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Test de la planche de snowboard YES Typo : le couteau suisse du all-mountain
Une planche all-mountain freestyle à profil cam-rock qui reste stable sur la neige dégradée, presse avec facilité et tourne sans vous demander d'effort.
Introduction
Certaines planches poursuivent une spécialité unique et sacrifient tout le reste. La YES Typo adopte l’approche inverse : elle est conçue pour être l’unique planche que vous ridez partout, tous les jours, sur tous les types de neige. Après une journée de test véritablement désagréable à Copper Mountain, elle s’est forgé une réputation d’être l’une des planches all-mountain freestyle les plus fiables du marché.
Profil et flex : 242 Cam-Rock
La Typo utilise le profil 242 Cam-Rock de YES, qui concentre davantage de cambre au milieu de la planche et un rocker légèrement plus marqué sur le nose et le tail. Cette répartition offre une division claire du travail : la section cambée fournit la puissance, le pop, la détente et la poussée, tandis que les zones de rocker facilitent l’entrée et la sortie des virages et améliorent la flottabilité en poudreuse.

Le flex se situe franchement au milieu de la gamme all-mountain freestyle : des bouts plus souples avec une partie centrale plus rigide et une quantité notable de flex torsionnel. Le point de flex clé se trouve juste là où le cambre rencontre le rocker, sur le nose comme sur le tail. Rien d’exotique ici, juste une sensation familière et bien équilibrée.
Stabilité sur les conditions dégradées
Testée un jour de ciel couvert, avec du souffle emporté par le vent sur une croûte, de la poudreuse fraîche, des restes grumeleux, du chopper haché, de la glace, du corduroy dur et rapide — en gros, toutes les mauvaises conditions empilées — la Typo a bien tenu le coup. Cruiser sur une piste damée génère très peu de vibrations résonnant sous les pieds, et la planche excelle globalement à dissiper l’énergie cinétique.
Le terrain défoncé et grumeleux est le seul endroit où le caractère change. Les zones de rocker passent soit par-dessus une bosse, soit renvoient une charge dure et sèche sous les pieds, et ce à-coup est essentiellement le seul retour désagréable que vous ressentirez. Ailleurs, elle reste posée.
Pop, détente et sauts
La détente de la Typo est solide et prévisible. Elle donne l’impression d’une planche que vous avez déjà ridée pendant 100 jours : il ne faut pas beaucoup d’effort pour charger la section cambée, et encore moins pour basculer sur le rocker et libérer cette énergie. Ce n’est pas la planche la plus nerveuse du rayon, mais elle est constante, et la constance compte énormément quand vous vous engagez sur un side hit, un gap de cat track ou n’importe quel saut le long de la piste.

Les sauts racontent la même histoire. Les modules petits, moyens et grands sont tous à portée ; prenez la vitesse dont vous avez besoin pour franchir l’obstacle et foncez. Elle ne vous catapultera pas du lip comme une planche dédiée au freestyle, mais elle vous fait décoller sans vous obliger à vous en préoccuper.
Butters et jibbing
Comme le tip et le tail ont tous deux du rocker, vous pouvez basculer en avant sur le nose ou en arrière sur le tail et tenir un butter avec aisance. Si vous préférez sauter en press, la planche se verrouille et maintient sa position, puis le cambre prend le relais avec un léger rebond pour vous éjecter. Les riders qui aiment enchaîner des 180 en butter, tenir le press et ressortir en détente se sentiront chez eux.

Il en va de même pour le jibbing. Elle se verrouille dans les nose et tail press avec une relative facilité, puis vous donne le pop nécessaire pour sortir du bout du module. Quand vous partez en travers, il y a juste assez de souplesse entre les fixations pour enrouler le module sans claquement sec. Le bémol honnête : il faut être à l’aise avec les bases. Si c’est le cas, cette planche ne vous freinera pas. Sinon, c’est une bonne excuse pour les apprendre.
Accroche et virages
La transmission de puissance d’un carre à l’autre est fluide ; vous sentez la planche rouler du toe au heel et revenir sans hésitation. Un underbite juste sous les pieds ajoute de l’accroche, ce qui permet de diriger du simple jeu de chevilles. Les virages courts, serrés et rapides sont simples, les longs carves doux ne demandent aucun effort, et quand vous la mettez à l’angle, la puissance du cambre revient à travers le tail pour creuserer un vrai sillon. La Typo sait tourner si vous savez tourner.

À qui s’adresse cette planche
La Typo est faite pour le rider polyvalent qui ne possédera qu’une seule planche. Il y a en elle une constance difficile à égaler : montez dessus, passez un excellent moment, et sachez exactement ce qu’elle va faire. C’est un véritable couteau suisse qui accomplit tout ce qu’elle entreprend. Si vous comparez les options, elle se situe aux côtés de planches comme la Capita Mercury et la Ride Shadowban. Pour les fixations et les boots à associer, les associations populaires incluent la Rome 390, la Union Force et la K2 Thraxis.
Points à considérer avant l’achat
C’est une planche all-mountain freestyle à flex intermédiaire, et c’est tout l’intérêt. Si vous voulez le décollement le plus nerveux du lip ou une planche conçue spécifiquement pour une seule discipline, regardez ailleurs. Le terrain défoncé et grumeleux peut renvoyer une charge sèche occasionnelle à travers les zones de rocker, et les riders sans de bonnes bases en jib devront d’abord faire quelques fondations. Les tailles vont de 149, 152, 155, 156W, 158, 159W, 161 et 163W, donc la plupart des riders devraient trouver leur taille.
Conseils d’achat
Achetez la Typo si vous voulez une planche unique et fiable qui carve, jibbe, saute et flotte sans drame. Sa prévisibilité est sa plus grande force, et c’est exactement pourquoi elle revient chaque année dans les conversations all-mountain freestyle.
Conclusion
La YES Typo ne cherche pas à vous épater avec une caractéristique unique. Au lieu de cela, elle offre une stabilité béton, un pop prévisible, des press faciles et des virages fluides dans un seul package. Pour les riders qui veulent une planche capable de tout faire, elle reste l’un des choix les plus judicieux de la catégorie all-mountain freestyle.
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