Recensione Adidas Adizero Adios Pro Evo 2: velocità d'élite con compromessi reali

Introduzione

L’Adidas Adizero Adios Pro Evo 2 è uno dei carbon racer più discussi della stagione, e a ragione: è la scarpa da gara con placca in carbonio più leggera mai realizzata dal brand. È anche una delle scarpe più costose sul mercato, e questa tensione ne definisce ogni aspetto. Dopo test prolungati tra intervalli veloci, gare sui 5 km e un personal best sulla mezza maratona, il quadro è chiaro. Le prestazioni sono davvero di primo livello, ma due compromessi le impediscono di essere una raccomandazione facile.

Specifiche principali e design

La Pro Evo 2 offre uno stack di 39mm al tallone e 36mm all’avampiede, con un drop di 3mm. Pesa appena 143g (circa 5 oz) in un UK 9 maschile, e il prezzo è ripido: circa £450 nel Regno Unito o $500 negli Stati Uniti.

Sotto il piede, Adidas utilizza la schiuma Lightstrike Pro, un materiale per la midsole ultraleggero e reattivo, pensato per un rimbalzo e un ritorno di energia eccezionali. Ci sono 3mm di schiuma in più rispetto alla Pro Evo di prima generazione, e la midsole con rocker aggressivo ti spinge in avanti rapidamente. Le Carbon Energy Rods 2.0 sono incorporate nella midsole per aggiungere rigidità, stabilità e una spinta extra al distacco dell’avampiede.

Nella parte superiore, il mesh engineered è estremamente sottile e trasparente, con una leggera lucentezza plastica, per tenere il peso al minimo. Il tallone è da scarpa da gara pura, quasi privo di struttura e con solo un’imbottitura interna minima, mentre la lingua è molto essenziale e non a sacchetto. Girando la scarpa, la suola è sorprendentemente sottile: liscia e appiccicosa al tatto, con appena qualche nervatura e scanalatura a fare il lavoro di trazione.

Vestibilità e taglie

Questa scarpa veste stretta. Le scarpe da gara Adidas tendono ad avere una vestibilità aderente, e entrambi i tester hanno trovato la loro solita taglia da gara un po’ soffocante. Un tester è salito di mezza taglia dopo problemi di compressione delle dita con la Pro 4 e ha ottenuto notevolmente più spazio in punta, un vantaggio che si è rivelato prezioso su distanze più lunghe, fino a uno sforzo di mezza maratona di 90 minuti.

L’altro tester è rimasto fedele alla sua taglia e ha gestito corse fino a circa 16-19 miglia senza problemi, ma sarebbe diffidente nell’andare molto oltre. Il consiglio emerso dai test è semplice: se prevedi di gareggiare oltre la mezza maratona, o se la Pro 4 ti è sembrata stretta, sali di mezza taglia.

Il блокaggio altrove è buono. La tenuta di tallone e medio-piede è quella di una vera scarpa da gara, la scarpa è leggera sul piede e, a differenza della Pro 4, non c’è alcuna nervatura dell’upper che preme sulle dita dei piedi, un problema che in precedenza causava unghie contuse.

Ammortizzazione e prestazioni

Questa è una scarpa molto, molto veloce. In un parkrun usata appena uscita dalla scatola, la scarpa sembrava senza sforzo a un passo di circa 16 minuti, e anche quando la fatica si è fatta sentire, ha continuato ad aiutare a mantenere il ritmo nell’unico modo in cui lo fanno le migliori super shoes. Le transizioni dal tallone alla punta sono estremamente rapide e c’è tanta spinta al distacco dalle dita.

Il limite è che l’andatura è fortemente dominata dall’avampiede. Per chi atterra a medio-avampiede, la Pro Evo 2 è vivace quanto qualsiasi carbon racer sul mercato, e un tester ha realizzato un PB sulla mezza maratona con essa, trovando che lo ha mantenuto efficiente e protetto fino alle miglia finali. Per chi atterra sul tallone, però, il drop basso concentrato e il modesto rocker del tallone hanno reso la scarpa faticosa quando era stanco, come se imponesse il proprio stile di corsa invece di adattarsi.

Rispetto a rivali come l’Asics Metaspeed Ray, non sembra altrettanto leggera, e offre un feedback del terreno leggermente maggiore e meno rimbalzo rispetto ad alcune concorrenti. È più diretta e ancorata al terreno, con una qualità scattante che alcuni runner ameranno. La stabilità è un vero punto di forza: si è sentita più affidabile sotto il piede della Pro 4, con meno inclinazione quando si atterra più indietro.

Il problema dell’aderenza

Il difetto più grande è la trazione. La suola sottile e scivolosa fa molta fatica sul bagnato. In una gara sul miglio al massimo impegno in condizioni bagnate, un tester è quasi caduto alla prima curva e ha passato l’intera corsa preoccupato di cadere, il che non è il modo giusto di correre. Su certe superfici pavimentate lisce, la scarpa semplicemente non riusciva ad aderire, costringendo a camminare durante un facile riscaldamento in cui altre scarpe non avevano problemi.

Ci sono segnalazioni di runner d’élite scivolate e persino di ritiri da gare su strade bagnate, e di atleti di vertice che usano una versione con suola in gomma Continental. Un po’ di peso in più speso nell’aderenza trasformerebbe probabilmente questa scarpa. Se le tue gare coinvolgono curve, strade bagnate o marciapiedi lisci, considera questo un rischio serio. Il parkrun è andato bene su un percorso con curve ma per lo più asciutto, ma è una finestra ristretta.

Durabilità e casi d’uso

Questa non è una scarpa da allenamento. Con test limitati a circa 30-40km di corsa per lo più veloce, è chiaramente costruita come uno strumento puro per il giorno di gara. Il mesh sottile, la lingua minimale e il tallone appena strutturato significano che qui c’è poco in termini di durabilità o comfort quotidiano.

Detto questo, potrebbe esserci abbastanza protezione sotto il piede per correre una maratona completa. Dopo una forte esperienza sulla mezza maratona, un tester era convinto che l’ammortizzazione potesse reggere su 26,2 miglia in una scarpa così leggera, cosa che non si può dire di ogni racer piuma.

Verdetto: le prestazioni ci sono, il prezzo è difficile da giustificare

L’Adizero Adios Pro Evo 2 è una vera e propria macchina da prestazioni di prim’ordine e un netto passo avanti rispetto all’Adizero Adios Pro 4. Per chi atterra a medio-avampiede, soprattutto per i fedeli Adidas che gareggiano in condizioni asciutte, potrebbe benissimo essere la migliore scarpa da gara sul mercato. Un tester ha comunque scelto altre scarpe per le sue gare chiave, preferendo la Metaspeed Ray per le distanze brevi e la Metaspeed Edge per la maratona, e dubita che sia significativamente migliore di diverse scarpe che costano da £250 a £300.

Poi c’è il prezzo. A £450 o $500, si colloca molto al di sopra di un campo di eccellenti rivali, e niente nei test ha suggerito che valga il doppio della concorrenza. Potrebbe essere più che una scarpa per il mercato di massa un prodotto di prestigio, una dichiarazione di ciò che è possibile, nella speranza che la tecnologia tragaudi verso i modelli più economici. Come puro pezzo di ingegneria, è impressionante. Come acquisto, chiede molto.

Conclusione

L’Adizero Adios Pro Evo 2 si guadagna un posto tra i carbon racer più veloci disponibili, con uno scatto eccellente al distacco, una costruzione piuma e protezione sufficiente per tutto fino alla maratona. Ma l’andatura orientata all’avampiede restringe il suo pubblico, l’aderenza sul bagnato è un vero problema di sicurezza e il prezzo è difficile da difendere quando scarpe altrettanto capaci costano molto meno. Comprala solo se sei un runner sull’avampiede con un piano di gara specifico, condizioni climatiche asciutte e un budget che non trema.