Recensione 361 Furious Future 2: un racer in carbonio da 219 $ in grado di rivaleggiare con Alphafly 3 e Metaspeed Sky Tokyo

Introduzione

La 361 Furious Future 2 è l’ultima scarpa da gara con placca in carbonio di 361, e arriva con una silhouette familiare che ricorderà a molti runner alcuni super shoe preferiti degli anni passati. La domanda da porsi è semplice: è solo un’imitazione, o è una seria scarpa da marathon a tutti gli effetti? Dopo aver passato del tempo con la scarpa, la risposta inclina decisamente verso la seconda ipotesi. Con un prezzo di listino di 219 $, sotto costa inoltre la maggior parte delle scarpe da gara premium con cui compete, il che la rende una delle proposte di valore più interessanti sul mercato delle super shoe in questo momento.

361 Furious Future 2: specifiche e costruzione

Sulla carta, la Furious Future 2 ha uno stack di 30 mm con un drop di 6 mm, che lascia 24 mm di stack sotto il forefoot. La midsole è costruita con tre componenti. Gli strati superiore e inferiore sono entrambi in schiuma supercritical PEBA della linea CQT ExtremE di 361, ma sono diversi: lo strato superiore è più morbido, mentre quello inferiore è un po’ più rigido e utilizza alcuni componenti riciclati per aumentare rigidità e stabilità. Tra i due strati di schiuma si trova una placca in fibra di carbonio chiamata Quickbone, dallo spessore dinamico. È più rigida in certe zone e più flessibile in altre, e parte di essa è persino visibile attraverso delle finestre laterali vicino al tallone, formando una piccola winglet verso la parte interna posteriore del tallone.

La placca non è piatta. I suoi bordi sono curvi o smussati, il che aiuta la stabilità, e un canale lungo la parte inferiore della scarpa lascia esposta la placca lungo l’asse del piede. A proteggere la midsole c’è l’RPU, un poliuretano reativo spruzzato sulla outsole. Poiché viene spruzzato, può essere molto sottile mantenendo elevata aderenza e resistenza all’abrasione, e consente dettagli finissimi nelle incisioni della outsole che danno alla scarpa presa sull’asfalto.

L’upper utilizza fibre di carbonio e filati riciclati al 30% per creare un materiale traslucido, traspirante e resistente, con materiale in maglia sul linguetta e un cuscinetto morbido attorno al tallone per accogliere una gamma più ampia di forme del tallone. La tagliatura merita una nota: la scarpa veste generosa, e scendere di mezza taglia rispetto alla propria taglia abituale da running è una scelta sensata. Con una taglia US men’s 8.5, il peso misurato è risultato 7,6 oz (214 g).

Come si comporta su strada

La Furious Future 2 si sente come una scarpa pensata per runner che vogliono un ammortizzamento non molle e una risposta non dura. La schiuma è ammortizzata ma non morbida, reattiva ma non ferma. Il ciclo di compressione e decompressione è il cuore dell’esperienza: comprimi la midsole in misura moderata e essa rimbalza rapidamente, generando una forte sensazione di pop e potenza di passo in passo.

La cifra di 30 mm di stack riportata nella scheda tecnica era inizialmente una preoccupazione. Ai piedi, tuttavia, non si percepisce affatto come una scarpa a stack basso. Si sente più alta nel tallone di molte scarpe da 40 mm, in gran parte perché la supercritical PEBA di livello gara non si comprime sotto il minimo carico. Occorre correre vicino ai ritmi di gara per sentire l’intero ammortizzamento sotto il piede, quindi la parola “morbida” non si applica davvero qui.

La geometria è un altro punto di forza. C’è un enorme landing pad, molto largo sulle piante del piede, che offre ai runner che atterrano sul forefoot molta superficie su cui atterrare. Nonostante un rocker precoce e aggressivo, resta una quantità relativamente grande di schiuma nel forefoot, quindi non si assottiglia così bruscamente come alcune concorrenti. La posizione della placca scende relativamente basso sotto le piante del piede, il che funziona bene anche per chi atterra a metà piede.

Visivamente, il forefoot richiama la Asics Metaspeed Sky Plus, una scarpa associata a giornate di marathon molto veloci. Correre con la Furious Future 2 porta con sé parte di quello stesso carattere aggressivo.

Nike Alphafly 3: la scarpa a cui 361 puntava

La Nike Alphafly 3 è chiaramente il punto di riferimento contro cui la Furious Future 2 è stata costruita, e le somiglianze sono evidenti. Entrambe usano maglia negli upper, sebbene l’Alphafly 3 sia interamente in maglia. Entrambe hanno un design cup and saucer nella midsole attorno al tallone, ed entrambe offrono landing pad molto larghi nel forefoot.

Dove differiscono sono la schiuma e l’inclinazione verso il tipo di appoggio. La schiuma ZoomX dell’Alphafly 3 è più morbida e si comprime di più, mentre i pod Zoom Air offrono comunque un bel rimbalzo che mantiene la scarpa veloce. Tuttavia, la linea Alphafly si è spostata verso i runner che appoggiano a metà piede nel corso delle generazioni, con i pod Air Zoom spostati più indietro e un netto assottigliamento che lascia meno schiuma sotto le dita alla spinta. Se vuoi più schiuma nel forefoot, la 361 è la scelta migliore; se appoggi a metà piede, l’Alphafly 3 è tra le migliori scarpe disponibili per quel tipo di appoggio.

Quanto al peso, le due scarpe si equivalono quasi esattamente. Quanto al prezzo, l’Alphafly 3 è in vendita a 295 $, sebbene alcune colorway si trovino scontate a circa 239 $, il che la avvicina ai 219 $ della 361. A quel punto entrambe sono ottime, e la scelta dipende dal tipo di appoggio.

Asics Metaspeed Sky Tokyo: più leggera, più morbida, più costosa

La Asics Metaspeed Sky Tokyo, l’ultima iterazione della linea Metaspeed Sky, condivide molto DNA con la Furious Future 2. Utilizza uno strato inferiore in PEBA con uno strato superiore in TPU alifatico, una delle configurazioni di schiuma più accattivanti sulle scarpe da running in questo momento. La placca in carbonio è posizionata relativamente in alto, e la geometria rispecchia quella della 361: un enorme e largo landing pad nel forefoot con un tallone più stretto.

Le sensazioni sono simili anch’esse, dal ciclo di compressione e decompressione alla posizione del rocker e alla quantità di schiuma davanti al piede. La Metaspeed Sky Tokyo offre un po’ più di ammortizzamento pur mantenendo un buon livello di pop e potenza, ed è significativamente più leggera. La 361 è all’incirca il 50% più pesante. Per questo motivo, la Metaspeed Sky Tokyo si impone come la scelta complessiva tra le due, ma è in vendita a 270 $, quindi paghi parecchio di più per la leggerezza e la morbidezza extra.

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Scegliere tra le tre: quale racer fa per te

Se sei un runner che atterra sul forefoot e vuole un ampio landing pad e molta schiuma sotto le dita, la Furious Future 2 è l’ideale per te. Se appoggi a metà piede, l’Alphafly 3 è discutibilmente la migliore scarpa acquistabile per quel tipo di appoggio, e la Metaspeed Sky Tokyo funziona benissimo grazie alla sua geometria simile e alla generosa schiuma nel forefoot.

Consigli d’acquisto complessivi

La Furious Future 2 è una scarpa da marathon con placca in carbonio, aggressiva e più adatta ai runner che atterrano sul forefoot. È un po’ pesante, ma quel peso compra un’esperienza di corsa con un enorme senso di pop e potenza, e a 219 $ è una vera occasione. L’altezza percepita dello stack supera di gran lunga quella suggerita dalla scheda tecnica, quindi i runner preoccupati che 30 mm significhino una scarpa dura da 5K e 10K possono rilassarsi: questa scarpa si sente pronta per la distanza completa del marathon.

Conclusione

Con la Furious Future 2, 361 ha realizzato una scarpa da gara in carbonio davvero notevole, capace di tenere il passo con la Nike Alphafly 3 e la Asics Metaspeed Sky Tokyo costando sensibilmente meno. Sceglietela per l’appoggio sul forefoot e per il rapporto qualità-prezzo, l’Alphafly 3 per l’appoggio a metà piede, e la Metaspeed Sky Tokyo se leggerezza e un tocco di ammortizzamento in più valgono il sovrapprezzo. Per molti runner, il prezzo di 219 $ renderà questa la decisione più facile della categoria.