Volkl Blaze 94 et Blaze 104 (2025) : ce qui a changé et lequel choisir

Introduction

La collection Volkl Blaze 2025 met à jour deux modèles de la gamme : le Blaze 94 et le Blaze 104. Les modèles Blaze les plus étroits restent inchangés, tout comme le Blaze 114, plus large ; ainsi, les changements notables de cette saison se situent dans les deux largeurs intermédiaires.

La famille Blaze a été conçue comme un ski freeride et all-mountain léger, que les skieurs pouvaient utiliser pour la rando, monter avec une fixation alpine, ou simplement utiliser comme ski quotidien. Les deux modèles mis à jour restent fidèles à ce cahier des charges. Les changements apportent de la stabilité, de l’amorti et une courbe de virage plus ronde, sans sacrifier la vivacité qui a fait le succès de la gamme.

Ce guide couvre ce qui a changé dans la construction, les points forts de chaque largeur et la manière de choisir entre les deux.

Ce qui a changé dans la construction des Blaze 2025

Les deux modèles mis à jour partagent la même direction de construction, ce qui rend les changements plus faciles à lire dans leur ensemble.

Le noyau est une construction bois multicouche combinant peuplier et hêtre, avec une bande centrale en PET recyclé, essentiellement des bouteilles en plastique broyées moulées en une bande solide. Les bandes plastiques verticales ne sont pas inhabituelles dans les noyaux de skis, et ce matériau est rigide au toucher, ce qui permet d’ajuster la densité et le flex au centre du ski.

La teneur en hêtre augmente le long des chants et sous le pied, conférant au ski un comportement légèrement plus robuste et plus stable. Le métal sous le pied s’élargit également. Les précédents modèles Blaze utilisaient une plaque métallique pleine largeur avec des découpes au centre pour préserver le flex, tandis que la nouvelle plaque forme une section métallique pleine sur la zone de fixation, ce qui améliore l’accroche des carres et l’amorti.

La fibre de verre bénéficie d’un traitement 3D, incurvée verticalement par-dessus les chants pour rigidifier le flex. Les suspensions de spatule et de talon sont conservées, avec un matériau caoutchouté à l’avant et à l’arrière qui aide le ski à conserver sa trajectoire et réduit les vibrations.

Le résultat global est un flex nettement plus rigide que la génération précédente et une prise de poids modeste. Le nouveau Blaze 94 pèse environ 1 700 g en 179 cm, et le Blaze 104 ajoute environ 100 g, pour un total proche de 1 800 g. Les deux restent légers pour leur catégorie.

Le décroché évolue aussi. Volkl passe d’une conception à trois rayons à un drive à quatre rayons : 20 m à la spatule, 40 m sur la section suivante, 17 m sous le pied et 22 m au talon. Le précédent Blaze 106 utilisait un 36 m à la spatule, 17 m sous le pied et 28 m au talon. La spatule et le talon plus resserrés sont l’aspect le plus visible de la nouvelle forme.

Le rocker est pour l’essentiel inchangé, conservant la longue et faible remontée aux deux extrémités qui fait la réputation de la gamme. Le Blaze 104 arbore un peu plus de rocker que le Blaze 94, en accord avec son orientation neiges plus tendres.

Volkl Blaze 94 : vif, technique et polyvalent

Le Blaze 94 conserve le caractère qui a fait de la version précédente un favori. Il est vif, agile et énergique, et reste l’une des meilleures options en bosses à cette largeur. Les virages courts, les sous-bois étroits et les lignes techniques sont son terrain de prédilection. Il y a suffisamment de rocker au talon pour faciliter le décrochage des virages, si bien que le ski reste directionnel sans vous enfermer.

Ce qui est nouveau, c’est une légère augmentation de la stabilité et de l’amorti sous le pied, ainsi qu’un flex plus rigide au centre du ski. Ces ajouts sont subtils par rapport aux forces existantes du ski, et la plupart des skieurs remarqueront davantage le surcroît d’aplomb que le léger gain de poids.

Le compromis, c’est le carving. Le ski accroche davantage à des angles de carre élevés qu’auparavant, mais un skieur puissant à la recherche de vitesse maximale et d’un carving verrouillé trouvera davantage son compte dans la famille Mantra, qui se situe un cran au-dessus dans ce domaine. Pour un skieur qui privilégie la vivacité, la maniabilité et la polyvalence, et qui passe l’essentiel de son temps en virages courts, bosses et terrains étroits plutôt qu’à incliner le ski à grande vitesse, le Blaze 94 est un choix très naturel.

Volkl Blaze 104 : l’option freeride plus ronde

Le Blaze 104 fait tout ce que faisait le Blaze 106 et ajoute une dimension qui manquait à l’ancien ski. Le décrochage reste extrêmement facile, pivoter le ski demande presque aucun effort, et il demeure un outil redoutable dans les lignes techniques étroites et les sous-bois.

Il progresse en matière d’amorti et de rondeur. Il se sent plus confiant dans la neige molle et bosselée, accroche mieux à des angles de carre élevés, et termine les virages avec plus de courbe. Les conditions changeantes, la neige déformée, le trafolé, la neige marquée par le vent et la neige de printemps sont tous mieux gérés qu’avant.

Ce n’est pas unski de stabilité infinie. Le laisser filer dans la poudreuse tende demande encore un certain soin, et l’amortissement des vibrations est amélioré plutôt qu’éliminé. Les skieurs qui veulent un Blaze spécifiquement pour la poudreuse trouveront plus de portance dans le Blaze 114, plus large, et le précédent Blaze 106 reste le meilleur flotteur des deux largeurs intermédiaires.

Comparaison entre le Blaze 94 et le Blaze 104

Les deux skis partagent une construction et un profil de rocker, mais ils se comportent différemment sous le pied.

Le Blaze 94 est le plus vif des deux. C’est le meilleur choix pour les bosses, les virages à court rayon et les terrains techniques étroits, et il récompense le skieur qui aime rester au-dessus du ski et le déplacer.

Le Blaze 104 est le ski freeride le plus rond. Il offre plus d’amorti, une accroche plus marquée aux angles de carre élevés et plus d’aplomb dans la neige changeante, tout en conservant la facilité de pivot de la gamme. L’écart entre les deux est plus important que ne le suggère la différence de 10 mm à la taille, et il provient en grande partie de la nouvelle forme et construction plutôt que de la seule largeur.

Comparés aux skis freeride au flex plus souple dans la même gamme de largeurs, les modèles Blaze tirent leur maniabilité de la forme, notamment du rocker long et faible, plutôt que d’un flex souple. Cela leur confère plus de feedback et de réactivité, et signifie qu’ils récompensent une technique propre. Les skieurs dont les habitudes ne doivent pas être amplifiées pourraient trouver un Blaze moins indulgent qu’une alternative plus souple.

Les deux restent des skis légers pour la catégorie, et tous deux se prêtent à un montage hybride avec une fixation capable de rando, ou avec des fixations plus légères pour les skieurs qui comptent gagner leurs virages à la force des mollets.

Tailles, fixations et montage

Les deux modèles ont été testés en 179 cm, et tous deux sont assez légers pour accepter une gamme variée de fixations. Une fixation hybride laisse la porte ouverte à la rando occasionnelle, tandis qu’une fixation de rando plus légère convient aux skieurs qui comptent passer plus de temps à monter.

Le Blaze 104 est proposé en deux coloris, dont aucun n’est étiqueté comme modèle femme, et les deux sont disponibles dans toute la gamme de tailles. Le Blaze 94 existe également en deux coloris, dont une option grise neutre. Le Blaze 114 n’est proposé qu’en un seul coloris.

Conseils d’achat

Choisissez le Blaze 94 si votre ski penche vers les virages courts, les bosses et les sous-bois étroits, et si vous voulez le ski le plus vif et le plus agile de la gamme. C’est le plus technique des deux, et il sacrifie un peu de performance en carving au profit de la maniabilité.

Choisissez le Blaze 104 si vous voulez plus d’amorti, une courbe de virage plus ronde et un meilleur comportement dans la neige changeante, tout en conservant le pivot facile et le décrochage aisé qui définissent la gamme.

Si vous passez votre temps à rechercher la vitesse et des carves à angle de carre élevé sur toutes les surfaces, aucun de ces skis n’est l’outil adapté, et la famille Mantra constitue la montée en gamme la plus appropriée.

Avant de décider, écrivez une description honnête de votre façon de skier réellement : les terrains où vous passez le plus de temps, les trajectoires de virage que vous tracez naturellement, et les conditions que vous rencontrez le plus souvent. Faire correspondre ce portrait au ski est plus utile que de comparer des fiches techniques.

Conclusion

Les Volkl Blaze 94 et Blaze 104 2025 préservent ce qui faisait le succès de la gamme et ajoutent stabilité, amorti et une courbe de virage plus ronde, sans pour autant les transformer en autre chose. Le Blaze 94 demeure l’option vive et technique pour les bosses, les sous-bois et les virages courts, tandis que le Blaze 104 est le ski freeride le plus polyvalent, qui gère la neige changeante avec plus d’aplomb. Les deux restent assez légers pour être montés en configuration hybride, et tous deux restent fidèles à la sensation façonnée par la forme qui caractérise la famille Blaze.