Quatre chaussures de running à venir à surveiller : Hoka, Nike et New Balance

Introduction

Quatre sorties de 2024 reviennent sans cesse dans les conversations sur les chaussures de running : la Hoka Cielo X1, la Nike Zegama 2, la Nike Pegasus 41 et la New Balance FuelCell SC Elite v4. Chacune cible un coureur très différent, et chacune comporte des compromis qui méritent un examen attentif avant de vous engager sur une précommande. Voici comment elles se comparent.

Hoka Cielo X1

La Cielo X1 donne l’impression que Hoka fusionne plusieurs de ses propres idées en une seule chaussure : la réactivité à faible empilement du modèle routier Cielo, une sensibilité à mi-chemin issue de la Mach X, et une dose de la formule Rocket X. Le résultat est un design qui invite les comparaisons avec la Mizuno Wave Rebellion Pro, avec un biseau de talon oversized et d’amples découpes dans la semelle intermédiaire qui annoncent une réduction de poids sérieuse.

En regardant de plus près, la mousse remonte à l’arrière du pied et le long du côté latéral de l’avant-pied plutôt que de rester entièrement sous le pied. Avec un empilement de 40 mm en taille échantillon, elle devrait rester légale en course, et les informations indiquent qu’elle utilise la même mousse moelleuse et compressible que la Rocket X 2, avec une semelle intermédiaire fendue qui rappelle la Puma Fast-R et l’Adidas Tempo Next%.

Le point sensible est le prix annoncé de 300 $. Étant donné que certaines tiges récentes de Hoka ont déçu, celle-ci exige plus d’informations avant de mériter une place dans une rotation. C’est une chaussure d’apparence fascinante, mais à ce prix, elle doit cocher toutes les cases.

Nike Zegama 2

La Zegama 2 est résolument destinée aux ultra-traileurs qui couvrent de longs kilomètres à des allures modérées. Nike conserve la mousse porteuse CR2 enveloppant un ZoomX très tendre, et la forme aurait été modifiée pour mieux accueillir le pied sur de longues distances.

L’adhérence était le plus grand défaut de la première version, si bien que le partenariat avec Vibram pour une semelle en caoutchouc Megagrip constitue une véritable amélioration. Le poids annoncé de 320 g pour un US men’s 10 et un talon de 36 mm en taille échantillon en font tout de même une chaussure lourde, et les coloris sont pour le moins clivants. Elle reste une chaussure pour un type de traileur très spécifique.

Nike Pegasus 41

La Pegasus 41 apporte le changement le plus significatif depuis des années à l’entraîneur quotidien le plus populaire de Nike : la nouvelle mousse ReactX. La mousse React des versions précédentes était durable mais sans inspiration et un peu ferme, donc une semelle intermédiaire ReactX plus légère, avec une hausse attendue du talon d’environ 4 mm par rapport aux 24 mm de la Pegasus 40 en taille échantillon, devrait la rapprocher de rivales comme la Puma Velocity Nitro 3 et la Saucony Ride 17.

Les informations indiquent également que l’unité Air à quatre points au talon reste dans la semelle intermédiaire, ce qui devrait améliorer la durabilité et empêcher la chaussure de s’affaisser comme le font certaines semelles uniquement en mousse. Avec une sortie attendue en avril 2024, il y a juste assez là pour mériter un vrai coup d’œil. Une bizarrerie : la grande quantité de mousse qui déborde au-delà du talon de la semelle intermédiaire, une habitude de Nike qui n’offre que peu d’avantages réels.

New Balance FuelCell SC Elite v4

La SC Elite v4 arrive à un prix annoncé élevé de 260 £ tout en pesant 237 g (8.4 oz) en taille échantillon, ce qui la place parmi les super chaussures les plus lourdes de sa génération, dans le même territoire qu’une Vaporfly 3. Elle embarque beaucoup de mousse à base de Pebax, un rocker important à l’avant-pied et des découpes dans la semelle intermédiaire pour alléger le poids, plus une nouvelle semelle extérieure après des résultats mitigés sur les versions précédentes.

La tige gagne des œillets supplémentaires par rapport aux précédentes versions de la SC Elite, ce qui devrait séduire les coureurs qui avaient du mal avec le maintien auparavant. La vraie question est le rapport qualité-prix : avec des paires de Vaporfly 3 à prix réduit disponibles pour nettement moins cher, la tarification agressive rend ce modèle difficile à vendre malgré la semelle intermédiaire moelleuse et le look saisissant inspiré du style Cyberpunk. Les coureurs à la recherche d’une option New Balance cette année pourraient trouver un meilleur rapport qualité-prix dans la SC Pacer v2 ou l’empilement supplémentaire de la Rebel v4.

Conseils d’achat généraux

Adaptez la chaussure à l’usage. La Pegasus 41 est le choix quotidien sensé avec des mises à jour de mousse significatives. La Zegama 2 a du sens pour les traileurs orientés ultra qui apprécient la nouvelle adhérence Vibram Megagrip et peuvent vivre avec le poids. La Cielo X1 est l’option de course intrigante, à haut risque et haut rendement, mais à un prix annoncé de 300 $, elle mérite la patience jusqu’à l’arrivée de retours pratiques. La SC Elite v4 est le choix le plus difficile des quatre, principalement sur le rapport entre le prix et le poids dans un marché des super chaussures bien rempli.

Si votre budget ne permet qu’une paire cette saison, la Pegasus 41 est le pari le plus sûr ; les options de course récompensent l’attente de retours concrets avant de dépenser.

Conclusion

Chacune de ces quatre chaussures sait exactement pour qui elle est faite : coureurs à amorti maximal, ultra-traileurs, entraînement quotidien et passionnés de super chaussures. Le meilleur rapport qualité-prix se trouve actuellement du côté de la Pegasus 41, tandis que la Cielo X1 et la SC Elite v4 exigent toutes deux une prime que seul un test pratique peut pleinement justifier. Choisissez en fonction de votre façon réelle de courir, et pas seulement sur la fiche technique.