Adidas Adios Pro Evo 2 dopo 100 miglia: una scarpa da gara ai vertici, con più longevità

Introduzione

La prima Adios Pro Evo 1 arrivava con un avvertimento sulla sua durata prestazionale molto breve. La Adios Pro Evo 2 arriva senza tale avvertimento, il che pone una domanda ovvia: Adidas ha risolto in silenzio il problema della durabilità, o ha semplicemente smesso di parlarne? Dopo 100 miglia di utilizzo, la risposta è più incoraggiante di quanto gli scettici potrebbero aspettarsi. La Evo 2 resta una delle scarpe da gara più aggressive sul mercato, ma ora si comporta un po’ più come una scarpa che si può effettivamente usare negli allenamenti prima del giorno di gara. A 500 dollari, rimane un acquisto specialistico, ma la proposta di valore si è spostata in modo significativo.

Per chi è questa scarpa

Si tratta di una scarpa da gara di fascia assoluta, e persino più agonistica della linea Adios Pro standard. Ha più senso per i runner che puntano a una maratona o a una gara chiave dove vogliono le massime prestazioni e sono disposti ad accettare una corsa eccentrica ed esigente. Nella finestra di test precedente a una maratona autunnale, la Evo 2 si è dimostrata utile ben oltre il giorno della gara stessa. Ha funzionato bene per le ripetute a soglia, come 6 x 6 minuti a intensità di soglia, dove ha aiutato a mantenere l’intensità prevista e ha reso i ritmi un po’ più belli sulla carta, il che è un vero aumento di fiducia. Ha anche gestito i lunghi, incluso un allenamento di 20 miglia con 3 x 5K a intensità da maratona e una corsa strutturata liberamente di 18 miglia a ritmo costante leggermente più veloce del ritmo da recupero. Considerando il prezzo, una corsa costante di 18 miglia non è il caso d’uso ideale, e molte scarpe più economiche possono fare quel lavoro. Ma il fatto che questa scarpa possa gestirlo dimostra che ha una versatilità maggiore di quanto ci si aspetterebbe da un prodotto da gara di punta da 500 dollari.

Come corre: una sweet spot ridotta

È una scarpa difficile da usare per correre, e questo è il principale aspetto prestazionale. La Evo 2 ha di fatto due modi di funzionamento che predilige. Il primo è correre molto sulle punte con una forma pulita ed eretta, dove la schiuma assorbe l’impatto e rimbalza indietro con una sensazione di rimbalzo davvero gradevole. Il secondo è una falcata più rilassata che atterra con decisione sull’avampiede centrale e rotola in avanti, meno spettacolare ma comunque efficiente. Al di fuori di quei modi, la scarpa non necessariamente combatte contro di te, ma smette di sembrare speciale. Se atterri tra l’avampiede centrale e quello anteriore, o verso il tallone, può persino sembrare un tocco di frenata a ogni falcata.

La sweet spot è davvero ridotta. Se la tua falcata naturale vive in quella zona, questa scarpa sarà molto divertente. Se non lo fa, la scarpa può sembrare deludente, soprattutto a questo prezzo. Rispetto alla Evo 1, più aggressiva e con una sensazione di pila effettiva più bassa, la Evo 2 risulta più moderata. Il delta tra le due è notevolmente più piccolo, e parte del carattere è andato via. È il compromesso che Adidas ha fatto per la migliore durabilità discussa di seguito.

Durata dopo 100 miglia

L’intermedia è la grande protagonista. A 100 miglia, c’è ancora molta vita rimasta. La originale Evo 1 si sentiva finita intorno alle 70 miglia, con la schiuma compressa al punto che gareggiarci non aveva più senso. La Evo 2 a 100 miglia si sente ancora come una scarpa con cui potresti schierarti per una maratona e passare davvero un ottimo momento correndo. La schiuma si comporta ancora come deve, con le consuete peculiarità intatte: una tomaia aderente e quella ridotta sweet spot.

Altrove, la tomaia traslucida trasparente ha mantenuto la sua integrità e si sente ancora aderente come il primo giorno, senza allungamenti e senza sfilacciamenti nel puntale del tallone. Una piccola striscia sulla scarpa ha iniziato a staccarsi nelle prime 10 miglia, ma è riuscita a rimanere attaccata fino a 100 miglia. L’unico problema degno di nota nella tomaia sono un paio di perle di colla sull’avampiede della scarpa sinistra che iniziano a cedere, probabilmente colla in eccesso fin dall’inizio, e probabilmente non un problema reale. La gomma della suola esterna, molto sottile, è diventata lucida e levigata al tatto, ma ce n’è ancora in abbondanza, senza punti consumati nonostante i ritagli. Le scanalature ricavate nella suola esterna quest’anno danno alla scarpa abbastanza presa: l’asfalto asciutto va bene, l’asfalto bagnato va bene, e solo le superfici verniciate bagnate o extra scivolose si sentono meno sicure.

Sulle aspettative di durata, 100 miglia è probabilmente verso il limite superiore dell’uso in gara, forse 125 miglia, con possibile vita da allenamento rimasta dopo. È meno di una Adios Pro standard, ma un netto passo avanti rispetto alla originale Evo 1 e alla sua durata stimata di circa 50 miglia.

Cosa considerare prima dell’acquisto

Il prezzo di 500 dollari è il primo filtro. Non è una scarpa di cui la maggior parte dei runner ha bisogno, e non è una raccomandazione per la maggioranza degli acquirenti. Il secondo filtro è la vestibilità e la corsa: la tomaia è aderente e un po’ capricciosa da indossare e togliere, anche se quasi tutte le scarpe da gara di fascia alta condividono questa caratteristica. Il terzo è la sweet spot stessa. Se non riesci ad atterrare in modo affidabile nei due modi che questa scarpa predilige, stai pagando un premio per prestazioni a cui potresti non accedere. Infine, considera la filosofia dietro l’acquisto. La fascia di punta esiste per i runner che fanno un grande colpo per un risultato, disposti a pagare per prestazioni senza compromessi. Se vuoi una super scarpa più duratura e più versatile, la normale linea Adios Pro copre quel bisogno a un prezzo più accessibile.

Alternative da considerare

Per i runner che fanno shopping ai vertici del mercato, qualche altra opzione di fascia pinnacle merita un’occhiata. La ASICS Metaspeed Ray è l’ultima arrivata, una super scarpa elite incredibilmente leggera con una nuova schiuma decisamente morbida e dinamica: si comprime sensibilmente all’atterraggio e rimbalza esplosivamente al distacco dell’avampiede, e arriva a 300 dollari, notevolmente meno della Evo 2. Scegliere tra le due si riduce in gran parte a se preferisci una corsa morbida e dinamica o la sensazione elastica, densa e reattiva della Evo 2. La On Cloudboom Lightspeed e la Puma Fast-R 3 restano entrambe alternative solide in questa fascia. C’è anche un’opzione più trascurata di Craft: una scarpa con piastra in carbonio più leggera della maggior parte dei modelli Craft, sebbene non ultraleggera, con una sweet spot altrettanto ridotta e una piacevole sensazione elastica quando atterri nel modo giusto. A 320 dollari resta costosa, azzardabilmente più di quanto dovrebbe, ma si legge come una versione più moderata e leggermente più economica della formula della Evo 2.

Consiglio d’acquisto

La Evo 2 è una versione moderata della Evo 1 dello scorso anno, ma resta tra le scarpe più aggressive disponibili. Se il prezzo di 500 dollari non ti spaventa, ora ottieni una durata e una longevità più normali dalla scarpa, il che cambia i conti per i runner che vogliono una sola scarpa di punta sia per gli allenamenti chiave sia per il giorno di gara. Chiunque altro dovrebbe guardare la linea Adios Pro standard, o una delle alternative sopra, e mettere da parte la differenza. Quanto alla durata che dovrebbe avere una scarpa simile, la risposta onesta dipende dalla fascia: le super scarpe normali dovrebbero garantire circa 125-150 miglia di gara più altre 100 da allenamento, mentre un prodotto di punta davvero senza compromessi non deve promettere molto più di 50. La Evo 2 ora si colloca da qualche parte nel mezzo, e quel compromesso è esattamente ciò che gli acquirenti dovrebbero valutare.

Conclusione

Dopo 100 miglia, la Adios Pro Evo 2 è un prodotto più completo della sua predecessore: stessa ridotta sweet spot, stessa tomaia traslucida aderente, stessa intenzione aggressiva, ma con una schiuma che conserva ancora vita pronta per la maratona ben oltre il punto in cui la Evo 1 si sentiva finita. Resta una scarpa da 500 dollari per un tipo ristretto di runner, e alternative come la Metaspeed Ray offrono un sapore diverso di velocità a meno soldi. Ma per i runner che inseguono la prestazione massima nel giorno di gara con un po’ più di serenità, la Evo 2 argomenta la propria causa in modo molto più facile rispetto a quanto fosse mai riuscito all’originale.