmo sostenuto con strides finali, la risposta breve è sì, con qualche riserva.

Per Chi È Questa Scarpa

La Boston 12 è adatta ai corridori che vogliono una scarpa versatile in grado di gestire corse facili, lunghe e sedute veloci senza costare come una super shoe. Funziona al meglio per chi ha piedi più stretti e apprezza una calzata precisa e racy, ed è un’opzione davvero valida per i giorni di tempo, le sedute di intervalli e perfino le gare occasionali.

I tallonisti troveranno lo strato inferiore più denso sorprendentemente protettivo a ritmi facili, il che rende la scarpa più comoda nell’arco di una settimana di allenamento di quanto il suo look minimalista suggerisca. Se però la morbidezza viene prima di tutto, questa non è la scarpa per te.

Punti di Forza Principali

Le specifiche cadono in un punto dolce: 259g (9.1oz) in un UK 9, un drop di 7mm e uno stack di 38mm sul tallone e 31mm sull’avampiede. La intersuola combina uno strato di Light Strike Pro sopra il Light Strike EVA 2.0, con energy rods in fibra di vetro tra i due per aggiungere rigidità e spinta senza una piastra tradizionale.

Questa struttura dona alla Boston una corsa brillante e incisiva, soprattutto sull’avampiede. A ritmi più elevati si sente nitida e diretta, più vicina a una scarpa da intervallo o da gara che a una daily trainer morbida. Il feel del terreno è eccellente, e la corsa risulta più collegata all’asfalto rispetto alla maggior parte delle super trainer più larghe e ammortizzate uscite quest’anno.

La suola esterna merita un cenno a parte. La gomma Continental con un’ampia copertura dell’avampiede e doppie strisce sul tallone offre un’aderenza affidabile sul bagnato, il che rende la Boston un’opzione davvero buona per l’allenamento invernale. Il verdetto sulla scarpa in sé è semplice: è un’ottima tuttofare e vale facilmente il prezzo di listino.

Cosa Considerare Prima dell’Acquisto

La tomaia è il punto debole. È un design molto racy e minimale, con poca imbottitura attorno al tallone e quasi nessuna sulla lingua, quindi il morso dei lacci e il disagio generale arrivano facilmente nella prima parte della corsa. Un allaccio a bloqueggio del tallone aiuta a evitare lo sfregamento, ma per ottenere una calzata comoda bisogna lavorarci su.

Non è nemmeno la scarpa più ammortizzata o con il rocker più pronunciato della categoria. Rispetto alle grandi super trainer del 2024, trasferisce un po’ più di impatto alle gambe, e manca di quella corsa soffice e fluttuante che alcuni corridori ora si aspettano da una daily trainer. Nessuno dei due difetti è esclusivo, ma entrambi contano se la comodità nei giorni facili è la tua priorità assoluta.

Consigli d’Acquisto: Come Si Posiziona

Confrontata con la Saucony Endorphin Speed 4, la Boston è più agile, più stabile e leggermente più incisiva sulle ripetute brevi, mentre la Speed 4 vince in comfort sulle corse facili e in fluidità sulle lunghe distanze. Sono paragonabili in velocità pura, ma se volete una scarpa per tutto, la Speed 4 la spunta di poco, con la Boston che vince sul prezzo.

La Hoka Mach X2 è più costosa ma, a parole, migliore come tuttofare: più schiuma sotto il piede, maggiore rimbalzo, altrettanto veloce, e una tomaia più vivibile di quella della Boston. La Puma Deviate Nitro 3 punta sulla morbidezza ma ha inflammato il tendine d’Achille del nostro tester ed è sembrata meno propulsiva, quindi la Boston è chiaramente la preferita in quel caso.

La Hoka Mach X2 a parte, la Asics Superblast 2 e la New Balance SC Trainer V2… anzi, riprendiamo: la SC Trainer V2 non c’entra. La Asics Superblast 2 e la New Balance SC Trainer V2 puntano più sul versante del comfort: ottime per i lunghi, il chilometraggio maratoniano e le ripetute Lunghe, ma sono più pesanti e meno agili. La Asics Superblast 2 e la New Balance SC Trainer V2 restano valide alternative se cerchi più protezione sugli alti chilometraggi, ma la Boston resta più versatile per l’allenamento veloce.

La Nike Pegasus Plus assomiglia più da vicino alla Boston per carattere, con la sua schiuma ZoomX piuttosto ferma, ma la Boston è più nitida e spinge di più dalla punta, risultando l’opzione migliore per gli intervalli. Infine, a prezzi simili, la Hoka Mach 6 e la New Balance Rebel V4 sono trainer leggere, comode e con un ottimo rapporto qualità-prezzo, senza piastra o barre. Coprono i compiti di allenamento quotidiano con tomarie più comode, ma la Boston è la più veloce del gruppo e quella da scegliere se volete una scarpa che possa fare anche da opzione per il giorno di gara.

Conclusione

La Boston 12 resiste ancora notevolmente bene nel 2024. Non ha la tomaia più comoda, e esistono oggi super trainer più morbide per chi cerca la massima sofficità, ma la sua corsa diretta e agile, l’eccellente suola invernale e il prezzo più basso la tengono genuinamente competitiva. Se andate d’accordo con la calzata, resta una delle super trainer tuttofare col miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, e si abbina bene a una scarpa più soffice in una rotazione se il vostro allenamento è ricco di corse lunghe.