Adidas Adizero Adios Pro 3, prova al primo utilizzo: una scarpa da competizione con placca in carbonio più stabile

Introduzione

Adidas definisce l’Adizero Adios Pro 3 la scarpa da corsa su strada per lunghe distanze definitiva. Questa prova al primo utilizzo copre i primi chilometri, le modifiche principali rispetto all’Adios Pro 2 e cosa significano per vestibilità, stabilità e sensazione di corsa.

Le specifiche principali sono semplici: uno stack al tallone di 39.5 mm con 33 mm all’avampiede, un drop di 6.5 mm e un notevole aumento di prezzo. L’Adios Pro 2 costava 180 sterline nel Regno Unito; la Pro 3 costa ora 220 sterline nel Regno Unito e 250 dollari negli Stati Uniti. Questo balzo condiziona l’intera decisione d’acquisto, e ci torneremo alla fine.

Cosa è cambiato sull’Adios Pro 3

La schiuma Lightstrike Pro a doppia densità viene mantenuta dalla Pro 2, ma la forma della suola intermedia è diversa. Il drop è sceso da 10 mm a 6.5 mm, ottenuto aggiungendo 4 mm di schiuma extra all’avampiede. Anche l’elemento in carbonio è stato rivisto: le Energy Rods sono ora un pezzo unico anziché aste separate, pur continuando a correre in carbonio sotto ogni metatarso. Sulla scarpa precedente, alcuni corridori avevano avuto problemi con aste singole che si rompevano, e il design monoblocco è pensato proprio per risolvere quel difetto.

L’upper è più leggero di prima e risulta un po’ più rigido. Gli overlay in nastro che avvolgevano il piede sulla Pro 2 sono stati ridotti a un’unica fascia sopra il collo del piede più alcuni piccoli elementi strutturali. Anche il lacing è cambiato: gli ultimi due occhielli sono integrati nell’upper come rilievi rinforzati e leggermente rialzati anziché fori standard, e hanno tenuto i lacci ben saldi durante la corsa.

Al tallone, il collare è notevolmente meno imbottito rispetto alla Pro 2. In compenso ci si affida a cuscinetti interni più una linguetta sul tallone che si abbatta dopo essersi calzate le scarpe, così resta fuori dal tendine d’Achille. Sotto il piede resta la suola esterna in gomma Continental, con una disposizione simile a quella della Pro 2: due zone di protezione sul tallone, un po’ di gomma rimossa sull’avampiede per risparmiare peso e un rinforzo extra nei punti in cui chi atterra con la punta dell’avampiede tende a poggiare.

Fit e taglie: le note

Il tester ha corso con una UK 8.5, la sua taglia abituale, e suggerisce di partire dalla taglia standard. Tuttavia, la vestibilità è davvero diversa da quella della Pro 2. Il midfoot risulta più stretto, e la toe box si restringe più che prima. Con i piedi larghi, questo ha causato un attrito su un piede, e mezza taglia in più si è rivelata perfetta, eliminando il rischio di crampi alle dita che la taglia abituale sembrava rischiare di causare. Sull’Adios Pro 2, la taglia abituale era andata bene.

Un altro tester non ha avuto problemi né al tallone né al midfoot ed è stato a suo agio con mezza taglia in più. La conclusione: se hai i piedi larghi, vale la pena provare mezza taglia in più, e aspettati di dovere ammorbidire l’upper un po’ prima che sparisca sotto il piede.

Ride e stabilità

Il miglioramento più evidente è la base. La Pro 3 è leggermente più larga, di circa qualche millimetro nel punto più ampio dell’avampiede, con più larghezza che ritorna lungo il midfoot e il tallone. Combinato con il drop ridotto, questo cambia in modo significativo la sensazione di corsa.

Correndo con le due scarpe affiancate, la differenza è netta. La Pro 3 risulta molto più compatta su tutto il piede. Non è dura: resta morbida e offre una risposta di schiuma eccellente, ma crea una piattaforma molto più stabile. Il restringimento attorno al midfoot e all’arco, pronunciato sulla Pro 2, è molto meno marcato sulla Pro 3. Anche lo scavo del tallone sulla Pro 2 è molto meno evidente sulla Pro 3, il che migliora il comportamento della scarpa quando ci si rovescia sui talloni, aggiungendo protezione e un po’ più di piattaforma in quella zona.

Il confronto da fare è con la Asics Metaspeed Sky Plus: è una scarpa che premia una base stabile più che la spinta massima. Arrivando direttamente dalla AlphaFly 2, si nota nettamente meno slancio immediato nell’Adios Pro 3, e non è altrettanto esplosiva. Inoltre non è leggera, aggressiva e agile come qualcosa tipo la Takumi Sen per impegni più brevi a tutto regime. In quel senso, sta un po’ in mezzo: costruita come una AlphaFly per peso e volume, senza l’elasticità e l’efficienza di quella scarpa, e senza l’aggressività propulsiva in avanti della Vaporfly o della Takumi Sen.

Prime uscite: il verdetto onesto finora

La prima uscita è stata una sessione impegnativa in condizioni calde: un riscaldamento di 5k intorno al ritmo di 3:35, un parkrun intenso, poi un 10k a 3:35. In quella giornata, le scarpe non hanno lasciato un’impressione molto positiva. Risultavano abbastanza compatte per una scarpa con stack alto e un buon ritorno elastico, ma non particolarmente leggere o aggressive al ritmo parkrun, e non offrivano quella sensazione di risparmio alle gambe e di propulsione in avanti nelle sezioni più lente a 3:35.

L’esperienza del secondo tester è stata più incoraggiante. Un 10k con chilometri molto lenti, costanti e più rapidi su asfalto e sentiero fluviale battuto è andato bene. Ha apprezzato la corsa, ha sentito che la stabilità era davvero migliorata, e l’ha valutata come un ottimo paio di scarpe con placca in carbonio, con l’avvertenza di un attrito doloroso alla base dell’articolazione dell’alluce del piede sinistro alla fine di una corsa di 55 minuti. Le modifiche ai lacci non hanno risolto il problema, che alla fine gli ha impedito di correre gli intervalli più rapidi con quelle scarpe. Lo stesso problema non si è verificato sul piede destro, quindi potrebbe non riguardare tutti.

Entrambi i tester concordavano su una cosa: anche le prime impressioni dell’Adios Pro 2 non erano state eccezionali, e quella scarpa è poi entrata a pieno titolo tra le migliori scarpe da competizione in carbonio. Sono gli impegni più lunghi e più duri a far emergere questa gamma.

Adios Pro 3 o Adios Pro 2

In base ai primi chilometri, la Pro 3 sembra un piccolo passo avanti. La base più larga, la piattaforma più compatta, il drop ridotto e la zona del tallone migliorata si traducono in oscillazioni nettamente ridotte e in più controllo. Questo la rende una scarpa capace di gestire una varietà più ampia di chilometri, dalla gara a tutto regime a un uso più intenso in allenamento.

Il compromesso è una possibile perdita di esplosività. La Pro 2 potrebbe risultare ancora un po’ più scattante, anche se si tratta di una questione di margini più che di un vero degrado. Chiesto di scegliere dopo un chilometro con ciascuna, un tester ha preferito la Pro 3 a tutto tondo.

Vale la pena comprarle?

Se possiedi già l’Adios Pro 2, la adori e la vestibilità andava bene, la stabilità migliorata della Pro 3 è una ragione concreta per valutare l’upgrade, a condizione di verificare la toe box più stretta in negozio o di scegliere la taglia di conseguenza. Per l’allenamento maratona e per impegni lunghi e intensi, la piattaforma più compatta e stabile dovrebbe andare bene.

La questione più grande è il prezzo. A 220 sterline o 250 dollari, la Pro 3 ha abbandonato il posizionamento accessibile della Pro 2 da 180 sterline e ora compete direttamente con la Asics Metaspeed Sky 3 e la gamma Vaporfly in termini di rapporto qualità-prezzo. Giudicata puramente per la corsa, la Pro 3 ha colpito i nostri tester come una scarpa da competizione migliorata e più controllabile. Giudicata per il valore, la concorrenza questa volta è molto più agguerrita. Un verdetto completo arriverà dopo altre prove, compresi chilometri più lunghi.

Conclusione

L’Adizero Adios Pro 3 è un vero perfezionamento più che una reinvenzione: più stabile, più compatta, con un drop ridotto, e più facile da controllare su un’ampia gamma di ritmi, al costo di un po’ di scatto e di un prezzo molto più alto. Per i corridori che apprezzavano la corsa della Pro 2 ma desideravano una base più affidabile, è una raccomandazione facile. Per chi fa shopping guardando solo il valore, il nuovo prezzo invita prima a un confronto più attento con le rivali.