Recensione Adidas Adizero Boston 12 sui lunghi: una scarpa che migliora con i chilometri

Introduzione

La Adidas Adizero Boston 12 si colloca in quel terreno delicato a metà strada tra scarpa da allenamento quotidiana e scarpa da gara, e dopo uno sforzo di prova di dieci miglia è emerso chiaramente che si tratta di una scarpa con una personalità che si sviluppa nel tempo. Non è una scarpa dalle gratificazioni immediate. L’intersuola ha bisogno di essere ammorbidita, e una volta che lo diventa, l’intera esperienza cambia in meglio.

Questa recensione si basa su una corsa lunga di circa dieci miglia (16,2 km) con circa 466 piedi di dislivello, svolta in condizioni fresche e secche nel Regno Unito intorno agli 11 gradi Celsius. Il ritmo è stato mantenuto su sostenibili otto minuti al miglio per le prime sette miglia e mezza, poi accelerato fino a circa 6:50 al miglio, roughly mezza maratona, per le ultime due miglia e mezza, per vedere come la scarpa si comportava a ritmo più veloce.

A chi è destinato questo prodotto

La Boston 12 è pensata per i podisti che vogliono una scarpa in grado di sostenere chilometri di allenamento costanti e rispondere comunque quando il ritmo sale. Non è progettata come una macchina da brevi distanze. Consideratela una scarpa che inizia a cantare a ritmo di mezza maratona o maratona e che si adatta meglio nel range delle dieci miglia e oltre, per carattere simile in questo aspetto alla Hoka Rocket X2.

Se la tua settimana tipica comprende sforzi prolungati più lunghi e apprezzi la durabilità più che l’ammortizzato morbido, questa scarpa ha molto senso. Se cerchi una corsa massimamente soffice e avvolgente per le uscite facili, esistono opzioni migliori altrove.

Tomaia e vestibilità

La tomaia è stata una delle parti più forti durante la corsa lunga. Usando calze a dita, c’era spazio sufficiente nella scarpa anteriore per evitare attriti, vesciche o punti caldi, e i piedi si sentivano bene alla fine dello sforzo. I pannelli laterali che avvolgono il piede sia sul lato laterale che su quello mediale tengono tutto al suo posto, e questa tomaia ha funzionato sensibilmente meglio di quelle della Adios Pro 3 e della Boston 10.

Il sistema di allacciatura con occhielli e passanti del laccio è poco convenzionale, e non piacerà a tutti, ma consente una regolazione della vestibilità molto precisa. Facilita inoltre il mantenimento della tensione dei lacci lontano dalla zona posteriore della scarpa dove finisce l’imbottitura. Quella fessura è l’unico vero difetto: una pietra si è incastrata nella sezione scoperta sul retro della scarpa su un tratto con sassi sciolti, richiedendo una fermata per rimuoverla. Il tirante sul tallone non l’ha impedita, quindi tenetene conto se i vostri percorsi includono ghiaia sciolta.

La larghezza ha retto bene mentre i piedi si gonfiavano leggermente lungo la distanza, cosa che conta quando una corsa lunga rappresenta una fetta significativa del chilometraggio settimanale. Una tomaia comoda che ti permette di allenarti con costanza, senza vesciche né fastidi alla pelle in seguito, è esattamente ciò che si desidera da una scarpa da allenamento come questa.

Intersuola: si ammorbidisce e poi prende vita

È nell’intersuola che la Boston 12 premia la pazienza. Subito dalla scatola richiede un certo rodaggio, cosa comune nelle recenti scarpe da running Adidas. Le schiume della combo Lightstrike si flettono e si assestano nelle prime uscite, e la scarpa diventa sensibilmente più tollerante a ritmo costante.

Una volta che il ritmo sale, la scarpa prende davvero vita. La maggiore quantità di Lightstrike Pro sotto l’avampiede si ammorbidisce sotto carico e si sente fantastica quando si spinge, mentre la Lightstrike 2.0 più morbida nel tallone acquisisce un po’ di cedevolezza e diventa più indulgente. Il peso ridotto rispetto ai predecessori facilita anche il turnover delle gambe e l’aumento della cadenza.

Per chiarezza, non è una corsa soffice come un marshmallow. Rimane ragionevolmente ferma e reattiva, nella stessa famiglia della Lightstrike standard piuttosto che di una scarpa da allenamento sovramorbida. È la scelta giusta in questo caso: la schiuma offre stabilità, leggerezza e durabilità, con un po’ di molla e rimbalzo invece di una sensazione afflosciata che si consumerrebbe rapidamente. In termini di carattere da scarpa di allenamento, si colloca vicina alla Puma Deviate Nitro 2, con la placca composita come principale differenza. Dove la placca della Puma è più presente sotto il piede, la Boston 12 utilizza aste in fibra di vetro che aggiungono rigidità e una piacevole sensazione di rotolamento, permettendoti di spingere nella falcata senza che la schiuma semplicemente collassi.

Suola esterna e aderenza

La suola esterna è classico stile Adidas. La gomma appiccicosa Continental continua a migliorare corsa dopo corsa ed è facile da pulire con una spazzola a setole rigide. La gomma è limitata alle zone chiave, con il tallone laterale smussato e l’importante area dell’avampiede coperta da un’aderenza Continental simile a quella degli pneumatici, che dovrebbe tradursi in una forte durabilità nel lungo periodo. Le suole esterne Adidas si consumano sempre bene, e non c’è motivo di aspettarsi qualcosa di diverso qui.

Un limite netto: tenete questa scarpa lontana dai sentieri, in particolare da quelli con rocce o sassi sciolti. Le energy rods sono esposte in alcuni punti, e danneggiarne una a corsa in corso sarebbe un problema serio.

Consigli d’acquisto

Se acquisti un paio, non aspettarti risultati immediati. Usale in casa e fai prima qualche corsa più breve per ammorbidire l’intersuola. La scarpa diventa più comoda e rodata a ogni uscita, e durante la corsa di test non ha fatto che migliorare.

Questa è una scarpa per chilometri lunghi e costanti, con la capacità di gestire accelerazioni a ritmo di mezza maratona, piuttosto che un’arma da gara per 5K o 10K. Su strade e asfalto asciutti si comporta molto bene, e il discorso sulla durabilità la rende una scelta sensata per i podisti che vogliono longevità dalla loro scarpa di allenamento.

Conclusione

La Adizero Boston 12 è una scarpa che si fa apprezzare col tempo, letteralmente, man mano che l’intersuola si rodia. La tomaia è comoda e precisa, la corsa passa da costante a veloce senza protestare, e la suola esterna Continental dovrebbe reggere nel lungo termine. Accettate il periodo di rodaggio, rispettate i suoi limiti da uso su asfalto, e diventa un’opzione convincente per i podisti il cui allenamento ruota attorno a sforzi più lunghi e sostenuti.