Test du Telos Lumerian Carbon : une planche de freeride exigeante qui demande de l'engagement

Introduction

La Telos Lumerian Carbon est une planche de freeride directionnelle et rigide, construite autour d’un profil cambre à,setback nul avec rocker en spat et en talon. Concrètement, cela signifie du cambre sous les pieds pour la charge, le pop, le rebond et la propulsion, tandis que le rocker en spat et en talon facilite l’entrée et la sortie des courbes et aide en poudreuse. Elle est disponible en longueurs de 158, 162 et 166 cm, et elle a été testée à Copper Mountain dans des conditions franchement pénibles : ciel couvert, bourrasques, vents violents, et quelques centimètres de neige fraîche posés sur une croûte qui se changeait en glace dès qu’elle était décapée.

Cette fenêtre de test difficile est en réalité précieuse. Une planche comme celle-ci doit faire ses preuves dans un terrain haché, glacé et imprévisible, pas seulement par un matin ensoleillé sur la corde à piano.

À qui s’adresse cette planche

Telos place clairement cette deck dans la catégorie freeride, et le rider visé est le freerideur engagé qui veut une planche capable de broyer tout ce qui se met en travers. Pas de broyer poliment. Broyer. Si vous skiez vite, appuyez fort et cherchez une planche qui aplanit les pentes hachées et les amas de neige tassée sans broncher, c’est exactement ce profil.

Si vous cherchez une deck all-mountain joueuse et tolérante, ce n’est pas elle. Elle est rigide, directionnelle et exigeante, et elle vous le fera savoir dès le premier virage.

Flex et construction

Étant la Lumerian Carbon, la planche est rigide avec un flex directionnel. Le nez offre un peu plus de souplesse, ce que l’on voit dans le kick du spat et la ligne de rocker, et le flex durcit progressivement vers le talon. Le flex en torsion est rigide : la planche bouge d’un seul tenant plutôt que de se vriller indépendamment sous vos pieds, si bien que les deux pieds agissent comme un seul quand vous pilotez. Le pilotage par les chevilles est monté d’un cran, ce qui récompense la bonne technique dans des courbes courtes, serrées et rapides.

Stabilité et amorti

Cette planche est stable. À grande vitesse sur piste damée, aucun battement de spat, aucune réverbération sous les pieds dans la neige fraîche, et les micro-vibrations sont minimales. Dans l’ensemble, elle est lisse, amortie et solide.

Il y a une exception. Dans la neige fraîche crotée, quand vous vous appuyez en arrière sur le nez, le kick du spat et la forme du rocker font du nez relevé un point d’impact. Tout ce qui frappe ce nez se répercute sous les pieds. C’est le seul moment où l’on a ressenti quelque chose à travers la planche. Sinon, elle traverse tout sur son passage sans s’inquiéter, y compris les cailloux affleurants et la corde à piano gelée à pleine vitesse.

Pop et figures aériennes

Voici le plus grand compromis. On s’attendrait à ce qu’une planche rigide chargée en carbone renvoie violemment l’énergie quand on la charge, mais le pop s’est avéré décevant. Franchir une bosse ne produisait presque aucun retour d’énergie. La seule vraie impulsion venait d’une charge agressive du cambre sur un side hit bien taillé, d’une prise d’appui sur le talon et d’un effort sérieux — et même là, le rebond n’était pas à la hauteur de ce que suggère la construction.

Les butters sont tout aussi punissants. S’asseoir sur le talon est un combat, et vous ne lèverez pas le nez haut car il se débat en permanence. Le nose press est un peu plus facile puisque le nez est plus souple avec un kick plus marqué, mais dans une neige moins profonde que la poudreuse, la planche résiste quand même du début à la fin. Attendez-vous à un entraînement.

Là où elle excelle : vitesse et puissance

C’est ici que la Lumerian Carbon brille totalement. Elle réclame vitesse, puissance et précision. Amenez-la à vitesse et elle prend vie, et il vous faut de l’espace pour vraiment l’appuyer à fond et l’incliner à l’extrême. Quand vous le faites, elle se verrouille et tranche tout sur son passage. La puissance qui sort de cette bête est immense, et c’est manifestement pour cela qu’elle a été conçue. Pour du freeride rapide et agressif, c’était un vrai bonheur même dans de mauvaises conditions.

Conseils d’achat

Cette planche convient au freerideur engagé qui privilégie la stabilité en ligne droite, l’accroche en courbe et la capacité de tracer à vitesse élevée dans un terrain haché. Si vous vous reconnaissez là-dedans, elle se marie bien avec des fixations telles que la Battalion Astro Full Wrap, la Ride A-10 ou la Union Atlas Pro, et les planches comparables à considérer en parallèle sont la Stranda Descender, la Rossignol Super Revenant et la Nidecker Escape Pro.

Si vous cherchez quelque chose de plus souple et plus tolérant, ou une planche qui décolle sur les bosses et se butter facilement, regardez ailleurs. Celle-ci punit la glisse sans effort, et le travail à fournir pour l’envoyer en l’air est son principal défaut.

Conclusion

La Telos Lumerian Carbon est une planche de freeride exigeante, amortie et immensément puissante, qui récompense la vitesse et la précision et punit tout le reste. Si vous skiez à fond et cherchez une deck qui traverse tout, elle mérite une place sur votre liste courte. Si vous voulez du pop facile et une tolérance joueuse, continuez vos recherches.