Test du YES Pick Your Line UnInc : une sensation de freestyle-flagship pour attaquer toute la montagne

Introduction

Le YES Pick Your Line UnInc repose sur une idée claire : une planche all-mountain directionnelle plus rigide qui reste pourtant fun et vive sous les pieds plutôt que morte. Elle adopte un profil de cambre hybride, se décline en quatre tailles et s’inscrit clairement dans la catégorie des planches d’attaque polyvalentes, avec une personnalité nettement orientée freestyle.

Nous l’avons ridée par une journée chaude et ensoleillée avec une légère brise, sur environ treize centimètres de neige fraîche recouvrant beaucoup de neige traînée de la veille, montée avec des boots Ride Fuse et des fixations Jones Mercury. Voici comment elle s’est comportée.

À qui s’adresse cette planche

Cette planche est vraiment conçue pour celui ou celle qui veut attaquer partout sur la montagne. Elle offre plus une sensation all-mountain freestyle, ce qui la rend adaptée aux riders qui veulent pousser fort sur tous les terrains tout en pouvant l’emmener au park quand l’envie prend.

Si votre journée idéale consiste à enchaîner les carves, sauter des kickers de toutes tailles et affronter toutes les conditions que la montagne vous impose, cette planche répond parfaitement au cahier des charges. Les riders à la recherche d’une planche souple et tolérante pour cruiser devraient plutôt passer leur chemin, car le flex est du côté rigide, y compris en torsion.

Le profil de cambre expliqué

Le Pick Your Line UnInc est équipé d’un profil de cambre hybride : un léger rocker au nez, un cambre entre les pieds et un léger rocker au talon. Le rocker aux deux extrémités vous aide à entrer dans les virages et à en sortir avec aisance, tandis que la section cambre apporte la stabilité et le pop attendus d’une planche de ce type.

C’est cette combinaison qui donne son caractère à la planche. Elle est stable et réactive quand on la charge, mais les bouts en rocker empêchent l’amorce des virages de paraître jamais lourde.

Principaux points forts

Le pop est l’argument principal. Cette planche envoie extrêmement bien sur le tail, et on peut vraiment charger le talon pour obtenir un gros ressort du cambre. L’accroche des carres à l’impulsion et à la réception est excellente, et elle se sent sûre sur les sauts de toutes tailles que vous osez lui soumettre.

Le buttering est une autre véritable force. La longue section du nez, avec son léger rocker, permet de sauter en nose press et de tenir la press remarquablement bien, avec un joli ressort à la sortie. Il est plus amusant d’entrer en wheelie dans les tricks de butter que de passer par un 180 vers une press, tout simplement parce que le nez offre une plus grande surface de jeu.

Le carving est sans doute là où elle brille le plus. Sur des carves rapides et courts, le profil effilé du nez au talon permet d’entrer et de sortir des virages très vite. Sur des carves moyens, on peut conserver sa vitesse et rester stable, même sur des surfaces inégales ou hachées. Sur les grands carves, on peut tout ouvrir, coucher la planche au maximum, et cela se traduit directement en euro carves où l’on peut poser la planche et poser le coude au sol.

Malgré son flex rigide, la planche reste vive plutôt que morte. Elle est bien amortie, mais plus vive qu’amortie : on sent quelques vibrations dans la neige dure, sans pour autant perdre sa trajectoire. Honnêtement, elle donnait l’impression d’une flagship plus freestyle, avec un excellent toucher de board et sans caractère mou ni sur-amorti.

Points à considérer avant l’achat

La rigidité est le premier point à respecter. La planche est globalement du côté rigide et légèrement plus rigide encore en torsion, donc elle récompense un engagement franc et des appuis assurés plutôt qu’un cruising nonchalant. Si vous préférez une planche joueuse et facile à fléchir, elle pourrait sembler en faire trop pour vos besoins.

Les vibrations méritent aussi d’être notées. Si elles restent gérables, la planche n’offre pas un ride parfaitement douillet et amorti dans la neige dure, et les riders sensibles aux vibrations pourraient le remarquer sur des pistes durement damées ou hachées.

Conseils d’achat

Si vous achetez cette planche, elle se marie naturellement avec une fixation plus rigide et plus orientée performance. De bons choix incluent la Ride C-9, la Now Select Pro et la Union Atlas, qui conviennent toutes à une planche sur laquelle vous comptez attaquer.

Pour comparer, les planches les plus souvent citées dans la même conversation sont la CAPiTA Mega Death, la Jones Flagship et la Ride Deep Fake. Si l’une d’elles figurait sur votre liste, le Pick Your Line UnInc mérite aussi d’y figurer.

Conclusion

Le YES Pick Your Line UnInc est une planche all-mountain directionnelle rigide qui reste pourtant vraiment fun : un pop puissant sur le tail, un carving rapide et assuré, un buttering étonnamment bon pour son flex et un ride vif qui traverse les vibrations au lieu de les noyer. Elle convient aux riders qui veulent attaquer toute la montagne avec une pointe de freestyle, et elle mérite sa place aux côtés de la CAPiTA Mega Death, de la Jones Flagship et de la Ride Deep Fake dans cette catégorie.