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Recensione Adidas Adizero Pro 5: Una Ripensamento Radicale di un Preferito del Giorno di Gara
Le aste in carbonio sono scomparse, c'è un nuovo energy rim, e i problemi di stabilità del Pro 4 sembrano risolti. Ma c'è un serio avvertimento sulla durabilità da valutare prima dell'acquisto.
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Introduzione
Le super scarpe da gara vivono o muoiono sulla fiducia. Devi credere che ciò che hai sotto i piedi resterà veloce, stabile e in un pezzo per la distanza per cui hai pagato. La Adidas Adizero Pro 5 arriva con grandi aspettative perché il suo predecessore, l’Adizero Pro 4, è stato una scelta enormemente popolare sulle linee di partenza di tutto il mondo: veloce, ragionevolmente comoda per essere una scarpa da gara, e buon rapporto qualità-prezzo rispetto a molte rivali. Tuttavia, aveva diviso le opinioni sulla stabilità, con alcuni corridori che trovavano la schiuma molto morbida un po’ nervosa ad alta velocità.
La Pro 5 si propone di risolvere il problema, e in superficie ci riesce. È più leggera, più stabile, più ampia nella scarpa anteriore e davvero divertente da indossare durante la corsa. È anche l’esempio più preoccupante di usura prematura dell’intersuola che abbiamo incontrato in questa categoria, e questo conta quando il prezzo si aggira sui 220 £. Questa recensione esamina cosa è cambiato, cosa funziona, cosa no, e se la Pro 5 merita un posto nella tua rotazione da gara.
Per Chi è Questa Scarpa
L’Adizero Pro 5 è una scarpa da gara in carbonio costruita per tutto, dai 5K fino alla maratona completa, anche se ha più senso come scarpa per mezza maratona e maratona. Se sei un corridore abituale che insegue un record personale su distanze di gara più lunghe, questo è esattamente lo scopo principale della scarpa. È abbastanza leggera, 205 g in una taglia campione uomo, per gestire anche sforzi più brevi, ma come vedremo, il carattere della corsa ora tende a crociera sul ritmo di mezza e maratona completa piuttosto che alla nitidezza totale dei 5K.
Le taglie corrispondono al vero per una vestibilità aderente da gara. Se preferisci lo stesso spazio delle tue scarpe quotidiane, prendi mezza taglia in più. La scarpa anteriore è stata resa più larga e meno affusolata rispetto alla Pro 4, quindi i corridori che hanno trovato quella versione stretta, inclusi quelli con piedi leggermente più larghi, dovrebbero trovare questa generazione notevolmente più accogliente.
Cosa è Cambiato Rispetto all’Adizero Pro 4
Il cambiamento principale è strutturale. Le aste in carbonio che hanno definito le scarpe da gara di fascia alta di Adidas per anni sono sparite, sostituite da quello che Adidas chiama un energy rim infuso di carbonio. Invece di aste che attraversano il centro della scarpa, si tratta di un anello di fibra di carbonio che avvolge il perimetro dell’intersuola a forma di U dietro il piede, con un’apertura nella parte anteriore. Il tuo piede effettivamente poggia sulla schiuma al centro, con il carbonio che lo incornicia sui lati.

Quel riposizionamento ha permesso ad Adidas di riempire il ritaglio mediale nell’intersuola, che era una delle principali fonti di lamentele sulla stabilità della Pro 4. Altri aggiornamenti includono l’upper Light Lock 2.0, leggermente più traspirante di prima, lacci aggiornati in stile seghettato che sostituiscono i vecchi cordoncini economici, una scarpa anteriore ridisegnata e più ampia, e 2 mm di schiuma in più all’avampiede, che abbassa il drop da tallone a punta da 6 mm a 4 mm mentre lo stack del tallone resta a 39 mm.
L’intersuola è ora una configurazione a doppia schiuma: una variante della schiuma Lightstrike Evo della scarpa da élite Pro Evo 3 sopra, su una Lightstrike Pro aggiornata sotto. Il risultato è leggermente più morbido ed elastico di una placca tradizionale, meno meccanico e più naturale sotto il piede.
Specifiche Chiave e Vestibilità
- Prezzo: 220 £ nel Regno Unito, con aumenti di prezzo in diversi altri mercati
- Stack del tallone: 39 mm con un drop di 4 mm (in calo da 6 mm)
- Peso: 205 g in una taglia campione, circa 32 g più leggera della Pro 4
- Upper: Light Lock 2.0 con lacci traforati
- Suola esterna: gomma con trazione leggera con un inserto in gomma Continental all’avampiede per la presa nella spinta
Per contesto sul peso, la Puma Fast-R 3 si aggira intorno ai 214 g e la Asics Metaspeed Edge intorno ai 191 g in taglie comparabili, quindi la Pro 5 si colloca saldamente tra le super scarpe più leggere disponibili. Vale la pena notare che le scorte al lancio erano irregolari, con il flagship store visitato il giorno di uscita che non aveva nulla sopra un UK 9.5, quindi l’acquisto online potrebbe essere la via pratica.
Punti di Forza Evidenti
La stabilità è la vittoria più grande. Con il ritaglio mediale riempito e l’energy rim che mantiene il piede livellato, la Pro 5 si sente molto più piantata ad alta velocità e in curva rispetto alla Pro 4. È ora una delle opzioni di super scarpe più stabili sul mercato, e la fiducia ad alta velocità è notevolmente più alta.
La scarpa anteriore è un altro chiaro miglioramento. Più larga, più spaziosa e meno appuntita, si colloca tra le vestibilità migliori in questa categoria. Adidas ancora non offre una versione wide dedicata come fanno alcuni concorrenti, ma i corridori con piedi normali e leggermente più larghi dovrebbero essere ben serviti.

La corsa in sé è più ferma rispetto alla Pro 4, e la combinazione dell’energy rim e della schiuma extra all’avampiede produce un’esperienza fluida, vivace, genuinamente piacevole su distanze più lunghe. Anche il comfort è forte per la categoria: i nuovi lacci e l’upper Light Lock 2.0 offrono un bloccaggio sicuro senza punti caldi, e la zona del tallone è leggermente più larga e meglio imbottita di prima, aiutando chiunque abbia trovato la versione precedente stretta. Aggiungi il fatto che è una scarpa molto bella con dettagli riflettenti sul tallone, e offre esattamente la fiducia che desideri il giorno della gara.
Cosa Considerare Prima dell’Acquisto
Ecco la parte difficile. Dopo solo una sessione di velocità di 10K, la schiuma esposta sul lato laterale dell’intersuola ha iniziato a disintegrarsi, con grossi pezzi mancanti vicino all’avampiede. L’area interessata non è coperta dalla gomma della suola esterna, e per un corridore che atterra leggermente sull’esterno del piede e rotola verso l’interno, quella schiuma viene distrutta. Questo dipenderà molto dallo stile di corsa e potrebbe non riguardare tutti, ma è la peggiore esperienza di usura precoce riscontrata in qualsiasi scarpa di questa categoria, e i test di durabilità a lungo termine sono in corso.

Altri compromessi da valutare:
- L’energy rim è veloce, ma manca dello scatto brillante delle aste della Pro 4 o di una placca in carbonio a lunghezza intera. Se la velocità totale su 5K e 10K è la tua priorità, una scarpa con placca potrebbe andarti meglio.
- L’upper è ben costruito ma solo moderatamente traspirante, e l’imbottitura della lingua e del tallone è piuttosto ridotta.
- Il bordo dell’energy rim è vicino al lato della scarpa e può sembrare affilato se i polpacci lo sfiorano durante la falcata.
Il riassunto onesto: la Pro 5 è un aggiornamento genuinamente completo che si adatta a più corridori della Pro 4, ma a seconda della tua appoggio del piede, potrebbe semplicemente non durare quanto ti aspetteresti a questo prezzo.
Confronto con la Concorrenza
Contro la Asics Metaspeed Edge, la Adidas è la più pesante delle due di circa 14 g ma circa 20 £ più economica nei mercati confrontati. La Metaspeed Edge è la scarpa più aggressiva con un rocker dell’avampiede più pronunciato e schiuma più morbida al tallone, rendendola più adatta a chi appoggia a metà piede e sull’avampiede, e il suo upper in mesh leggero traspira un po’ meglio. La Pro 5 risponde con leggermente più stabilità e una sensazione più morbida, e sulla distanza della maratona è l’opzione più fluida e comoda.
La Puma Fast-R 3 è circa 40 £ più costosa, usa un drop di 8 mm, e pesa entro circa 9 g dalla Adidas. È una scarpa molto aggressiva, fortemente rocker, con un upper ridotto all’osso che è instabile al tallone per chi appoggia il tallone. La Fast-R 3 si sente genuinamente più veloce sul ritmo di 5K e 10K, ma la Pro 5 è la scelta più sensata per mezza e maratona completa e si adatta a una gamma molto più ampia di appoggi del piede.

La Nike Alphafly 3 sta attualmente registrando forti sconti mentre le scorte si esauriscono in vista del suo successore. Ha un drop di 8 mm ed è ben 64 g più pesante a 269 g. Le due si sentono molto diverse: Nike genera la sua potenza da due unità d’aria all’avampiede più una placca in carbonio tradizionale, producendo una sensazione meccanica e innaturale, mentre la Adidas si affida a schiuma reattiva e all’energy rim perimetrale per una corsa più fluida e naturale. I corridori più pesanti potrebbero trarre di più dalla Alphafly 3, ma per distanze più brevi e fluidità complessiva, la Pro 5 è la scelta più forte.
Consigli d’Acquisto
Mettendo da parte per un momento le preoccupazioni sulla durabilità, questo è un ottimo aggiornamento. È leggera, veloce, molto stabile, e abbastanza comoda che godrai davvero la tua gara. L’energy rim non è un trucco, ma non offre le velocità più nitide su 5K e 10K che una placca o aste forniscono. Ciò che offre, grazie a quella ammortizzazione extra, è un’esperienza eccellente per corridori abituali sul ritmo di mezza e maratona completa.
Vale la pena fare l’upgrade dalla Pro 4? Sì, se apprezzi i miglioramenti della stabilità, la vestibilità più ampia e il peso inferiore. Ma affronta la decisione con occhi ben aperti riguardo alla schiuma esposta dell’intersuola. Se sei un corridore che appoggia sull’avampiede con forte peso sulla suola esterna, ispeziona la scarpa attentamente dopo le prime corse, e se la velocità ultima sulle brevi distanze conta più del comfort sulle lunghe, la Puma Fast-R 3 resta lo strumento più affilato.
Conclusione
La Adidas Adizero Pro 5 è una super scarpa ben pensata e completa che risolve le lamentele più grandi sul suo predecessore e porta una corsa più fluida e naturale alla distanza di mezza e maratona completa. Si adatta a più corridori che mai, è superba esteticamente, e si sente vivace senza essere dura. L’unico asterisco evidente è l’usura precoce dell’intersuola vista sulla schiuma laterale non protetta, che potrebbe trasformare un’ottima scarpa in un acquisto frustrante a seconda di come corri. Se regge nel lungo termine, è una delle migliori opzioni complete per il giorno di gara disponibili ora. Se no, è una scarpa brillante di cui potresti non goderti a lungo.
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