Adidas Adizero Boston 13, primo giro di prova: un compagno d'allenamento più fermo e reattivo

Introduzione

L’Adidas Adizero Boston 13 si posiziona come compagno d’allenamento dell’Adizero Pro 4, proseguendo una linea che molti corridori hanno apprezzato proprio per quel ruolo. Questa ultima versione apporta modifiche mirate a suola intermedia e upper, con l’obiettivo dichiarato di aggiungere comfort per gli allenamenti più lunghi e un po’ più di scatto alla corsa. Dopo una prima uscita di circa sei miglia a ritmi vari, il quadro iniziale è quello di una scarpa da allenamento stabile e piuttosto ferma, che premia l’impegno.

Scheda tecnica in breve

L’altezza della stack è leggermente cambiata. La Boston 13 ora offre 36mm nel tallone e 30mm nell’avampiede, con un drop di 6mm, rispetto ai 38/31 e ai 7mm di drop della Boston 12. Il peso resta più o meno invariato, con un risparmio di 2g: la cifra ufficiale è 258g, e la scarpa di test in una UK 8.5 (US 9) segnava 9.1 oz, ovvero 259g.

Suola intermedia: più Lightstrike Pro dove conta

Torna la configurazione a doppia schiuma, che combina Lightstrike Pro e Lightstrike, ma secondo Adidas c’è ora il 13,8% in più di Lightstrike Pro, gran parte del quale posizionato nell’avampiede. L’obiettivo è un toe-off più reattivo che ricordi il carattere di una scarpa Adizero, creando familiarità per i corridori che poi passeranno all’Adizero Pro 4 nel giorno di gara.

La stratificazione si articola così: un sottile strato di Lightstrike nell’avampiede, uno strato più spesso di Lightstrike nel tallone per la stabilità, il sistema energy rod in mezzo, e uno strato superiore di Lightstrike Pro con una quantità maggiore nell’avampiede rispetto al tallone.

Suola esterna e ritocchi all’upper

Sotto il piede, la Boston 13 presenta una buona copertura in gomma, con ampi pad Continental nella zona principale di appoggio dell’avampiede e un pad separato al tallone. Il resto utilizza la gomma leggera ad attrito presente su alcune delle scarpe da gara più veloci di Adidas.

Nella parte superiore, resta la mesh ingegnerizzata strutturata, ma lingua e colletto del tallone ora offrono più imbottitura. Il colletto del tallone ha un’imbottitura media e la lingua è leggermente imbottita piuttosto che spessa, con l’obiettivo di garantire comfort sui chilometri d’allenamento più lunghi, dove la Boston 12, più minimalista e da gara, non andava bene a tutti.

Vestibilità e taglie

Il tester ha corso con una UK 8.5 (US 9), la sua taglia Adidas abituale, anche perché l’Adizero Pro 4 aveva sollevato dubbi sulla lunghezza della scatola delle dita nella stessa taglia. Con questa scarpa c’era buon spazio alla punta, senza colpi delle dita nella prima uscita. La vestibilità teneva bene sulle dita con giusta elasticità e flessibilità, il blocco del medio piede era impeccabile, e l’imbottitura media del tallone e la lingua leggermente imbottita hanno eliminato ogni fastidio da lacci. Primo consiglio: scegliete la taglia abituale.

Impressioni di corsa: bloccata all’inizio, scatta quando premi

La prima sensazione in movimento è stata che la scarpa è piuttosto bloccata, più ferma e meno elastica di quanto ci si aspetti da un compagno d’allenamento dell’Adizero Pro 4. La base in Lightstrike crea una piattaforma stabile, e la rigidità si attenuava man mano che il ritmo aumentava. A ritmi più sostenuti, il Lightstrike Pro dell’avampiede offriva un vero e proprio scatto, più una risposta controllata che un rimbalzo vivace.

A un ritmo intorno ai 650 la scarpa si comportava bene, ed era altrettanto piacevole crogiolarsi nei 730. Rispetto a opzioni più morbide come la New Balance SC Trainer v3 o la Superblast, questa è una corsa molto diversa e più ferma. I corridori che apprezzano una scarpa che chiede un turnover più rapido e smussa gli spigoli della strada si sentiranno a casa; chi cerca il massimo ammortizzato per prove lente o lunghe potrebbe trovarla ferma.

Consigli d’acquisto

Dai primi sei miglia, la Boston 13 spunta molte caselle per una scarpa da tutti i giorni: appoggi affidabili, buona stabilità, e uno scatto nell’avampiede che emerge al ritmo d’allenamento. Probabilmente si ammorbidirà con il rodaggio, e servono più chilometri per giudicarla su corse di un’ora e mezza. Se il vostro ritmo easy è verso l’estremità più veloce e gradite una scarpa ferma e reattiva, questa sembra un solido pezzo di rotazione e un plausibile compagno d’allenamento dell’Adizero Pro 4.

Conclusione

L’Adizero Boston 13 mantiene l’identità che i corridori amavano nella Boston 12, aggiungendo comfort e scatto nell’avampiede. È più ferma di alcune alternative, ma per i corridori che piace mettersi in gioco con un po’ del proprio lavoro, si prospetta come una promettente scarpa da allenamento quotidiano.