Quatre chaussures de running prêtes pour l'hiver et le jour de course qui méritent un coup d'œil

Introduction

La saison des chaussures de running d’hiver apporte son mélange familier : chaussures imperméables, armes pour le jour de course et une ou deux sorties vraiment étranges. Ce tour d’horizon couvre quatre modèles qui se situent tout au long de ce spectre : la Puma Voyage Nitro 3 Gore-Tex, la Salomon S/Lab Phantasm 2, la Nike Pegasus 39 Shield et la New Balance Fresh Foam X More v4 Permafrost.

Chacune cible un type de coureur différent, et le confort n’est pas universel. Voici ce qui se dégage de chaque paire, ainsi que les compromis honnêtes à peser avant de dépenser votre argent.

Puma Voyage Nitro 3 Gore-Tex

La chaussure d’entraînement hivernale de Puma s’appuie sur la plus grande force de la marque : l’adhérence de la semelle extérieure. La Voyage Nitro 3 Gore-Tex associe une semelle intermédiaire en mousse Nitro à une très généreuse couche de caoutchouc Pumagrip en dessous, avec des crampons épais qui semblent plus orientés trail que sur une chaussure de route ordinaire. Une couche ProFoam se trouve dans la semelle intermédiaire pour ajouter de la stabilité, ce qui compte lorsqu’une mousse rebondissante rencontre un trottoir hivernal verglacé ou irrégulier.

La membrane Gore-Tex est la caractéristique phare, gardant l’eau à distance lors des courses tôt le matin sous la pluie, et la construction chausson ainsi que le caoutchouc prolongé dans la boîte à orteils offrent une protection pour vos orteils par temps froid et boueux. À 140, c’est un prix raisonnable pour une chaussure d’entraînement hivernale avec un peu de stack supplémentaire. En verdict : c’est le seul des quatre qui mérite une recommandation sans réserve. La principale réserve concerne la disponibilité, car les chaussures de running Puma ne sont encore que peu distribuées dans les magasins régionaux.

Salomon S/Lab Phantasm 2

La S/Lab Phantasm 2 possède l’un des profils les plus distinctifs sous le pied : un avant-pied très large qui se rétrécit de façon spectaculaire vers le talon, une forme que presque rien d’autre sur le marché n’imite. Elle affiche un drop agressif de 9 mm, et Salomon affirme qu’elle convient à quatre sorties ou plus par semaine, ce qu’on entend rarement au sujet des super shoes, généralement réservées au jour de course.

Le stack de l’échantillon de 37,5 mm se place juste sous la limite de 40 mm que la plupart des modèles de course atteignent désormais, et à 219 g elle reste fermement dans le territoire ultra-léger. La tige en mesh très légère rappelle la gamme Nike Vaporfly, et la silhouette générale ressemble de près à la Vaporfly 3. Il y a, bien sûr, une plaque carbone et une fine semelle en caoutchouc en trois sections sur la semelle extérieure.

À 240, c’est un prix sérieux sur un marché de la course encombré d’alternatives moins chères et éprouvées en matière de durabilité. Si vous voulez une super shoe avec une forme de confort inhabituelle et une polyvalence pour la semaine de course, c’est une option intrigante, mais c’est un achat difficile à moins d’avoir spécifiquement besoin d’une autre chaussure à plaque carbone.

Nike Pegasus 39 Shield

En voici une étrange : une version weatherised Shield de la Pegasus 39 apparaissant bien plus d’un an après le lancement de cette chaussure, longtemps après que la plupart des gens attendaient une Pegasus 40 Shield. Quelle que soit la raison de ce nom, le résultat pratique est qu’il s’agit en réalité d’une Pegasus prête pour l’eau.

Pour 135, soit 20 de plus que le prix de la Pegasus standard, vous obtenez un matériau de tige traité et des panneaux renforcés autour des orteils pour empêcher l’eau d’entrer. La semelle intermédiaire est la configuration éprouvée de la Pegasus : double unités d’air intégrées dans la mousse, et la propre description par Nike du processus de réglage est suffisamment élaborée, impliquant des données de foulée traitées par un algorithme et des tests sur environ 100 géométries possibles. L’expérience vécue confirme qu’il s’agit d’une chaussure quotidienne correctement amortie.

La semelle Storm-Tread est la caractéristique hivernale standout, avec une grande surface et des canaux creusés pour évacuer l’eau et empêcher les débris de se loger. La question honnête est de savoir si vous avez besoin d’une version Shield si vous possédez déjà une Pegasus ou si vous vivez quelque part où il ne fait jamais vraiment froid. Si vous voulez une chaussure quotidienne imperméable pour les mois sombres et humides, elle a du sens.

New Balance Fresh Foam X More v4 Permafrost

La Fresh Foam X More v4 Permafrost est une véritable barge, et le nom est l’un des plus longs de l’année. Ce monstre à amorti maximal mesure 34 mm dans la taille de l’échantillon et pèse un lourd 304 g, donc en tailles plus grandes elle semblera pesante. Une application de caoutchouc Hydro sur la semelle extérieure promet une forte adhérence sur les surfaces mouillées et glissantes, et un système de laçage à molette remplace les lacets standard pour un enfilage et un retrait faciles avec les mains froides ou des gants mouillés.

Côté design, c’est très nettement un croiseur courbé pour les climats plus froids : d’immenses flancs et un rocker prononcé tant au talon qu’à l’avant-pied. Le coloris bordeaux et noir est facile à aimer, même s’il semble plus automnal que pleinement hivernal.

Les points d’achoppement sont la taille et le prix. À 160, cela commence à faire beaucoup pour une chaussure d’entraînement hivernale, et il y a tout simplement énormément de chaussure ici. Les coureurs qui veulent un amorti maximal avec une protection contre les intempéries et un système de laçage à entrée facile s’en contenteront ; tous les autres risquent de la trouver trop.

Conseils d’achat généraux

Si vous voulez une seule recommandation de ce groupe, la Puma Voyage Nitro 3 Gore-Tex est l’achat hivernal le plus sûr : forte adhérence, imperméabilité et prix correct. La Salomon S/Lab Phantasm 2 n’a de sens que si vous voulez spécifiquement une chaussure à plaque carbone au confort distinctif et que vous êtes prêt à payer un premium. La Nike Pegasus 39 Shield convient à quiconque veut une chaussure quotidienne imperméable, surtout si vous ne possédez pas déjà une Pegasus récente. La New Balance Fresh Foam X More v4 Permafrost est pour les fans d’amorti maximal qui priorisent l’adhérence sur surfaces mouillées plutôt que le poids et le prix.

Conclusion

Quatre chaussures, quatre fonctions très différentes. Adhérence imperméable, vitesse pour le jour de course, une chaussure quotidienne weatherised et un croiseur hivernal à amorti maximal. Adaptez la chaussure aux conditions dans lesquelles vous courez réellement, et aucun de ces choix ne devrait vous surprendre à l’arrivée de la première matinée froide et mouillée de la saison.