Échanges de matériel de randonnée ultraléger : six pièces à reconsidérer

Introduction

Les échanges de matériel portent rarement sur un produit qui serait mauvais. Le plus souvent, un équipement évolue vers un autre type de sortie. Des transports de nourriture plus longs, plus d’eau, des températures plus froides, un terrain plus accidenté, ou simplement une version plus récente du même produit qui fait le même travail avec moins de désagréments.

Les six articles ci-dessous partagent cette histoire. Chacun a été utilisé intensivement, et chacun est reconsidéré pour une raison précise et pratique plutôt qu’en raison d’un changement de goût.

C’est la manière utile de lire une liste comme celle-ci. Un équipement peut être excellent et rester le mauvais outil pour le prochain objectif, et le bon moment pour le remplacer est lorsque les sorties que vous planifiez réellement cessent de correspondre au matériel que vous possédez déjà.

Le réchaud mis à la retraite : BRS 3000

Le BRS 3000 est un favori de longue date. Il est léger, il est simple et il fait bouillir l’eau de manière fiable. Le problème, c’est l’efficacité. Quand la conservation du carburant compte, ce n’est pas le réchaud sur lequel s’appuyer, et il convient aussi moins aux sorties à haute altitude et par temps froid, où la consommation de gaz doit être surveillée de près.

Pour une courte nuit, cela importe peu. Sur un itinéraire de plusieurs semaines avec un ravitaillement limité, cela devient le facteur décisif.

Le réchaud pour temps froid : Fire Maple Blade 2

Le Fire Maple Blade 2 est un petit réchaud à cartouche déportée, ce qui signifie que le brûleur est éloigné de la cartouche sur un tuyau court. Cette configuration permet de retourner la cartouche, ce qui rend l’utilisation du carburant plus efficace, et il a fait ses preuves par temps froid et à haute altitude lors de sorties hivernales.

Pour quiconque campe sur la neige ou dans un froid intense, la conception déportée est la caractéristique qui compte le plus.

Le réchaud économe en carburant : Soto WindMaster

Le Soto WindMaster est le choix pour les sorties où chaque gramme de carburant compte. Il est économe en carburant, il performe bien dans le vent et il intègre un régulateur sur le réchaud lui-même, ce qui maintient une puissance plus constante. Il est plus grand et légèrement plus lourd qu’un réchaud minimaliste à cartouche sur le dessus, et ce compromis en vaut la peine.

Pour les longs itinéraires et les campements exposés, la consommation de carburant et la performance dans le vent sont les deux variables qui déterminent la quantité de gaz à emporter dans le sac. Un réchaud qui tient bon dans la brise et qui économise le carburant peut être le choix le plus raisonnable même lorsqu’il n’est pas l’option la plus légère sur l’étagère.

La pompe mise à la retraite : Flextail Zero Pump

La Flextail Zero Pump est une pompe à matelas alimentée par batterie. Elle est petite, elle est légère, elle gonfle un matelas de couchage assez rapidement et elle empêche l’humidité de l’haleine de pénétrer dans le matelas, ce qui est un véritable avantage par rapport au gonflage à la bouche.

Le hic, c’est la recharge. Lors de sorties où la capacité de batterie est déjà mise à rude épreuve, un appareil de plus à maintenir chargé représente un coût réel, et un sac de gonflage fourni avec un matelas fait le même travail sans aucune batterie. Le même sac peut aussi servir à gonfler un packraft, donc un seul article couvre deux fonctions.

Le matelas de couchage mis à la retraite : Therm-a-Rest NeoAir XLite

Le Therm-a-Rest NeoAir XLite d’origine est un matelas éprouvé qui a couvert un grand nombre de kilomètres. Deux choses finissent par l’écarter de l’équipement : le tissu est bruyant et craquant, et l’ancienne valve à vis ne retient plus l’air de manière aussi fiable qu’auparavant.

Il reste un matelas léger, compact et performant. La fiabilité sur un long itinéraire n’est simplement pas quelque chose sur quoi il vaut la peine de parier.

Le matelas de couchage plus récent : Therm-a-Rest NeoAir XLite NXT

La version NXT conserve la même formule globale avec moins de désagréments. Elle est plus silencieuse, elle offrirait une valeur R plus élevée, et la nouvelle valve Wing retient mieux l’air que l’ancienne conception à vis. La taille passe également de longue et large à regular wide, ce qui conserve la largeur qui compte pour le confort sans la longueur supplémentaire que les dormeurs sur le côté, recroquevillés la nuit, utilisent rarement.

Pour quiconque a passé de nombreuses nuits sur le matelas d’origine, le tissu plus silencieux et la valve plus fiable sont les deux changements qui font la plus grande différence au quotidien.

Conseils d’achat

Le schéma qui traverse les six articles est que les choix de matériel suivent la sortie, et non l’inverse. L’efficacité du carburant compte lorsque les points de ravitaillement sont éloignés. La performance dans le vent compte lorsque les campements sont exposés. La durabilité compte lorsque l’itinéraire implique de progresser à travers une végétation dense et épineuse. La rétention d’air compte sur un matelas sur lequel vous dormirez pendant des semaines. La dépendance à la batterie compte lorsque vous ne pouvez emporter qu’un nombre limité de batteries externes.

Une façon utile de planifier un échange est de nommer la contrainte unique qui définit votre prochaine grande sortie, puis de juger chaque article par rapport à elle. Si la contrainte est le poids, un réchaud à cartouche minimaliste et un simple sac de gonflage paraissent attrayants. Si la contrainte est le carburant, un réchaud régulé et résistant au vent mérite ses grammes supplémentaires. Si la contrainte est la durabilité, des tissus plus épais et des tissages plus protecteurs l’emportent sur l’option la plus légère possible.

Il vaut aussi la peine de se rappeler que le matériel est subjectif. Beaucoup d’équipements bien utilisés ont encore des milliers de kilomètres devant eux, et une pièce qui ne convient plus à un type de sortie peut toujours être parfaitement adaptée à un autre. La conserver, ou la transmettre à quelqu’un qui en a besoin, est souvent un meilleur résultat que de la mettre définitivement à la retraite.

Conclusion

Aucun de ces six articles n’est devenu du mauvais matériel. Ils ont simplement cessé de correspondre aux sorties inscrites au calendrier. Le BRS 3000 et la Flextail Zero Pump s’effacent au profit de l’efficacité du carburant et de l’indépendance à la batterie, le Fire Maple Blade 2 et le Soto WindMaster couvrent les conditions froides et le vent, et le NeoAir XLite cède la place à une version plus récente avec un tissu plus silencieux et une valve qui retient correctement l’air.

Si vous constituez un équipement pour des sorties longues, froides ou lourdement chargées, le raisonnement derrière ces échanges est plus utile que la liste spécifique. Faites correspondre le matériel à la contrainte, et les bons choix tendent à s’imposer d’eux-mêmes.