Test du Two Wild Delight 1800 : un éclairage vélo double faisceau intelligent avec une vraie commodité au quotidien

Introduction

Le Two Wild Delight 1800 est un éclairage vélo à double LED qui s’appuie sur le Two Wild CL 1200 précédent. C’est une lampe assez puissante avec une charge USB-C bidirectionnelle : au-delà de recharger la lampe elle-même, vous pouvez aussi recharger votre téléphone depuis elle, avec 5 volts complets en sortie pour l’utiliser comme batterie externe.

La qualité de fabrication est un point fort : le corps est en aluminium usiné magnifiquement, et la conception globale inclut des détails bien pensés comme un capot au-dessus du faisceau pour protéger vos yeux de l’éblouissement latéral.

À qui ce produit s’adresse

Cette lampe convient aux navetteurs et aux cyclistes nocturnes qui veulent de la flexibilité sans complications. Elle possède deux faisceaux : un faisceau focalisé pour porter loin sur la route, et un faisceau plus large, ou de diffusion, pour éclairer vos alentours. Selon votre vitesse et le terrain, les cyclistes sur route et les VTTistes utiliseront ces faisceaux différemment. Le vélo sur neige est un bon exemple : vous ne roulez pas vite, mais vous voulez tout voir autour de vous, ce que le faisceau large gère bien.

Dans un espace restreint comme une ville, le mode large bas de 200 lumens suffit généralement, et la lampe fonctionne aussi bien comme feu de signalisation plutôt que comme éclairage complet pour rouler de nuit.

Principaux atouts

La plage de luminosité est généreuse. Sans la télécommande, la luminosité maximale est de 1 800 lumens avec le faisceau focalisé. En maintenant le bouton dédié de la télécommande enfoncé, vous obtenez toute la capacité de la lampe, soit environ 2 100 lumens. Sinon, elle parcourt 600, 2 600 en mode clignotant, ou 200 lumens, et le faisceau focalisé offre 600 en mode bas ou 1 800 en mode haut.

La charge bidirectionnelle USB-C est vraiment utile. Les tests ont confirmé que les 5 volts complets sortent du port, et la lampe est livrée avec un adaptateur USB-C vers USB-A pour charger à la fois la lampe et votre appareil.

Le mode intelligent apporte une tranquillité d’esprit. Lorsqu’il est activé, la lampe s’éteint après environ deux minutes d’inactivité, évitant ainsi de vider la batterie en oubliant de l’éteindre sur un parking ou au départ d’un trajet matinal. Touchez-la à nouveau et elle s’allume. Maintenir le bouton fait passer l’indicateur au vert, un mode entièrement manuel qui reste allumé et outrepasse l’arrêt automatique intelligent.

Télécommande et facilité d’utilisation au quotidien

Une télécommande optionnelle fait une vraie différence. Elle permet d’allumer et d’éteindre la lampe, de parcourir les modes, d’ajuster la luminosité et de déclencher le boost de puissance maximale sans les mains. Cela compte surtout quand on porte des gants, ou quand la lampe est montée à l’envers sous le cintre où y accéder est malaisé.

La bague de fixation peut être inversée en dévissant ses vis Torx et en la retournant, ce qui permet de monter la lampe sous le cintre si vous voulez libérer l’espace au-dessus pour un compteur vélo. Deux joints toriques sont inclus pour différentes tailles de cintre, et une fixation de type GoPro se trouve également dans la boîte pour l’utilisation au casque, où la télécommande révèle toute son utilité.

Points à considérer avant l’achat

L’organisation des modes comporte beaucoup de petites subtilités à apprendre. Parcourir le faisceau large, le mode large clignotant, le mode large bas, les deux faisceaux et le bouton de boost demande un peu d’habitude avant de devenir un réflexe.

Un point à noter pour les cyclistes urbains : les accessoires de vélo au look coûteux peuvent attirer le vol dans certaines villes, aussi beaucoup de cyclistes préfèrent attacher rapidement la lampe et la retirer à chaque arrêt pour éviter de devoir la remplacer.

Conseils d’achat

Le prix public est inférieur à 100 dollars, avec un tarif d’environ 80 dollars pour un modèle comme celui-ci, et des remises sont souvent disponibles. Compte tenu de la fabrication en aluminium, de la flexibilité double faisceau, de la fonction batterie externe et de la compatibilité avec la télécommande, le rapport qualité-prix est solide pour ce que vous obtenez. Si vous roulez régulièrement de nuit, c’est une évolution sensée par rapport au CL 1200.

Performance du faisceau

Sur route ouverte, le faisceau focalisé porte bien sur 60 à 80 yards dans les zones plates, tandis que le faisceau large éclaire tout ce qui se trouve à proximité. Passer de l’un à l’autre, ou les utiliser ensemble, fait une différence clairement visible, et le capot supérieur préserve vos yeux de l’éblouissement vu depuis le côté.

Conclusion

Le Two Wild Delight 1800 est un éclairage vélo bien construit et réellement innovant qui devient de plus en plus agréable à utiliser au fil de l’usage. Les doubles faisceaux, la charge bidirectionnelle USB-C, l’arrêt automatique intelligent et la télécommande se combinent en un ensemble qui simplifie le vélo de nuit au quotidien, et c’est une mise à niveau méritoire par rapport au CL 1200.