La gamma adidas Adizero 2021 spiegata: Takumi Sen 8, Boston 10 e Adios 6 a confronto

Introduzione

Nel 2021 adidas ha fatto qualcosa di insolito: ha ristrutturato l’intera gamma di scarpe da running Adizero, e il risultato ha lasciato parecchi fan di lunga data perplessi. L’Adios 6 è finito per assomigliare più al vecchio Boston 10, il Takumi Sen 8 è diventato qualcosa di completamente diverso rispetto ai suoi predecessori racing flat, e il Boston 10 stesso è diventato più pesante e ingombrante della scarpa che sostituiva.

Questa guida analizza cosa offre davvero ciascuno dei tre modelli chiave, così puoi decidere quale ha senso per il tuo modo di correre invece di tirare a indovinare in base al nome scritto sulla scatola.

Perché la gamma Adizero 2021 ha confuso i corridori

La confusione dipende da altezze del tallone, energy rods e nomenclatura. Il Takumi Sen 8 dichiara 33 mm di pila sotto il tallone con un drop di 6 mm, il che rende di fatto l’Adios 6 una scarpa a pila più bassa rispetto al Takumi Sen 8. È l’esatto opposto di quanto suggerirebbe il posizionamento storico di questi modelli.

adidas ha inoltre introdotto le sue energy rods in un numero maggiore di modelli, e le altezze del tallone aumentate esistono in gran parte proprio per accoglierle. È la schiuma più compressibile, e non gli elementi in carbonio, a garantire l’efficienza, e le rods insieme a una schiuma più morbida richiedono più spazio sotto il piede. Il risultato è una gamma in cui i nomi familiari non corrispondono più a scarpe familiari, e i corridori che amavano i racing flat del Takumi Sen originale o i modelli Adios più essenziali potrebbero trovare le nuove versioni un po’ richiedenti di adattamento.

adidas Adizero Takumi Sen 8

Il Takumi Sen 8 è essenzialmente un mix di tutte le idee sviluppate da adidas in quell’anno, tutto in un’unica scarpa. La sezione del tallone ricorda la Prime X, con una porzione diagonale simile a una fionda, e l’upper presenta il design sway-hit condiviso con l’Adios 6 e il Boston 10. La midsole è un setup interamente in Lightstrike Pro, usato con generosità, il che dovrebbe abbassare notevolmente il peso rispetto all’Adios 6.

Le energy rods hanno un ruolo di primo piano in midfoot e avampiede, in varianti rosse che potrebbero essere in fibra di vetro piuttosto che in fibra di carbonio, e la schiuma include i segmenti ritagliati visti sulla Prime X, sull’Adios Pro 2 e sul Boston 10. Il design si legge quasi come una versione minimizzata dell’Adizero Adios Pro 2, con un profilo di midsole simile. adidas punta a un peso campione inferiore alle 7 once in UK 8, e i precedenti modelli Takumi Sen pesavano circa 220 g in UK 11.5, quindi il peso dovrebbe restare in un territorio simile.

Una peculiarità da segnalare: c’è un ritaglio laterale verso le dita piccole sul bordo esterno, che espone una parte strutturalmente vulnerabile della scarpa. È una scelta di design discutibile da tenere a mente. Nel complesso questo modello è posizionato come specialista per i 5K e i 10K, e rappresenta una valida alternativa a scarpe come la Saucony Endorphin Speed 2 o trainers con piastra simili.

adidas Adizero Boston 10

Il Boston 10 è la rottura più netta con la sua stessa tradizione. Ha pesato oltre 350 g in UK 11.5, circa 12,4 once, con un upper ingombrante costruito a strati di materiale che avvolgono il piede. Confrontalo con il Boston precedente, che fermava gli around 280 g nella stessa taglia, ben 70 g in meno, e la direzione presa è chiara.

La scarpa porta con sé le energy rods e i ritagli nella schiuma condivisi con il resto della nuova gamma, ma il risultato complessivo è una scarpa dalla sensazione impacciata che stenta tra le categorie. È un daily trainer? Una scarpa per i fondi? Non si impegna pienamente in nessuno dei due ruoli, ed è difficile sfuggire all’impressione che le rods siano state forzate in un altro modello per coerenza di gamma piuttosto che per un chiaro obiettivo di prestazione.

adidas Adizero Adios 6

L’Adios 6 si colloca in uno strano punto: ora è una scarpa a pila più bassa rispetto al Takumi Sen 8, e per carattere è più vicino a quello che il Boston era un tempo. I corridori familiarizzati con il nome Adios potrebbero rimanere disorientati quando allacciano la 6 aspettandosi la tradizionale sensazione essenziale del racing flat.

Il suo upper condivide il design sway-hit con il Takumi Sen 8 e il Boston 10, ma risulta un po’ pesante per il ruolo da gara che l’Adios ha storicamente occupato. Se mai, l’Adios 6 si può leggere come il vero successore del Takumi Sen 7 per quanto riguarda la sua posizione nella gamma ristrutturata, anche se ciò è più un riflesso della nomenclatura fuorviante di adidas che un obiettivo di design deliberato.

Consigli d’acquisto: quale fa al caso tuo

Se cerchi una scarpa veloce per gare sui 5K e 10K e per le sedute di tempo, il Takumi Sen 8 è il migliore dei tre: abbondante schiuma Lightstrike Pro, energy rods e un peso che resta competitivo rispetto ai suoi predecessori. Se il tuo piede preferisce una calzata più ampia, tieni presente che la linea Takumi storicamente calza stretta, quindi verifica la vestibilità prima di decidere.

Il Boston 10 ha senso solo se cerchi specificamente un trainer più ammortizzato e resistente e non ti dispiace il volume aggiuntivo. L’Adios 6 si adatta ai corridori che vogliono un’opzione a pila più bassa nella gamma e accettano volentieri che non rispecchi più il carattere dei vecchi modelli Adios.

Conclusione

La ristrutturazione Adizero del 2021 premia una lettura attenta: i nomi non ti dicono più cosa sia la scarpa. Il Takumi Sen 8 è il più convincente del trio per il running veloce, il Boston 10 ha scambiato leggerezza con ingombro, e l’Adios 6 ora occupa il territorio della pila più bassa. Abbina la scarpa alle tue distanze e alle tue preferenze di vestibilità piuttosto che al nome, e troverai il paio giusto.